Смяна на сферична става
Добър ден на всички! Реших да сменя топките, тъй като имаше странични звуци и за превенция не е необходимо да се знае кога са сменили предишния собственик.
Веднага трябва да кажа, че първата кола, на която смяната на сферичните шарнири просто ме уби, бях измъчван от съдържание! :(
В мрежата има достатъчно информация, но все пак ще опиша процеса на смяна.
Вдигнете крик, поправете колата, свалете колелото. Необходимо е да поръсите всичко с WD-40, в бъдеще ще бъде по-лесно сами. А именно горната топка, долната, напречната щанга и два болта отдолу, които се завинтват към спирачния апарат.
Направих следното, развих горна топка, напречна щанга, долна топка, самия апарат с диска. Всичко, което ни трябва, е безплатно, шублерът с диска го оставяме настрани, за да не пречи.
Следващата стъпка е да премахнете стелажа. Да, лесно е да премахнете горния лост. Болтовете са дълги на лоста, няма друг начин освен да го освободите на воля ... Свалете багажника, развийте, свалете горния лост, избийте топката. На горната топка има малко забележим задържащ пръстен, не забравяйте да го свалите. За да натиснете обратно горната топка, използвах глава 32, можете да направите малко повече „вкарайте внимателно, за да не повредите топката“. Отдолу, след всички манипулации, ни е по-лесно да водим, просто трябва да избиете самата топка и да поставите нова. Но събираме в обратен ред :)
Ползвах ключовете за 17,14,10,12,22 и главата за 32 може и по-голяма.
След като събрах всичко, тествах го, няма повече странични звуци, но изглежда, че нещо не е наред. Може би навивам това през цялото време за мен след саморемонт ... :) Единствената тъга, вдясностраната на горния лост не е от щеката, ще ме поръча малко по-късно. Надявам се информацията да е полезна, благодаря за вниманието! :)