Съединител и ръчна скоростна кутия
Дълго време ме мъчи този въпрос и най-накрая реших да попитам. Скъпи опитни шофьори на пътя, обяснете ми на една блондинка: да чакаш на светофара с включена първа скорост и натиснат съединител - влияе ли зле на любимата ти кола? Или това е безвреден стил на шофиране? Някои казват, че така са ги учили в автошкола, лично мен такова обучение мина. На светофара винаги изключвах скоростта и чаках зелено на неутрална. Сега стоя на светофара с включена първа предавка и натиснат съединител, така че, разбира се, е много по-удобно =)). Мнозина казват, че всичко е тип-топ, но други твърдят, че двигателят е почти съсипан по този начин, а днес прочетох, че такава монера на каране води до повреда на ръчната скоростна кутия. На кого да вярвам?! Кой е прав.
Отговорено: 113
казват, че пилотът на състезателна кола F1 изпитва същите g-сили като блондинката.
интересен факт) Извинявам се, ако не е ясно и неясно написах psto =)))
ще слушам Новите ботуши имат такива токчета, че трябва да стоите на светофара така: с натиснат съединител. Интересно, да.
ако имаш дълги токчета - опитай да претърколиш седалката по-надалеч и да я вдигнеш по-високо :o)) Аз правя това - помага ми. и става удобно :o)
докато държиш спирачката е все едно
какво ще кажете за спирачките тук? или основното е да не влизаме никъде, но ще пробием ли с останалите? =)))
За освобождаващия лагер това едва ли е полезно. И така, по-скоро не е вредно за двигателя, но опасно за другите.
За освобождаващи и натискащи пръстени, за да бъдем точни.
Чувал съм от много момичета, че кракът е постоянно на съединителя. На изцеден и неутрален към светофара не бързам. Лошо е да влезете в култ и да включите не газ, а съединител - добре, това е добре - азбуката.
Мисля, че износванесъединител и кан кабел))) Чудя се какво ще кажат мъжете
Khan не е кабел, а фрикционни дискове.
Право ви казват, води до сривове. Вижте, ситуация 1: вие стоите на неутрално място на светофар, в задника ви (съжалявам, не за вас, а за вашата кола) някакъв дядо в навес от 198 * (неразбираемо) години е гладко заседнал. Какво ще се случи? Е, колата ви ще измине половин метър или може би по-малко - ако имате време да разберете кой от педалите е спирачката. Като цяло, всичко е наред, с изключение на факта, че дядо ще плати боядисването на бронята ви от своята застраховка / пенсия.
А сега ситуация 2: Стоите на 1-ва скорост с натиснат съединител, така че в момента, в който светне червено-жълто, бързо напуснете кръстовището към лилавия залез, а именно до следващия светофар. И ето нашият дядо-Шумахер, който се търкаля и извършва незаконни действия с вашата плячка (съжалявам, не с вашата, а с вашата кола). Какво става? От неочакван удар подпъхваш краката си и изпускаш съединителя. Колата вече се търкаля от бутане, а след това двигателят все още липсва на 1-ва предавка (оставил си съединителя) и колата се търкулва точно в средата на кръстовището. БАМК. МАЙНАТА СИ. ПШШШШШ. ДРРРРРР. Шофьор на Камаз от 47-ми район лети до спиране и събира изобилна реколта. Дядо, избърсал очилата си, включва първия космически и изчезва зад хоризонта.
Ужас. Но е малко вероятно да се случи с моята пишеща машина, както е описано в ситуация №2. Любимият Ваз, просто ще спре като хвърля съединителя. Но благодаря за примерите) Ще ги имам предвид =)
и никога, по мое мнение, никога не съм се приближавал до светофар на скорост) Включвам го, когато на следващия светофар светне жълто. и между другото, ако сте заети с нещо, можете да използвате MCP като автоматична машина. през нощта, например, през цялото време да отидете на трета предавка, боже)
За приятел, който наскоро купиГАЗ-21, посъветваха те - преди да тръгнеш, включи втория, когато пристигнеш - изключи го =))
износване на съединителя сто% сменен две години по-късно за 60tyrkm платени 12 kilorubey
и ако не кабел, а хидравлично задвижване, тогава хан към главния HC?
Търся каква машина. Това определено е вредно за Оаз, той има вечен проблем с освобождаващия лагер. За други марки е по-малко критично, трябва да се учите от опита.
По общи причини, повече от 10-15 минути, кракът се уморява глупаво, по-добре е да превключите на неутрално и да включите първия на мигащото зелено от пресечената улица, за да не се счита за спирачка сред пътуващите отзад.
И изобщо не използвате педала на съединителя?) ако научите .. публикации на постелката. части на колата определено няма да бъдат написани тук)
Извинявай, темата май е обсъждана повече от веднъж.Повредата тогава ядоса - и ако се разсееш и отпуснеш съединителя. Крадецът няма да бъде до MCP.И като цяло това не е правилно. И изхвърлящият лагер няма да издържи дълго. Променете стила си, преди да е станало твърде късно. Threat И какво е удобството тогава. И ако хълмът.
Търсих подобни теми, не намерих =(( съжалявам, ако бутонът е акордеон А удобството е, че когато светне зелената светлина (или когато кола тръгне пред вас) просто трябва да натиснете газта, а не да изобразявате балет със съединител, ръчна скоростна кутия, газ и наблюдение на околността.