Ремонт на електронни блокове за управление ("мозъци") Webasto

Съвременните подгреватели и въздушни нагреватели Webasto работят под управлението на електронни блокове (ECU), които популярно се наричат „мозъци“. Тези блокове като цяло са много надеждни и издръжливи, но в тях възникват различни неизправности. Дефектното ECU е неработещ нагревател. Следователно е невъзможно да оставите повреда на „мозъците“, трябва да се свържете със сервизния център с този проблем.

Ние ремонтираме електронни блокове за управление Webasto, имаме богат опит в тази област и предлагаме услуги при изгодни условия. Качеството на ремонта е гарантирано от факта, че сме официален дилър на Webasto, разполагаме с цялото необходимо диагностично оборудване и инструменти и цялата работа се извършва от квалифицирани специалисти.

Кои „мозъци“Webasto използваме?

Техническото оборудване на центъра ви позволява да работите с ECU на всички актуални модели течни нагреватели и нагреватели, произведени от Webasto:

Гама Thermo Top C (12V бензин/дизел);
Гама Thermo Top E (12V бензин/дизел);
Lines Thermo Top Evo 4/5 (12 V, бензин/дизел);
Гама Air Top 2000ST (12V бензин, 12/24V бензин/дизел);
Гама Air Top Evo 40 (12V бензин, 12/24V бензин/дизел);
Гама Air Top Evo 55 (12 V бензин, 12/24 V бензин/дизел).

Също така, ако е необходимо, можем да вземем контролни блокове на други модели и модификации на Webasto за работа. В този случай условията и цената на ремонта се обсъждат индивидуално.

Какви услуги предлагаме?

Нашите експерти извършват различни работи по електронни блокове:

диагностика;
Ремонтни дейности;
Работи съссофтуер - нулиране на кодове за грешки, флашване, различни настройки, блокиране и отключване и други.

Продаваме и нови оригинални електронни компоненти за различни устройства Webasto, всички необходими резервни части и електронни компоненти.

Как е ремонтът на ECUWebasto?

Работата се извършва на няколко етапа:

Първична диагностика на нагревателя / нагревателя - управляващият блок се проверява за работоспособност и се взема решение за ремонта му;
Демонтаж на управляващия блок (отделно или сглобен с нагревател);
Извършване на ремонти;
Работа със софтуер;
Регулиране, окончателно тестване, монтаж на блока на автомобила.

На етапа на първичната диагностика установяваме дали наистина „мозъците“ са причината за проблемите. Въз основа на резултатите от диагностиката се взема решение за необходимостта от ремонт. За диагностична работа се използва специално оборудване и инструменти.

Ако се открие неизправност в стандартните нагреватели или нагреватели на автомобили Volkswagen, тогава се използва специално диагностично оборудване. Ако е необходимо, блокирането се премахва незабавно, което в бъдеще ви позволява свободно да извършвате диагностика и всички ремонтни дейности.

За ремонт се използва и специализиран инструмент. Всички операции се извършват само от специалисти с подходяща квалификация (диагностици, автоелектрици). Това гарантира спазване на стандартите и постигане на най-добър резултат.

Обръщаме внимание на факта, че в 98% от случаите Webasto ECU могат да бъдат ремонтирани, в други случаи трябва напълно да смените „мозъците“. Предлагаме на всеки клиентрешение, което води до намаляване на разходите.

Колко време отнема ремонтът?

Времето за възстановяване на ECU е от 2 дни до седмица. Всичко зависи от вида и сложността на повредата, както и от наличието на резервни части (при необходимост). Времето и цената на ремонта се определят след диагностиката на блока за управление.

Какви са гаранциите за контролните модули?

След ремонта даваме гаранция за възстановеното ECU за период от XX месеца.

Какви неизправности са характерни за ECUWebasto?

Най-честата причина за повредата на "мозъците" е повредата на електронни компоненти - микросхеми (включително централния процесор), транзистори, кондензатори, резистори и др. Също така е възможно електрическите контакти между компонентите или в конекторите да са прекъснати.

Понякога трябва да се справите с неизправности поради излагане на вода - корозия на метални елементи, разрушаване на дъската и др.

Най-трудният проблем, при който трябва да смените напълно ECU, е прегряването и термичното разрушаване на процесора. В този случай е възможно да се изгори голяма площ от платката и компонентите, разположени върху нея. Такава дъска може да бъде заменена, но новите "мозъци" ще струват по-малко.

Отделен проблем е повреда в програмата ECU. Това може да доведе до изключване или неправилна работа на определени части от нагревателя, до издаване на различни грешки и др.

Независимо от неизправността, нашите специалисти ще ремонтират (или сменят блока за управление) и ще възстановят работата на нагревателя / нагревателя.