Смяна на аналогов тахограф с дигитален
Автокомпоненти на тахограф и скоростомери обекти на техническо регулиране (съответно клауза 65, клауза 63 от таблица 4 TR/CU 018/2011),са част от конструкцията на превозното средство, което означава, че те са предмет на TR/CU 018/2011 в областта на изискванията за компонентите на превозното средство. Всеки автокомпонент е сертифициран за съответствие с изискванията на TR / TS като част от автомобил, съгласно процедурите, предписани в наредбите. Нормите на наредбата се прилагат не само за новопроизведени, но и за експлоатирани превозни средства по отношение на монтиране или подмяна на компоненти на превозни средства. Важно е, че по време на монтажа или подмяната на компоненти с одобрени от производителя на автомобила не се изисква сертифициране или промени в дизайна на автомобила, в други случаи, преди инсталиране на непредвиден дизайн на модела на тахографа и друг компонент, всички промени трябва да бъдат официално регистрирани в КАТ.
Внимание!Отговорността за нарушения на изискванията на TR CU 018/2011 по отношение на промените в дизайна на превозното средство е изцяло на собственика, той също е длъжен да премине тази процедура. Превантивната мярка за нарушения, предвидени в наредбите, е забрана за експлоатация на автомобила, задължението за контрол на изискванията е възложено на държавните органи, които осигуряват контрол на безопасността на движението както в процеса на проверка по пътищата, така и по време на планирани превантивни мерки. В резултат на горното,когато заменяте аналогов тахограф с дигитален тахограф, трябва да се спазват следните основни точки:
- Инсталираните тахографи и скоростомери в съответствие с изискванията на TR/CU 018/2011 трябва да бъдат одобрени от производителя на автомобила и сертифицирани в съответствие с TR/CU 018/2011.
- Наличието на два тахографа на едно превозно средство е забранено (клауза 2 от Приложение № 3 от Заповед на Министерството на транспорта на България 36 от 13 февруари 2013 г.), поради което аналоговият радиоформатен тахограф трябва да бъде премахнат и вместо него да се монтира дигитален тахограф, а аналоговите тахографи, комбинирани със скоростомера, да бъдат заменени с цифрови, като скоростомерът е монтиран на нормалното му място.
- Аналоговите тахографи, комбинирани със скоростомер, не могат да бъдат превърнати в скоростомер, т.к. това устройство е сертифицирано като тахограф и ако се направят промени по него, то няма да бъде скоростомер, което означава, че всъщност на автомобила ще бъдат монтирани два тахографа и няма да има скоростомер, без който също е забранена експлоатацията на автомобила