СПОЙЛЕР ТАМПОНА DIFLECTON - ПЛЮСОВЕ И МИНУСИ
ДЕФЛЕКТОНЕН СПОЙЛЕР - ПЛЮСИТЕ И МИНУСИТЕ Задача: да се определи влиянието на такива „бижута“ върху производителността на автомобила и влиянието на инсталирането на такива аксесоари върху аеродинамиката на автомобила, видимостта, шума в автомобила, вътрешната вентилация ...
Сладък, опасен, безполезен...
Какво не можете да видите в колата на автомобилна мода?
Работата е разделена на два етапа. На първия етап експертите оцениха всеки шарнирен елемент и техните комбинации в реални условия на движение. На втория етап аеродинамиката на автомобилите ВАЗ-2109 и ВАЗ-2110 беше изследвана с различни комплекти за тяло в аеродинамичния тунел на Дирекцията за техническо развитие на ВАЗ.
Шарнирните елементи могат да бъдат полезни или вредни от гледна точка на аеродинамиката, а и не само. В същото време е практически невъзможно да се предвидят някои негативни ефекти спекулативно, без изследване в аеродинамичен тунел.
Предназначението е да предпази предното стъкло от насекоми.
Цената е 500-600 рубли.
Резултати от тестове в аеродинамичен тунел:
VAZ - 2110 - увеличение на коефициента на съпротивление с 0,009 (2,7%). Увеличение на аеродинамичното повдигане на предната ос с 19,7%, на задната ос - с 10,2%.
VAZ - 2109 - увеличение на коефициента на съпротивление с 0,013 (2,8%). Повишено аеродинамично повдигане на предната ос с 23%.
Резултати от експертната оценка:
При автомобили с наслагвания комарите и мушиците продължават да се бият по стъклото и да се размазват по него по същия начин, както без наслагвания. Реално „мухоловката” предпазва от бомбардировка само тясната зона, която покрива. Подплатата се закрепва отновода не се излъчва. Пясъкът се абсорбира добре в тясната междина между него и качулката, заедно с получената вихрушка, която трудно се отстранява без премахване на подплатата. И тъй като както капакът, така и облицовката вибрират в движение, песъчинките оставят все по-дълбоки драскотини върху боята.
Минуси - известно увеличение на разхода на гориво и аеродинамично повдигане; триене на предния ръб на капака под облицовката по време на дългосрочната му експлоатация.
Обобщение – „мухобойките” са не просто безполезни – до известна степен дори вредни.
Очаквана цел - намалява издухването на въздуха и навлизането на дъжд в кабината при отворени прозорци. Цената е 100-200 рубли.
Резултати от тестове в аеродинамичен тунел:
Аеродинамичният коефициент на съпротивление практически не се влияе.
Резултати от експертната оценка:
Видимостта се е влошила значително поради „разширяването“ на рамката на предното стъкло. Трудно се вижда нещо през наслагванията 2110 - много тъмно. Настилките 2109 изобщо не са прозрачни.В същото време течението в кабината е намаляло, особено при частично отворен прозорец, капка дъжд прониква в кабината по-малко, цигареният дим е добре изтеглен.
Плюсове - отслабване на течението в кабината, предпазвайки го от дъжд.
Минуси - лоша видимост.
Резюме - сменяме "шилото за сапун". Наслагванията подобряват обмена на въздух в кабината, отслабват течението, но това се постига чрез влошаване на видимостта.
Очаквано назначаване - "красота".
Цената е 900 рубли.
Резултати от тестове в аеродинамичен тунел:
Намаляване на коефициента на съпротивление с 0,005 (1,5%) и аеродинамичното повдигане на предната ос със 7%, на задната - с 41,5%.
Резултати от експертната оценка:
При нормална работа се променя нане се наблюдава поведението на колата. Допълнителен стоп сигнал на спойлера се счита за полезен.
Плюсове - подобрени аеродинамични характеристики на автомобила.
Минуси - не са отбелязани.
Резюмето е хубаво. Полезно по отношение на аеродинамиката.
Спойлер на задната врата на Самара.
Очаквано назначаване - "красота".
Цената е 800 рубли.
Резултати от тестове в аеродинамичен тунел:
Намаляване на коефициента на съпротивление с 0,007 (1,5%) и аеродинамичната сила, притискаща задния мост към пътя с 14,6%. Това наистина не засяга предната част.
Резултати от експертната оценка:
Няма промени в поведението на автомобила. Стъклото на задната врата е малко по-малко замърсено - спойлерът частично прекъсва въздушния поток от вратата, който вдига мръсотия, прах или сняг от пътното платно. Допълнителен стоп сигнал е полезен.
Плюсове - намалено замърсяване на задното стъкло; подобряване на потока на автомобила.
Минуси - не са отбелязани.
Резюмето е хубаво. Полезно по отношение на аеродинамиката.
Очаквано назначаване - "красота".
Резултати от тестове в аеродинамичен тунел:
Аеродинамичният коефициент на съпротивление практически не се влияе.
Резултати от експертната оценка:
Дръжките на вратите станаха по-трудни за използване - по-трудно се намира "спусъка". Дизайнът е въпрос на вкус...
Резюмето е пълна бъркотия.
Предполагаема цел - да се намали замърсяването на задното стъкло
Цената е 200 рубли.
Резултати от тестове в аеродинамичен тунел:
Аеродинамичният коефициент на съпротивление практически не се влияе. Аеродинамичната повдигаща сила при скорост 144 km / h се увеличава на предната ос от 21,4 на 36,5 kgf, а назадната се променя от натискане (-15,5 kgf) на повдигане (35,3 kgf).
Резултати от експертната оценка:
Задното стъкло при дъждовно време се замърсява малко. Ефективността на дефлектора зависи от правилния монтаж. Има колебания на дефлектора, които се появяват при определени скорости.
Плюсове - предотвратява се замърсяването на задното стъкло.
Минуси - значително увеличава аеродинамичното повдигане.
Обобщение - полезно за поддържане на задното стъкло чисто. Опасен при високи скорости. Най-нежелателно през зимата, по хлъзгави пътища, особено ако на задната ос са монтирани гуми без шипове. Препоръчително е да инсталирате дефлектор, съчетан със спойлер - това ви позволява значително да компенсирате повдигането, причинено от дефлектора на задната ос.
6.---------------------ОБЛИЦОВКИ НА ВРАТИ------------------------Предпазни лайсни за “Самара”.
Предполагаемата цел е да предпази боята на вратите, когато при отваряне влизат в контакт със „съседите” по паркингите и със стените в гаража.
Резултати от тестове в аеродинамичен тунел:
Аеродинамичният коефициент на съпротивление практически не се влияе.
Резултати от експертната оценка:
Подложките наистина предпазват ръбовете на вратите на автомобила от повреда, когато влязат в контакт със стената на гаража или страничната стена на близката кола.
Плюсове - назначаването е оправдано.
Обобщение - наслагванията са полезни за тези, които използват тесни паркинги и тесни гаражи. От гледна точка на аеродинамиката те са практически безвредни.
7.--------СПОЙЛЕР НА ЛОСТА ЗА ЧИСТАЧКИ------
Целта е да се повиши ефективността на почистване на стъклото при високи скорости, поради допълнителния аеродинамичен натиск върху стъклото.
Резултати от тестове в аеродинамичен тунел:
Аеродинамичният коефициент на съпротивление практически не се влияе.
Резултати от експертната оценка:
Няма подобрение в ефективността на почистване на стъкло.