Шнорхел BRP XMR - Ремонт и настройка на ATV
Шнорхел BRP XMR
Denis_pantygin 30 юни 2015 г
Добър ден, има 2013 brp xmr 1000. И възникна въпросът за повишаване на фабричния шнорхел. И решихме да купим комплект оригинални шнорхели от brp. Споделете вашия опит как ще се вдигне този комплект и въобще ще вдигне ли нивото на всичко или не.И като цяло може да има и друг вариант за вдигане. Благодаря ви предварително.
Приложени изображения
МОТОВОЛНА 01 юли 2015г
Става страхотно. Инсталацията е лесна и ясна. Изглежда страхотно)))
radge39 01 юли 2015 г
ще вдигне сантиметри с 10, това е максимума, но копелето си има собствен шнорхел, да, малко е по-нисък от посочения по-горе, но не толкова, че да даде 30 000 хиляди, това е моето мнение
artemBA 01 юли 2015 г
комплектът на снимката отива за цивилни версии на XT, XT-P, Limited и те струват доста под 30 000. XMR от 650 до 1000 имат свои собствени комплекти за преоборудване, така да се каже, разширение за шнорхел. самата "човка", една тръба, скоба, инструкции, нитове. поставяме се с момчетата. никакви проблеми. само според шаблона, който е в инструкциите, трябва да направите дупки. някой изряза в родни корици от XMR, докато отрязваше ушите, някой купи XTp-shnuyu покритие и го наряза. цените бяха в България за тези комплекти от 8000 до 12000 приблизително.
снимка на необходимия ви комплект и номер 715002518
Приложени изображения
naumoff 02 юли 2015 г
но за мен SNORKELYOURATV изглежда по-красив от кобра
Приложени изображения
Павел 76 02 юли 2015 г
но за мен SNORKELYOURATV изглежда много по-красив от кобра е, красиво ли е?!
Здравейте, не ми харесва(прилича на канализационни тръби
МОТОВОЛНА 02 юли 2015г
Здравейте, аз лично не харесвам (прилича на канализационни тръби
Те са точно такива.
Олег 125 03 юли 2015 г
ха Имах тези, отрязах по дяволите))) Не е удобно и не е практично. Счупи ги при първото обръщане.
Първата снимка е как беше, втората е как го направих!
Приложени изображения
03 юли 2015 г
Дизайнът наподобява "Figwam")))
Олег 125 03 юли 2015 г
Дизайнът наподобява "Figwam")))
Да, админ, прав си))) И така, не е удобно, звуците са всички пред муцуната, в началото беше страшно, вариото щракна ухото. И най-важното е, че пречи на прегледа, особено при прах. Веднъж се натъкнах на дънер. като по чудо остана на колелата. Брад е пълен.
Dimych 03 юли 2015 г
Кажете ми, когато инсталирате оригиналния комплект шнорхели на G2, също ще има "звуци всички пред дулото, отначало беше страшно, вариото щракна на ушите"?
Павел 76 03 юли 2015 г
Олег 125 03 юли 2015 г
Кажете ми, когато инсталирате оригиналния комплект шнорхели на G2, също ще има "звуци всички пред дулото, отначало беше страшно, вариото щракна на ушите"?
Ще бъде, всичко, което е наблизо, ще отреже слуха! И кликванията ще бъдат върху всеки (((
partizan-bg 05 юли 2015 г
на волана - малко регулираш волана и нищо не те боли!
капитан 05 юли 2015 г
комплектът на снимката отива за цивилни версии на XT, XT-P, Limited и те струват доста под 30 000. XMR от 650 до 1000 имат свои собствени комплекти за преоборудване, така да се каже, разширение за шнорхел. самата "човка", една тръба, скоба, инструкции, нитове. поставяме се с момчетата. никакви проблеми. само според шаблона, който е в инструкциите, от който се нуждаетеправете дупки. някой изряза в родни корици от XMR, докато отрязваше ушите, някой купи XTp-shnuyu покритие и го наряза. цените бяха в България за тези комплекти от 8000 до 12000 приблизително.
снимка на необходимия ви комплект и номер 715002518
и струва ли си да харчите толкова пари, в името на факта, че входът на въздушната кутия ще бъде малко по-висок от стандартната тръба?) по-добре е да пъхнете калника в предната носилка, така че муцуната да се издигне във водата и спретнатото е гарантирано да бъде над водата. В края на краищата си струва да спрете в брод над шнорхелите на вариото, тогава четворката все още ще бъде обездвижена. и няма „кобра“ пред очите ми) някой по някакъв начин, но това просто ме вбесява, да не говорим, че в гората всяко стърчащо оборудване силно пречи / ме принуждава да бъда внимателен към него.
Олег 125 05 юли 2015 г
И с тези тръби всичко ставаше и от вариото, и от ДВГ. От дясната две към вариото, от ляво към ДВГ.
ще 07 юли 2015 г
обясни на неграмотните за варио 2 е разбираемо, но на ДВГ едното е във въздуха, а другото къде?
Олег 125 07 юли 2015 г
обясни на неграмотните за варио 2 е разбираемо, но на ДВГ едното е във въздуха, а другото къде?
Те се събират в едно, просто са го направили за симетрия!
ще 07 юли 2015 г
това е разбираемо, иначе на снимките често има четири шнорхела, все си мислех защо
Максимка 01 декември 2015 г
и струва ли си да харчите толкова пари, в името на факта, че входът на въздушната кутия ще бъде малко по-висок от стандартната тръба?) по-добре е да пъхнете калника в предната носилка, така че муцуната да се издигне във водата и спретнатото е гарантирано да бъде над водата. В края на краищата си струва да спрете в брод над шнорхелите на вариото, тогава четворката все още ще бъде обездвижена. и няма „кобра“ пред очите ми) някой по някакъв начин, но това просто ме вбесява, да не говорим, че в гората всяко стърчащо оборудване силно пречи / ме принуждава да бъда внимателен към него.
Може ли по-конкретно какво и къде?бутна така, че муцуната да изскочи?