Самосменяеми прагове
По упорития съвет на най-големия син www.drive2.ru/r/zaz/775617/ искаме да сменим праговете за Таврия. Как да го направите сами, какво е необходимо за това, много ли е трудно и т.н. Кой се е променил, споделете опит и снимки. Това ще бъде изпълнено от малкия син.
ЗАЗ 1102 1990г., бензинов двигател 1.3л., 80л. стр., Предно задвижване, Ръчна — каросерия
Коментари 7
много благодаря за съвета. после ще питам за шпакловката.
трудно е да ги премахнете, аз лично пробивам всяка точка на заваряване с бормашина, така че всичко да е чисто. Някои глупаво отрязват с мелница, така че по-бързо, но не качествено, усилвателят се отрязва на места случайно.
Пробивате всички заварки. след като изрежете стария праг, но малко по-малко от новия (за да не пречи. След това слагате нов праг наоколо и отрязвате метала вече под прага, По-добре е да изрежете малко по-малко и да го поставите повече пъти, отколкото да отрежете и изваете повече кръпки 1 път
Но как да съедините предните части от край до край или припокриване?
От край до край, ако има големи застъпвания, ще трябва да се шпаклова много, за да се изравни. Челно заварени и почистени шев и точно всичко
По-добре е да вземете кантогиб (струва 30-40 гривни) и да вървите по ръба и да го припокривате, ще бъде по-лошо и шпакловката няма да падне с времето
думата - кантогиб - чух някъде. Но търсенето в мрежата не откри нищо. ако не е трудно - дай повече информация?
Трудно е да се опише, но като цяло, тогава това нещо е подобно, по принцип, на клещи, но те имат една устна, изпъкнала, а другата обратно.