Сглобяване на Ми-8 от Звезда с помощта на фотоецване
Започва да сглобява МИ-8 от Звезда с помощта на фотоецване. Веднага трябва да кажа: фотоецването не е лесно.
Отваряме кутията и потриваме ръце в очакване. Леките бяха малко замърсени с масло, така че измих всичко със сапунена вода.
Първата стъпка е да пробиете дупки за пилоните. Това е мястото, където микро бормашините са полезни.
Прочетете внимателно инструкциите за сглобяване. След това внимателно прегледа и инструкциите за фотоецване.
Ще сменим решетките на купето. Реших да изрежа старите и да залепя новите.
Оказа се, че такива решетки
Този комплект за фотоецване предлага добавки за "външни" приложения. Тук всичко е просто. Необходимо е да се почисти и залепи плочата.
Запоени пътеки или стълби. как се наричат правилно? Спойка от мен. Но чета статиите. И с помощта на запояваща киселина, колофон и някаква майка частите започнаха да се запояват заедно.
А в стълбите го залепих с цианоакрилатно лепило от Tamiya. Освен това е друго шоу. Лепилото ви дава 5-7 секунди за закрепване на детайла. И без значение как се опитвате предварително - частта не пасва. Или просто не работи. И ако се вписвате, значи това не е същият детайл или онзи, а наопаки. И се слепва веднага и плътно.
Но лепилото е добро и опаковката е удобна. Само тук трябва да се реши въпросът със съхранението, защото изсъхва. Лепилото Tamiya трябва да се напише отделно.
Но с интериора на кабината всичко е много по-интересно.
Това е комплект за интериора на пилотската кабина на хеликоптер. Родната преграда между кабината и товарното отделение е плоска пластмаса. Има и различни рафтове, ниши и чекмеджета. Всичко лепяцианоакрилатно лепило.
Ще бъде над вратата
Добавени са няколко жици от жицата. Оказва се, че тук има такава красота.
Но вратата дойде от мен. Вратата се състои от две половини и между тях има малка вдлъбнатина под илюминатора. В комплекта има и фолио за илюминатора. Изрязах го. и изгубен. Намерен резервен филм за печат на лазерен принтер. Може би дори е същото. Ще бъде необходимо да се опитате да отпечатате арматурното табло върху този филм. Залепих филма, подготвих половинките за залепване. И го залепи накриво. Цианоакрилатното лепило е достатъчно стегнато. Но успях да разрежа половинките с нож. Наистина ги смачка.
Изрежете нова лента. От втория опит се получи. Но цялата боя е изчезнала. Илюминаторът е на петна. Премести я далеч от мен. Планове за измиване на боята. Боядисайте. Вместо филм използвайте течно стъкло от PlastMaster.
Но преградата се оказа спретнато.
Събрах арматурното табло. кракът на паното от комплекта е отрязан и е залепен нов от ецване. Козирката също е залепена. Боядисани в черно. Но тогава инструментите не се виждат. Пребоядисан в бяло. След това филм, след това офорт. Нещо като това.
Сглобих и седалките с колани и залепих всичко. Но не мога да намеря снимки. Е, ще направя снимка и ще я добавя към следващата част.
Погрижи се за тялото. Резервоарите се изстискват в тялото. И тъй като смятам да направя отворен салон, вдлъбнатините ще се виждат. Той ги гипсира.
Замазката от Tamiya се втвърдява за 5 години и дори се изстисква трудно. Но след това омекотена с разтворител. Жалко, че колетът от Барнаул дойде по-късно. Беше страхотно да изпитам замазката на тяхното производство.
Покриха илюминаторите с маски.
На един илюминатор пробвах "течен шаблон" от PlastMaster. Отлично нещо. Изсъхва във филм и се отстранява перфектно. Просто на прозорците отвътре има вдлъбнатини и после трудно ще се отлепи при сглобяване на модела. Затова от вътрешната страна ще има тиксо, а от външната ще я затворя с "Liquid Stencil".
Като цяло и като цяло имам много впечатления от работата с фотоецване. Както от самото фотоецване, така и от работа с поялник и лепило. Докато не дадат съвет или коментар. Трябва да натрупаш опит.
Тази конструкция е дълга. Не винаги има достатъчно време за модела. И понякога няма настроение. Но възнамерявам да завърша МИ-8 тази година. И също така изградете оптимистични планове за Ford и Terminator.
Иначе като цяло всичките ми буркани ще се покрият със зелен бръшлян.