Резервна синхронизация Hyundai Tucson 2.0 2004-2009 Двигател G4GC
-
41581 Преглед
Hyundai Tucson 2.0 Подмяна на синхронизация 2004-2009 G4GC двигател
След 60 000 км или 4 години - проверка.
На всеки 90 000 км или 6 години - смяна.
След 60 000 км или 4 години след смяна на ремъка - проверка.
Скъсан ремък Повреда на двигателя - ДА
Сваляне на ремък Hyundai Tucson
1. Закачете предната част на автомобила и монтирайте опорните стойки.
□ Горен капак на двигателя.
□ Дясно предно колело.
3. Окачете двигателя.
□ Десни скоби за монтиране на двигателя (1) и (2).
□ Допълнителни задвижващи ремъци.
□ Ролба на помпата за охлаждаща течност.
□ Горен капак на ангренажния ремък (3).
5. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка до TDC на буталото на първия цилиндър.
6. Уверете се, че маркировките за синхронизация на шайбата на коляновия вал са подравнени (4).
7. Уверете се, че отворът на зъбното колело на разпределителния вал е подравнен с маркировката върху капачката на лагера на разпределителния вал (5).
8. Ако не: завъртете коляновия вал един оборот
□ Болт на ролката на коляновия вал (6).
□ Ролба на коляновия вал (7).
□ Водеща шайба на зъбното колело на коляновия вал (8).
□ Долен капак на ангренажния ремък (9).
10. Разхлабете болта на обтяжната ролка (10). Преместете обтягащата ролка от ремъка и леко затегнете болта.
11. Свалете ангренажния ремък.
Забележка: ако коланът трябва да се използва повторно, маркирайте посоката на въртене върху колана с тебешир
Монтаж на ремък Hyundai Tucson
1. Проверете гладкостта на работата на обтегача и направляващата ролка.
2. Уверете се, че маркировките за подравняване са подравнени (5) и (11).
3- Сложетеколан обратно на часовниковата стрелка, започвайки от
зъбни колела на коляновия вал, Уверете се, че ремъкът е опънат между зъбните колела.
4. Разхлабете болта на обтяжната ролка (10). Натиснете обтегача към колана, за да го опънете предварително.
5. Затегнете болта на обтегача (10).
6. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка с два зъба на зъбното колело на разпределителния вал.
7. Разхлабете болта на обтяжната ролка (10).
8. Завъртете обтегача обратно на часовниковата стрелка, за да опънете колана. Използвайте шестнадесетичния ключ (12).
9. Затегнете болта на обтегача (10). Момент на затягане: 43-55 Nm.
10. Натиснете колана със сила от 2 кг. Коланът трябва да се огъне 4-6 mm,
11. Ако не: регулирайте позицията на обтяжната ролка.
12. Завъртете коляновия вал около два оборота по посока на часовниковата стрелка.
13. Уверете се, че маркировките за подравняване са подравнени (5) и (11).
14. Инсталирайте частите в обратния ред на отстраняване.
15. Затегнете болта на шайбата на коляновия вал (6). Момент на затягане: 170-180 Nm.
16. Затегнете болта на дясната скоба на стойката на двигателя (13). Момент на затягане: 43-55 Nm.
17. Затегнете гайките и болтовете на дясната конзола на двигателя (14). Момент на затягане: 50-60 Nm.
18. Затегнете десния болт на скобата за монтиране на двигателя (15). Момент на затягане: 60-80 Nm.