Шумка на форик
Някой правил ли е звукоизолация на Forester 3? Има ли смисъл и има ли разлика?
Отговорено: 33
дълбоко IMHO на ВСЯКА кола Shumka прави огромен плюс в посока намаляване на звука. Само на всички видове Phantoms, предполагам. вече си заслужава.Но на всички останали - разликата е просто адска! особено ако праговете се залепят. Но в същото време трябва да разглобите пода на колата %-( ако го направите сами. Но ако го направите, определено си заслужава. Няма да е толкова хемороиден 5-(
Може би не хемороиди. извън ако.
и отвън, ако ВСИЧКО не е геморно.. дори сексът %-) ако отвън .. тогава е безпроблемно 5-0 и ако вътрешно %-) тогава започвате проблеми .. трябва да го убедите там и тогава. гъггг %-)
добре, аз определено няма да го направя сам - остава да намеря къде могат да го направят с високо качество
или от себе си, или от компания на трета страна. но кълцане - IMHO много пъти по-евтино. отколкото дилъра. Те ще отсекат плячката там..и няма да piZhizzo.. %-( Преценете сами..там ВСИЧКО трябва да бъде демонтирано! Свалете столовете..ако покривът, трябва внимателно да премахнете листа от покрива.. майната му. И в крайна сметка те ще върнат всичко със същото измиване..добре, като НЕ пребоядисано%-) НЕ можете да направите нещо %-), защото клиентът не вижда какво се прави под покрива? :-0 ама да кажа - какво направиха %-) като цяло ще стане по-тихо? Е, с общия шум. И ако го направите сами или с приятели..Тогава виждате всичко сами..партито свали покрива И СЛОЖИ Guerlain под него..и сега не е тихо по дяволите! За това трябва да се сложи не Guerlain, а какъв конец е друг материал, да% -) gygygy
Ще ви излезе много по-скъпо, отколкото при дилъра.
да Е, може би .. Въпреки че е странно .. материалът не е скъп за закупуване .. IMHO много е МНОГО по-евтино да го направите сами. макар и само поради причината, че собствените си ръце и очи .. без счетоводство. главен. чистачи. наем на стая. и други задължителни разходи за дилъри %-)
Иманяколко „но“: 1) ръцете ми не растат толкова много от това място. така че не е факт, че ще се получи добре или няма да се налага да го преправяте десет пъти. 2) това не е почивка за мен, което означава, че трябва да отделям време за това, когато мога да работя. Така че губя пари, които можех да спечеля. И цената на моя човекочас е по-висока, отколкото в услугата. Така че спестяванията са скапани.
PS Да, работя през цялото време, когато не правя дейности на открито.
Силен начин на живот. Аз съм на ZY Получавам активна почивка или работа от спомените си за текущото .. И ако вземете предвид. че работата е някак много fspominaetszo 5-) текущата активна почивка остава. kag разглобихме двигателя на колата на Петър с шест ръце..и след като пихме..разбрахме какво да сглобим - не знаем..как зарадвахме вече много пияния Петър %-) Беше забавно. Но ние събрахме да .. Не помня какво .. Въпреки че това също е активна почивка. да, това може да се отдаде на активния отдих%-) е, като цяло, разбира се, прав си.. по-лесно е да купиш всичко..по-лесно е.. По принцип..itada mono да следваш тази логика в друга посока. например, за да си купите вече кола с отличен шум .. например в скъпи коли като ku7 или в бутала, които zhypy kaens там от раждането извайват много добър (сравнително) шум, тоест според тази логика трябва незабавно да спечелите пари за кола с отличен шум и да не харчите пари на дребно% -0 добре, ако все пак го купите% -)
Описаният вариант с анализа на двигателя очевидно е активна почивка - харесахте го) Кося тревни площи със същото удоволствие)
Що се отнася до купуването, по-лесно е, добре, да, ако знам, че това, което съм купил, ще бъде по-евтино и по-добро, тогава какво, по дяволите, да го направя сам. Що се отнася до закупуването на кола с добър шум, аз бихКупих го, ако имах толкова пари. По-точно, ако имаше достатъчно пари за закупуване на същия Ku7. И това са малко по-различни неща ;-) и можеше да вземеш малко по-скъпо, но за второто - не е разумно.
Shaw означава "прагове за залепване"? И как?
но по дяволите. пак написа бързо .. и направи грешка с думата .. не прагове разбира се. и крилата! Във въздуха, арките на крилата .. арките .. от тях обикновено се втурва целият шум в кабината.
Хм, т.е. сваляме шкафчетата, измиваме ли крилата отвътре и ги лепим с вибро? Току-що навих вратите, навих моторния щит, разпръснах интериора - навих го, но всичко не е достатъчно =) таванът остава (но това е необходимо в хотела, защото тогава стеснението блести) и сега, може би, крилата.
Крилата издават много шум. най-накрая може обикновено производителите не вдигат шум. крилото стои глупаво и шумът от пътя е % -( Покривът. Те също казват, че е много смешен. На ВАЗ-ите са написали твоите пипети .. друга картина. Но там на ВАЗ-ите покривът бучи ТААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААЪ ефектът ще бъде блед.. Има много суета с покрива .. Там е трудно. Това голямо таванско платно трябва да се извади и да не се счупи в същото време %-) и после обратно и пак да не се счупи ..и стъклото още не е счупено, докато не е %-) отпред и отзад ..%-) накратко, хемороиди, да .. Но Шумка - ВЕЩ! Единственото..обикновено тези които имат ръце и мислят за шумка не взимат НОВА кола за тая работа. на същото място, моята гаранция .. обикновено вземат следгаранционния (тригодишен) и го анализират докрай и го правят шумен, да .. Заради шума можете да вземете BU .. защото в крайна сметка небето и земята .. вземете го.
А на Шумката не му пука за гаранцията. =)
Е, така се казва %-) предвид това. че всичко е разбираеццо% -) по дяволите. Това явно може да не се хареса на търговците.. и тези гниди се хващат дори на музика, която не е зададена от тях.. И тук цялата кола е почти толерантна. окабеляването тежи.. Това е ясно. че грамотният човек НИЩО няма да развали. Но проблемът е, че тогава дилърът ще види същия шум. ядосвам се от темата. И той ще каже: Но ти имаш това и това счупено на патаму! че сте могли да разглобите пода на колата .. и че сте могли да повредите да. И тогава ще докажете X обратно. ще впариват, че той е виновен, че прави шумков. Въпреки че е очевидно, че повредата няма да бъде абсолютно свързана с шумоизолационната инсталация.. но ЩЕ има причина тези дилърски кози да бъдат вързани! %-(
И имам офис сертификат, стандартен формуляр за извършване на почти всяка работа! =) Нека опитат doebazzo. =) И да, досега не е имало проблеми. Това е така за 7-8 години работа. =)
Да, няма съмнение, че всичко това е отлично. проблем. каг обикновено в страната. у нас в смисъл .. Ето една сериозна тема в колата. И търговецът трябва да премахне този мотор и да поръча нов.. И той не иска да го направи. И майсторът% И между другото, клиентът има шум. в каг! И дилърът (гаранционен инженер) пише етикет kag..клиентът постави шум на колата, тогава той kag да бъде (теоретично) може..и ние смятаме ..Мисля (инженерът по безвъзмездната помощ, т.е. мисли), че тази конкретна операция (инсталация за шум) не е произведена от нас. и ХЗ където е довело до повреда в електронния блок за управление на двигателя и в следствие на това до пълно прецакано аппазитно моторче. бла бла бла.. И сега..отсега нататък. КЛИЕНТЪТ започва да доказва обратното. тоест трябва да го докаже на тези овце. че са пуснали шума официално .. че фирмата е добра омолгирана. и т.н. и т.н. И клиентът ходи и се бие. Каг дураг тип..за неговата истина и истината на фирмата, която има всички сертификати. Да не ти пука за дилъра! защото тогава нямаме презумпцията за невиновност! Той има един отговор за всичко: тиВдигнахте ли шум? Не точно? Ако - да..тогава ние ЗАЩИТАВАМЕ, че повредата на повредения дигъл е в засегнатото окабеляване! И отново или се опитайте да докажете %-( че това НЕ е така.
Пея в реалностите на нашия шибан свят. обикновено хората се опитват да намалят ВЪЗМОЖНОСТИТЕ на шибаните глупави инженери в гаранция. Не съм направил НИЩО с колата..това направи ти! не е променял нищо по електричеството! Значи си се променил! ВСИЧКИ, мамка му, сега сменете двигателя! %-)
и щом имаме възможност в Рашка! Само възможността да обвинят клиента в нещо .. веднага ще го използват .. дори и да е спукана главина от задното колело .. пак ще кажат! Че сигнализацията зададена от самия клиент е виновна за това % -) мамка му? беше необходимо да го поставим при нас 5-) тоест, ако има възможност, тогава doebuzzo! Ако няма нужда, всичко ще работи добре (което е норма за западните автомобили), тогава няма съмнение, че нищо няма да се случи. Какво би било да напиша това. И майсторът изведнъж ще каже .. за колата, тогава шумката си заслужава! тогава гаранционният инженер веднага грабна възможността да хвърли глупости на клиента и да не промени типа на двигателя в гаранция% -)
Не съм съгласен. Работил съм и в дилър, познавам кухнята отвътре. =)