Ремонт на генератор G-221
Ремонт на генератор G-221
Генераторът на автомобила VAZ се разглобява, за да се провери напълно изправността на неговите елементи и да се сменят повредените статор, ротор, неговите лагери и токоизправителния блок.
За разглобяване на генератора са ви необходими: гаечни ключове "за 8", "за 10", "за 13" и "за 19", глави "за 8", "за 10" и "за 19", гаечен ключ, динамометричен ключ, отвертка, шублер, чук, дорници за изтискане и натискане на лагерите на генератора, теглич на шайба на генератора.
1. Отстранете винта за закрепване на държача на четката на генератора и отстранете държача на четката.
2. Разхлабете гайката на ролката на алтернатора, като затегнете ролката на алтернатора в менгеме през ремъците (използвайте обикновен ремък на алтернатор и някакъв тежък ремък за задвижване, като например от камион).
3. С помощта на теглич натиснете шайбата от вала на ротора на генератора.
4. Отстранете ключа на шайбата на алтернатора.
5. Отстранете четирите гайки за закрепване на капака на генератора от страната на контактните пръстени (заден капак), отстранете пружинните шайби.
6. Отстранете задния капак на генератора заедно със статора.
7. Отстранете роторния възел със задния лагер от предния капак на генератора. Не губете дистанционния пръстен, монтиран на вала на ротора (показан със стрелка).
8. Отвийте гайките за закрепване на капаците на предния лагер, като изпилите краищата на винтовете.
9. Свалете винтовете, вътрешните и външните предни капачки на лагерите.
10. Натиснете предния лагер на вала на ротора от предния капак на алтернатора, като използвате накрайник с подходящ размер.
11. Отвийте трите гайки за закрепване на изводитенамотките на статора от токоизправителния блок, отстранете пружинните шайби, отстранете болтовете с изолационни дистанционни елементи.
12. Отстранете накрайника на кабела от клемния блок "67" вътре в задния капак на генератора, като го натиснете с отвертка и разкачете задния капак и статора.
13. Развийте закрепващата гайка на изхода "30", отстранете заключващите и плоските шайби, както и найлоновия изолационен дистанционер.
14. Извадете токоизправителния блок от задния капак на генератора.
15. С помощта на теглич натиснете задния лагер от вала на ротора.
16. Преди монтаж проверете състоянието на четките на генератора и измерете изпъкналостта им от четкодържача (трябва да бъде най-малко 12 mm).
17. Сглобете генератора в реда, обратен на разглобяването.
ЗАБЕЛЕЖКА След затягане затегнете гайките на винтовете, закрепващи предните лагерни капачки (вижте стъпка 8), за да предотвратите тяхното разхлабване.