Разрушаване на митовете за GPS-навигаторите
Доста често в различни форуми и аукциони можете да намерите такива интересни мнения като "защо са тези навигатори с марка, вземете китайски и ще сте доволни", "Продавам китайски Pioneer, пълнежът е същият като всички навигатори на нашия пазар" или "всички навигатори са произведени в Китай, няма разлика дали не е Garmin, Clarion, Alpine, истински Pioneer и т.н." В резултат на това хората, които дори изберат добър GPS навигатор, се губят в море от модели и море от различни мнения за това кое е добро и кое е лошо. Днес ще се опитаме да разсеем повечето стереотипи и да изясним малко за вас пазара на навигатори в Украйна.
И така, говорейки за митове за навигаторите, бих искал да започна с такъв мит като:
Мит 1. Навигаторите не служат за нищо, обикновените карти могат лесно да заменят навигатора.
Мит 2. Основното в навигатора е кои карти са инсталирани. Останалото са незначителни неща.
Мит 3. Повечето навигатори са произведени в Китай и няма разлика между тях.
Мит 4. Купете китайски навигатор директно от китайски сайтове, няма да загубите нищо.
Мит 5. Митът за навигаторите Pioneer.
Мит 6. "Кой от вашите навигатори има функция за гласово предупреждение?"
Мит 1. Навигаторите са безполезни, обикновените карти могат лесно да заменят навигатора.
Да, твърдението е вярно до известна степен. Всъщност няма нищо незаменимо, в крайна сметка хората някак са живели без компютър (с пишеща машина, а преди това с химикал, а още преди това са използвали химикал и мастило), живели са без коли (най-благородните са имали карети и собствени коне), без самолети (балони). Така GPS навигаторите са следващата стъпка в еволюцията. Разбира се, можете и без навигатор, но на каква цена?Колко време отнема да изберете държава, град, улица, номер на къща в навигатора и да получите указания? Цялата операция с помощта на автомобилен GPS навигатор ще отнеме до 2-3 минути, като ще бъдат взети под внимание всякакви тънки моменти, за които хартиената карта няма да ви каже, като избягване на платени магистрали, дали да се дават приоритет на скоростни пътища и т.н. Това не изисква никакви специфични умения, в същото време, за да начертаете маршрут с помощта на обикновени карти, ще ви трябва далеч от една карта, понякога започвайки с карта на света, след това пътна карта на страната, след това карта на града. А процесът на ръчно полагане на маршрута може да отнеме до половин час и след това ще трябва да спрете повече от веднъж на пътя, за да коригирате маршрута. И си задайте този въпрос - винаги ли, когато отивате в чужд град целенасочено или на минаване, взимате със себе си карта на града? Колко време ще отнеме да се върнем на правилния маршрут, изгорен от непрекъснато поскъпващ бензин и нерви и ако картата на желания град не е под ръка, а навън е нощ и няма кого да попитате? Пълният набор от карти на световноизвестната навигационна компания IGO ще отнеме около 8 гигабайта, тоест ще се побере на карта с памет MicroSD (TransFlash) с размери по-малки от 1x1 см. Подобен набор от карти на хартиен носител не би се побрал дори в обикновен автомобил. Така че, като цяло, можем да кажем, че навигаторът е толкова безполезен в сравнение с хартиена карта, колкото компютърът е безполезен в сравнение с пишеща машина.
Мит 2. Основното в навигатора е кои карти са инсталирани. Останалото са дребни дреболии.
Или този мит (макар и по-скоро заблуда) може да се нарече така: "обърнете внимание преди всичко на навигационните карти, а чипът, процесорът, паметта не са толкова важни." Всъщност тази фраза е вярна отточно обратното. Ако направим аналогия с компютрите, това е все едно да избирате компютър според инсталираната операционна система и инсталирания софтуер. Можете да инсталирате различни операционни системи на компютър, както и различен софтуер, но могат да възникнат проблеми с подмяната (във връзка с актуализация, актуализация) на хардуерни компоненти. Подобна ситуация с GPS-навигатор. Ако с компютър те все още се решават с малко кръвопролитие - можете да закупите компоненти (за щастие те се продават във всеки компютърен магазин) и безболезнено да го замените сами, тогава в случая с навигаторите всичко е много по-сложно. За разлика от компютъра, в навигаторите често няма друга информация освен навигационния чип, обема на паметта, батерията, размера на дисплея и резолюцията. Ето защо, когато избирате навигатор, на първо място трябва да обърнете внимание не на картите, а на хардуера - навигационния чип, количеството RAM, вградената собствена памет, качеството на дисплея. Това са неща, които по правило не могат да бъдат променени след закупуване, за разлика от навигационната карта, а в много навигатори на платформата на Windows можете да инсталирате не само различни навигационни карти, но и няколко навигационни програми с различни набори от карти. Какво ви обърква? Фактът, че купувате по-малко производителност за същите пари, по-лош екран, по-малко памет и в резултат на това вашият навигатор ще бъде постоянно малко по-бавен.
Мит 3. Повечето навигатори са произведени в Китай и няма разлика между тях.
Понякога същата фраза може да звучи от различна гледна точка: "не обръщайте внимание на стикера, така или иначе те (навигаторите) са еднакви." Всъщност не е. Да, често дори зад стикера произведен в Корея, Тайван и т.н. се произвежда в Китай. Ивъпреки факта, че повечето навигатори (както и много други автомобили и не само електрониката се произвеждат в Китай), разликата между тях често е ширината на бездна. Производството е организирано в различни фабрики с различни нива на оборудване (от пълноценен конвейер, с усъвършенстван технологичен процес, до запояване на платки "на коляното") и навигатори се произвеждат от различни компоненти. Да, и както е известно от надеждни източници, можете да платите допълнително за самото качество или можете да поискате да го направите по-евтино, така да се каже, „само ако беше“.
Мит 4. Купете китайски навигатор директно от китайски сайтове, няма да загубите нищо.
Несъмнено ще загубите при липса на гаранция, при необходимост сами да инсталирате софтуера на понякога дори непозната операционна система. Ако нещо се случи с вашия навигатор, тогава ще трябва да прекарате повече от един час в търсене на специалист, който ще се съгласи да го поправи, за това ще трябва да прелистите повече от един форум, вестник, да пътувате с бензин и да отделите време. А както знаете, времето е пари. Дали подобни спестявания си заслужават, разбира се, зависи от вас да решите. Но дори и да се справите с възникналата повреда, няма гаранция, че поради лошо качество друг компонент ще се провали след известно време.
Мит 5. Митът за навигаторите Pioneer.
Митът може да бъде описан накратко с такава често срещана фраза: „Използвам го почти година, IGO и Navitel са счупени, всичко ми харесва, работи добре, полетът е нормален.“ Факт е, че истинските навигатори на Pioneer носят индекса AVIC и има около дузина модели навигатори на марката Pioneer. Можете да проверите това, като посетите уебсайта на Pioneer. И така, какво ни предлагат за навигатори на пазара под марката Pioneer? На този въпрос често няма да може да ви отговори нито един продавач. марковиПионер в украинския интернет, вече има около 100 модела различни навигатори. Вълната от внос на фалшификати на Pioneer започна още преди година или две и през това време много хора имаха желание да се присъединят към вълната и да спечелят допълнителни пари от нея. Това обяснява и факта, че започнаха да се появяват цяла серия от навигатори от тази марка, неизвестни досега на никого. И той търгува с вноса на навигатори от тази марка някъде в дузина компании. Всичко и нищо, но тогава за какво качество на навигаторите Pioneer (именно Pioneer в кавички) можем да говорим? Не е известно в какъв завод са направени, не е известно от какви компоненти, според неизвестни технологии, е малко вероятно с контрол на качеството на готовите продукти и не е ясно от кого да питате какво е забележително. Освен това навигаторите, произведени в различни фабрики и от различни компоненти, могат да се продават под едно и също име, дори само защото една от компаниите започна да внася вероятно успешни модели, но нейните постижения бяха изравнени от факта, че друга компания под същите имена започна да внася модели с много по-лошо качество. Следователно, говорейки за навигатори на Pioneer, които не принадлежат към серията AVIC, не можем да говорим за никакво качество, дори и някои отделни модели да имат такова. Защо чевръстите бизнесмени хванаха марката Pioneer? Не можем да дадем надежден отговор, но можем да предположим, че има няколко причини за това: първо, необходимо е да се фалшифицира това, което се търси, и в този случай името на марката е доста звучно и добре известно. второ, те са фалшиви, защото държавата Украйна все още не е в официалния списък на местата, където можете да закупите продукти на Pioneer.
Мит 6. „Кой от вашите навигатори има функция за гласово предупреждение?“
Един изключително прост и банален мит отхора, които не разбират от навигатори. Или от тези, които искат да ги объркат. Функцията за гласово предупреждение не е функция на автомобилния навигатор или друго навигационно устройство. Това е функция на инсталирания в него софтуер. Навигаторът, за да укаже гласа на завоя, е достатъчно само да има високоговорител. А софтуерът от своя страна трябва да уведоми водача за следващия завой по маршрута. Между другото, всички съвременни навигационни програми имат тази функция.