Промиване на дюзи на Dodge Ram 1500 и смяна на свещи за компанията! Dodge Ram 1500 TRX4 - Форум
Промиване на дюзи на Dodge Ram 1500 и смяна на свещи за компанията!
Преди много време си купих апарат за измиване на дюзи на Али.
Реших да направя Ана в свободното си време. Вече 150к мили. И там сигурно никой не се е качвал. За профилактика трябва да направите))
След като научиха, че номерът на предпазителя M22 е отговорен за горивната помпа, те го извадиха. И тогава започна най-интересното. Как да премахнете маркуча за гориво от релсата на Dodge Ram? ))))
Питайки едни, обаждайки се на други, гледайки в интернет, никой не даде точен отговор. Но намеците бяха достатъчни. Вярно е, че половината от тях са заблуди, както се оказа по-късно)))
В резултат на това на самата рампа на Dodge Ram няма връщаща линия, няма клапан, през който да измервате налягането. Само входа и това е!
Гледайки напред през инструмента за диагностика на стартиране, видях, че налягането в горивната релса трябва да бъде 2,71 бара.
И така, за да извадите маркуча за гориво от релсата, ще ви трябва: тръба с вътрешно сечение 10 mm и стената на тази тръба трябва да бъде 1,5 mm. 1 мм НЯМА да пасне!
Тук първо направихме само от обикновена медна тръба с дебелина 1 мм. Пренасяне на час, т.к. първо издух с 2 части от тези тръби, след това направиха 3-тата половина))), но не работи.
на снимката по-горе е само медна тръба, а отдолу е алуминий. Алуминий 1.5мм. И с нейна помощ всичко беше премахнато за 5 секунди!
Ето снимки, за да разберете как се прави. Разтягаме маркуча до максимум (като се опитваме да го извадим) и заместваме 2-рите половини от тръбата.
след това държах тези половини с една ръка, а с другата бутнах върха на маркуча към рампата (сякаш не го сваляте, а поставяте маркуча). Вътрешната розетка беше поставена на тези 2-ри черпака. Следпросто с едната ръка натискаш тези половинки по посока на свалянето, а с другата ръка махаш маркуча. Dodge има същия принцип на тази маргаритка, но само маркучът отива по-далеч в подсилена обвивка. Някои съветват да счупите тази скоба и да я отрежете от маркуча и да я поставите през скобата на нипела на рампата. Но този подход към бизнеса не ме вдъхновява (лош фън шуй)! /emoticons/[email protected] 2x" width="20" height="20">
на Форд Фокус 2 същата песен. Но на Dodge тази връзка е на неудобно място и не можете да я завъртите с отвертки там.
С радост стигнахме целта и започнахме да се мием
Първо започна да се мие с Лоръл. Тогава реших да опитам Винс. На Винс машината работеше отвратително! Затова дори налях този Винс и отново налях Лавр!
След това започна подмяната на свещи)))) Въпреки че на банката е написано, че не е необходимо да се сменят свещи, масло. Но вече имах свещи и масло. Така че защо да не промените! Въпреки че пробегът беше смешен за тези свещи, те бяха чисто нови. Но имам мания да сменям ново с ново. така че този път реших да не се отклонявам от принципите си /emoticons/[email protected] 2x" width="20" height="20">
Но последния път смених преди година. И забравих за удължителния кабел с определена дължина и за малка тресчотка. В резултат на това вместо за 1 час смениха свещите за сигурно 3 часа. Но както показа подмяната на свещите, наистина беше и не беше необходимо да ги смените /emoticons/[email protected] 2x" width="20" height="20">
Но какво няма да направите в името на самодоволството)))
И ще добавя още един момент, по време на промиване вашият CHECK ще светне. Въпреки че, ако не източите напълно системата, това може да не се случи. Но имам по-кратък огън! Самата проверка няма да излезе, трябва да изхвърлите диагностиката. Докато не пуснете ЧЕКА,системата MDS (деактивиране на цилиндър) няма да работи!
Маслото трябваше да се смени още на следващия ден Прекарах много време за смяна на свещите. Сега, от друга страна, си спомням точно какъв инструмент е необходим за лесна смяна на свещи на двигател Hemi.