Ремонт на скоростна кутия, ремонт на скоростна кутия на автомобил - Скоростна кутия - Автосервиз Питър-РАЛИ

Какво е скоростна кутия, вероятно всеки собственик на кола знае. Скоростната кутия е компонент на трансмисията и е предназначена да променя предавателното отношение и съответно въртящия момент, предаван от двигателя към задвижващите колела на машината. В допълнение, скоростната кутия позволява на автомобила да се движи на заден ход и осигурява дълготрайно разделяне на силовия агрегат и колелата.

За разлика от двигателя, скоростната кутия има много впечатляващ експлоатационен живот и може да функционира безпроблемно през целия живот на автомобила. Но това е възможно само при условие на навременна и висококачествена поддръжка на контролно-пропускателния пункт. В противен случай скоростната кутия, въпреки издръжливостта си, може да се повреди. И в този случай, разбира се, ще се нуждаете от квалифициран ремонт на скоростна кутия. Ремонтът на автоматични и ръчни трансмисии е много сложен, така че не се препоръчва да се доверявате на аматьори - това е изпълнено с други повреди и високи разходи за ремонт за професионалисти.

Причини за повреда на скоростната кутия

Скоростните кутии се развалят много рядко, особено при вносни ръчни скоростни кутии. Но ако това все още се е случило, тогава може да има няколко причини:

неправилна експлоатация: шофиране на високи предавки и ниски скорости, използване на нискокачествено масло и др.;
неспазване на интервалите за поддръжка на контролните точки;
некачествена диагностика на автоматична трансмисия и ръчна скоростна кутия;
непрофесионален ремонт;
използването на нискокачествени резервни части за ремонт.

Признаци за проблеми в скоростната кутия

Ако следвате колата, тогава със сигурност ще можете да забележите проблеми в превключвателната кутия навреме.предавки. Основните признаци на неизправност и предстояща повреда на скоростната кутия включват:

външен шум в скоростната кутия;
предаванията се изключват спонтанно;
превключването на предавките е много трудно;
течове на масло по корпуса на скоростната кутия.

Външният шум в контролно-пропускателния пункт може да бъде от различно естество. Въпреки това, всеки шум, който идва от кутията, вече показва необходимостта от диагностика на ръчна и автоматична скоростна кутия. Ако шумът се чува постоянно, вероятно е необходимо да смените лагерите на входящия вал на скоростната кутия. Ако се чува шум при определени предавки, тогава в този случай могат да бъдат виновни както лагерите, така и износените зъбни колела. Във всеки случай няма как да се направи без диагностика.

Ако предавките се превключват доста бавно, това може да означава проблем със синхронизаторите. Причината обаче може да е напълно банална: недостатъчно ниво или пълна липса на масло в корпуса на скоростната кутия. В този случай определено не си струва да отлагате ремонта, особено когато става дума за автоматична скоростна кутия. Не забравяйте, че навременната и със сигурност висококачествена поддръжка ще ви спести от скъпи ремонти на ръчни и автоматични трансмисии.

Технология за ремонт на скоростна кутия

На първо място, бих искал да кажа, че ако имате нужда от висококачествена диагностика и ремонт на скоростна кутия, тогава в този случай се свържете с автосервиз в Санкт Петербург "Peter-RALLY". В нашия специализиран автосервиз можете да извършите диагностика на всяка скоростна кутия. Нашите специалисти имат богат опит в ремонта, така че диагностицирането и отстраняването на неизправности в скоростните кутии не е проблем за нас. В допълнение, ремонтът на автоматични и механични трансмисии се извършва на специализирано оборудване, което е много важно за получаване на най-добър резултат.

Кутия за ремонттрансферите могат да бъдат разделени на няколко отделни етапа:

диагностика на скоростна кутия;
демонтаж на скоростна кутия;
разглобяване на агрегата;
отстраняване на проблеми с възли;
отстраняване на неизправности и монтаж;
монтаж на контролно-пропускателен пункт;
регулиране на задвижването на съединителя и механизма за превключване.

Диагностиката на ръчна скоростна кутия и автоматична скоростна кутия се извършва преди всичко в естествени условия - в движение. В този случай капитанът може да определи какво точно е дефектно в скоростната кутия или съвсем различен механизъм е износен. Следва преглед и диагностика директно в сервиза на асансьора. В процеса на диагностика капитанът изследва не само скоростната кутия, но и други механизми.

Следва демонтаж на скоростната кутия и демонтаж. Струва си да се отбележи, че ремонтът на автоматичната трансмисия трябва да се извърши от специалист. Това се дължи на много сложния дизайн на съвременните автоматични трансмисии. След разглобяването се извършва подробна диагностика на автоматичната трансмисия и отстраняване на неизправности на проблемни възли. След това капитанът решава как най-добре да извърши ремонт: с помощта на пълна подмяна на отделни части или с помощта на възстановяване. Струва си да се отбележи, че майсторите в автосервиза Peter-RALLY винаги се опитват да поддържат максимален баланс между разходите и качеството на ремонта.

След успешен ремонт и подмяна на части скоростната кутия се сглобява и монтира на автомобила. След това капитанът настройва уреда, ако е автоматична скоростна кутия и настройва съединителя и задвижването на скоростната кутия в случай на ръчна скоростна кутия. Окончателните операции по настройка и настройка обикновено са включени в цената на ремонта на скоростната кутия. Не забравяйте, че колкото по-рано се свържете със сервиза, ако бъдат открити проблеми, толкова по-евтин ще бъде ремонтът на скоростната кутия. По-специално това се отнасямашини. Не пренебрегвайте качественото обслужване и вашата скоростна кутия ще служи дълго и безотказно.