Смяна на горивен инжектор
Добър ден! Миналата неделя стигнах до гаража, или по-скоро до гаража, където има "донор" за моя "Tramp". Собственикът иска да го съживи (много занемарен), но се съмнявам това да стане. Междувременно се възползвам от ситуацията. И сега ми се случи да откажат 2 горивни инжектора на 3 и 1 цилиндри. Процесът на премахване не е сложен. Първо сваляме терминала от батерията и след това:
Сега нищо не ви пречи да махнете рампата. Рампата просто се издърпва внимателно с малко усилия, защото. дюзите се вкарват през уплътнения (пръстени). Гледайки напред, ще кажа, че е по-добре да имате комплект нови о-пръстени, ако решите да инсталирате използвани инжектори, защото. с течение на времето пръстените стават дъбени и губят своята еластичност (имах късмет: както моите, така и пръстените на „донора“ се оказаха добри). Общо са необходими 8 пръстена - по 2 пръстена за всяка дюза (долна и горна) След отстраняване на рампата, започваме манипулации с отстраняване на дюзите от рампата.
Инсталирането на нов става в обратен ред - поставяме дюзата и след това поставяме фиксиращата скоба.
Е, това е общо взето всичко. Използвах и "carbmedic" и премахнах полепналата мръсотия от дюзите. Не забравяйте да смажете О-пръстените с масло, за да улесните поставянето на дюзите в релсата и когато монтирате самата релса. Инсталираме рампата в обратен ред и не забравяйте да завиете всичко обратно и да проверите връзките на чиповете.
За всеки случай номер на част на електромагнитната дюза за Chery Tiggo 2.4: SMW299932 Но може би броят на инжекторите от Волга за Chery tiggo 2.4 ще ви бъде полезен: 0280158107 Дюза 405.406.409dv. bosch в пакета. Но при монтажа ще трябва да измислите дистанционери за болтове,защото те са по-дълги от "Tiggs".