Проблеми при печат на OKI C9650
Навигационно меню
Персонализирани връзки
Информация за потребителя
Вие сте тук » Членове на OKI » ЧЗВ » Проблем при печат на OKI C9650
Публикации 1 страница 11 от 11
Споделяне1 2010-11-19 17:11:13
- Автор: Вадим
- Новак
- Регистриран: 2010-11-19
- Покани: 0
- Публикации: 6
- Уважение: [+0/-0]
- Положително: [+0/-0]
Добър ден! Наскоро купихме нов OKI S9650. Отпечатването отговаряше на всички норми, но започнаха да се появяват дефекти: 1. При цветен печат един цвят (по-често Cyan. понякога заедно с Magenta) "бърза", тоест наслагва се на грешното място. Освен това на лист А4 в началото всичко е наред, но към края все повече несъответствие на цветовете. Веднага трябва да кажа, че това се случва на дебела хартия (270-280 gr) на обикновен 80-ke всичко е нормално. 2. Често листовете не излизат от страничната тава (с лицето нагоре), в резултат на което няколко следващи листа или един, в зависимост от размера, се озовават наполовина във фюзера, на лентата и в тавата за подаване. Днес се появи нов дефект, пак при печат на pl. хартия 270-280гр. имаше пясък. Не знам как да го опиша. Утре ще пратя снимки, ако някой се интересува. С думи изглежда като C1 машините, когато носителят се извади.
Като цяло днес се измъчих да проуча всички тези дефекти.
Споделяне2 2010-11-22 09:19:06
- Автор: Вадим
- Новак
- Регистриран: 2010-11-19
- Покани: 0
- Публикации: 6
- Уважение: [+0/-0]
- Положително: [+0/-0]
Добър ден Днес машината продължава да "отказва" постоянно дава грешка 917 и хартията се забива във фурната, както разбирам"разновидност" на 2-ра грешка от предния пост. Няма услуга като такава, защото ние звъним на един номер, те го пращат на следващия, ние звъним там, те го пращат на третия, а този на първия. и писар, порочен кръг.
Споделяне3 2010-11-22 12:40:53
- Автор: Вадим
- Новак
- Регистриран: 2010-11-19
- Покани: 0
- Публикации: 6
- Уважение: [+0/-0]
- Положително: [+0/-0]
Между другото, хора, как се чисти трансферната лента, какво има под барабанните модули? Някакви почистващи продукти? Или принудителна операция в менюто (въпреки че преминах през всичко, с изключение на почистването на барабана, което не знам как да направя, не намерих нищо)
Споделяне4 2010-11-22 16:08:20
- Автор: Вадим
- Новак
- Регистриран: 2010-11-19
- Покани: 0
- Публикации: 6
- Уважение: [+0/-0]
- Положително: [+0/-0]
да явно сайтът е мъртъв, като тези. Поддръжка на OKI. Удоволствие е да осъзная такова трепетно отношение към клиентите. Колата е пълна Ж. дясно с главна буква. обратната връзка напълно липсва. Като цяло, пълен звяр с козина.
Редактирано от Вадим (2010-11-22 16:10:22)
Споделяне5 2010-11-24 17:47:07
- Автор: julik
- модератор
- От: Казан
- Регистриран: 2008-01-30
- Покани: 0
- Публикации: 320
- Уважение: [+5/-0]
- Положително: [+1/-0]
- Пол Мъж
- Възраст: 49 [1970-03-28]
Между другото, хора, как се чисти трансферната лента, какво има под барабанните модули? Някакви почистващи продукти? Или принудителна операция в менюто (въпреки че преминах през всичко, с изключение на почистването на барабана, което не знам как да направя, не намерих нищо)
Аако не е тайна защо чистя трансферната лента? Служи само за прехвърляне на хартия, а също и за калибриране на принтера и съпоставяне на цветове!
Споделяне6 2010-11-24 17:49:01
- Автор: julik
- модератор
- От: Казан
- Регистриран: 2008-01-30
- Покани: 0
- Публикации: 320
- Уважение: [+5/-0]
- Положително: [+1/-0]
- Пол Мъж
- Възраст: 49 [1970-03-28]
Няма услуга като такава, защото ние звъним на един номер, те го пращат на следващия, ние звъним там, те го пращат на третия, а този на първия. и писар, порочен кръг.
Ако не е тайна в кой сервиз се обади?
Споделяне7 2010-11-25 13:59:34
- Автор: КудесНИК
- Администратор
- От: Москва
- Регистриран: 2008-02-26
- Покани: 0
- Публикации: 259
- Уважение: [+6/-0]
- Положително: [+7/-0]
- Пол Мъж
- Възраст: 47 [1971-05-09]
- ICQ: 32244445
да явно сайтът е мъртъв, като тези. Поддръжка на OKI.
постоянно дава 917-та грешка и хартията засяда във фурната
Грешка 917 Грешка на сензора за въртене на колана * Коланът не се върти по пътя. Защо е въпросът. Най-честият отговор на него е запушена изходна система за копаене или задвижващо зъбно колело, което е излязло. Същият проблем най-вероятно е причината за несъответствието на цветовете на разпечатката. И, между другото, пясъкът също може да се появи поради това.
Споделяне8 2010-11-30 13:40:10
- Автор: Вадим
- Новак
- Регистриран: 2010-11-19
- Покани: 0
- Публикации: 6
- Уважение: [+0/-0]
- Положително: [+0/-0]
Редактирано от Вадим (2010-11-30 13:47:59)
Споделяне9 2010-12-01 16:37:57
- Автор: julik
- модератор
- От: Казан
- Регистриран: 2008-01-30
- Покани: 0
- Публикации: 320
- Уважение: [+5/-0]
- Положително: [+1/-0]
- Пол Мъж
- Възраст: 49 [1970-03-28]
Имаше отново обаждане до TP, разговори / обяснения / псувни, в резултат нещата са все още там.
Оставам с впечатлението, че на ОКИ не им пука за хората, които ползват техниката, която произвежда, вече мълча за постоянните настройки на дилъри пред тях. Може би някой от представителството ще се осмели да отговори и да започне разговор по тази тема (не е все едно Магьосникът да поеме удара)?
Споделяне10 2010-12-03 21:26:07
- Автор: КудесНИК
- Администратор
- От: Москва
- Регистриран: 2008-02-26
- Покани: 0
- Публикации: 259
- Уважение: [+6/-0]
- Положително: [+7/-0]
- Пол Мъж
- Възраст: 47 [1971-05-09]
- ICQ: 32244445
беше изпратен файл, където препоръчителното тегло на хартията беше 120 g/m2. и не повече. На въпрос защо навсякъде пишат до 300 грама разбираем отговор не се получи.
Изобщо не е ясно защо е необходимо някакво уточнение. Все пак това е от областта на българския език, нищо повече. Каква плътност са 300 грама? Препоръчително ли е? Е, нека го прочетем още веднъж. Точно така, това е МАКСИМАЛНАТА стойност. Максимумът никога не може да бъде препоръчан. Ще дам абсолютно подобен пример от област, която по някаква причина е разбираема за всички без никакви преводи и официални писма, въпреки че далеч не всеки е дори минимален специалист в нея. Максималната скорост на двигателя VAZ е 6800 об/мин Това означава ли, че двигателят трябва постоянно да работи при тези обороти и тези обороти могат да бъдат препоръчани за постоянна употреба на двигателя? И при каква скорост работи двигателят при нормални условия? И какво ще се случи с двигателя, който постоянно работи при 6800 об/мин? По някаква причина отговорите на тези въпроси не създават трудности за всички. И разбирането, че принтерът също е механизъм и всички изчисления за препоръчителните и ограничаващи режими се отнасят напълно за него, по някаква причина не идва дори след прочитане на официалните документи.