Спукана кожена вложка на шофьорска седалка Архив

Сид '13, клас лукс, на шофьорската седалка спукана вложка от бяла кожа. Търговецът декларира, че не е гаранция, защото колата е на повече от една година или 15 хил. км, а столът е мебел. Видях по пътя, че някой е бил сменен. Вижда се, че столът не е износен, че пукнатината не се е появила в следствие на пробив, не е износен.

Как да бъдем? Колхозно земеделие? Трябва ли да съм в гаранция или не?

Мисля, че трябва да се направи по различен начин. Ако е по-просто, тогава напишете иск до ръководството на OD чрез услугата KMR на уебсайта. Ако е трудно, вземете отказ от гаранция по отношение на тази част. Направете преглед, в резултат на който ще има заключение защо е възникнал този проблем или поради какво не е възникнал този проблем. Заедно със заключението изгответе иск за OD с изискване да го удовлетворите доброволно, като замените частта с нова. Или отидете направо в съда.

Вложките са подложени на естествено износване, но не и за 15k, нито дори за 30k. Между другото - на волана в премиум същата порош като на седалките, така че всичко зависи от вас. Тапицерията на волана (въз основа на прегледите) се променя дори след 60k. тичам.

Kozht не присъства, потвърдете. Четем внимателно сервизната книжка и правим изводи. Лично аз не мога да припиша нищо, написано от тези глупости, на вложки. 4591

Написано за хром отвън и отвътре. Всичко! Елементът не се ремонтира, но се сменя капака, ако не е изрязан съзнателно. Поискайте освобождаване от гаранция с причина.

Мисля, че ще зависи от конкретния търговец как ще бъде възможно да се тълкува този параграф

Като опция, за когото е критично - тапицерия на седалката

(Не нося отговорност за точността, но в Emex номерата "пробиват") Калъфи за седалки Hyundai / Kia, P / n: R8811-A2000 - Gothic със заден подлакътник: Hyundai / Kia, P / n:R8811-A2050 - готически без заден подлакътник Hyundai/Kia, P/n: R8811-A2100 - скреж със заден подлакътник Hyundai/Kia, P/n: R8811-A2150 - скреж без заден подлакътник Hyundai/Kia, P/n: R8811-A2200 - madder Hyundai/Kia, P/n: R8811-A2250 - marengo без заден подлакътник Hyundai/Kia, P/n: R8811-A2300 - черен със заден подлакътник: Hyundai/Kia, P/n: R8811-A2350 - черен без заден подлакътник

Трябва да се сменят и километрите в случая нямат нищо общо.

Поискайте писмен отказ.

Мисля, че ще зависи от конкретния дилър как ще се тълкува този параграф 4593

В този параграф няма бележка под линия, 100,1% съм сигурен, че могат да бъдат принудени да сменят тапицерията, ако тя наистина е спукана, а не в резултат на невнимателни или съзнателни действия на потребителя.

Maxifo, Akstis, там няма скин.

- Какви са вашите доказателства? (С)

- Какви са вашите доказателства? (S) :) Kokaiinoooom (s) :)

Убеден в това лично. Сменям волан гаранционно след 3т.км. поради напукана кожа (и дори не по шевовете). Можете да видите в пролуката - не е кожа и е с премия. Прочетете цялата тема http://kia-ceed.net/showthread.php?t=1091 4601

- Какви са вашите доказателства? (С)

bugaga,доказателство:dash1:.Кълна се!:icon_beer:

Но имам един въпрос. Имам платнена част от седалката, добре, тази в кутията, под задника точно на мястото до шева - на макари, добре, инфекцията е изтрита. Разбирам, че износването е естествено, но пробегът все пак е детски - 4.5К. Страх ме е да си представя какво ще се случи с 10K. Да отида да покажа на поръчителя или да не отида и да не покажа? Правилно ли разбирам, че мога да изхабя тази кожа в зелева чорба за 14,999 км или 364 дни и да се обърна към ОД с изискванетосмяна поради некачествен материал или не може? :-) Аз принципно не уважавам падежите. Мога ли да дам тези вложки за преправяне, за да ушият по-подходяща материя за кокалестото ми дупе? А? Какво съветвате?

Отидете в SC, за да разберете. странно е, че на 4,5 хиляди имате това. Самият той е навил почти 50 хиляди нищо подобно.

Наскоро прочетох няколко публикации за това, че спуканата вложка на страничната седалка се сменя гаранционно. Препратката към условията на гаранцията, че тя не покрива нормалното износване на тапицерията на седалката, се опровергава от независим преглед, че пукнатината не е резултат от нормалното износване. Така че отидете при дилъра, поискайте замяна в гаранция или дайте писмен отказ, след това преглед и писмо с копие от отказа и резултатите от прегледа в OD и в KMR с искане за гаранционен ремонт .. нещо такова.

добре, инфекцията е изтрита. Какви дрехи носите? Карам с дънки - няма такова нещо. в същото време посочете, че седалката работи нормално, дрехите не работят, тъканта на панталоните не е груба. Мисля, че това е и причината за разтягането на гаранцията. тъй като естественото износване на седалката за 4.5к пробег не би могло да стане.Аз съм на 20к - седалката е нормална. и вложки също, между другото.

Наскоро прочетох няколко публикации за това, че спуканата вложка на страничната седалка се сменя гаранционно. Препратката към условията на гаранцията, че тя не покрива нормалното износване на тапицерията на седалката, се опровергава от независим преглед, че пукнатината не е резултат от нормалното износване. Така че отидете при търговеца, поискайте замяна в гаранция или дайте писмен отказ, след това преглед и писмо с копие на отказа и резултатите от прегледа в ML ив KMR с изискване за извършване на гаранционен ремонт .. нещо такова.

Какви дрехи носите? Карам с дънки - няма такова нещо. в същото време посочете, че седалката работи нормално, дрехите не работят, тъканта на панталоните не е груба. Мисля, че това е и причината за разтягането на гаранцията. тъй като естественото износване на седалката за 4.5к пробег не би могло да стане.Аз съм на 20к - седалката е нормална. и вложки също, между другото. Забравих да се отпиша, отидох в IPG, те ще сменят тапицерията и дунапренената възглавница в гаранция. Сега чакам s/h.

З.с. Карам с панталон или дънки. Когато общувах с IPG, изложих теорията за лошо разтегната тапицерия или нискокачествена пяна, което води до триене в зоните близо до шевовете на възглавницата. IPG, разбира се, трепна, но след 5 минути спорове той все пак снима дефекта и потвърди отварянето на работната поръчка. 5014 5013

ZYY Не поемах рискове за бъдещето и за дълги пътувания (когато гърбът трябва да се премести от ролка към греда), поръчах такова уплътнение от китайците. 5015

Забравих да се отпиша, отидох в IPG, ще сменят тапицерията и дунапренените възглавници в гаранция. Сега чакам s/h.

Пробег 26000 дупе паралонка седна (дермантинчикът се спука под гърба на шофьорската седалка от лявата страна. Когатомоето тегло е 70 кг и такова бягане е много рано. В FF2 за 60 000 нищо не остана, въпреки че имаше пелети, разбира се)))

Скоро отивам на ТО2 и ще настоявам за смяна на паралон и тапицерия - да видим какво ще стане. + смяна на задна каса + скърцане на предна врата вътре в багажника :facepalm:

Като цяло всичко е без проблеми. Дойдох в ОД, гаранционният инженер погледна, мълчаливо направи копие на сервизното и каза да изчакам две седмици, ще се обадим кога да дойдем за подмяна. Попита какво точно сменят, каза, че ще сменим това покритие. Попитах дали се маха или трябва да се дръпне, отговорих, че се маха, нещо такова.

p.s. Преди това разбрах в друг център, те казаха, че се дава една година гаранция за тази неизправност, просто най-вероятно не искаха да се притесняват, но мисля, че беше възможно да избият истината и там.

имаше и две малки пукнатини на vodlovskoye, отидох до OD - сменени и те се сменят заедно с гумата от пяна, сега седалката стана малко по-висока)))

Павел37, леле! но в ценовата листа - кожа, всички неща))))

Чаках, днес го смениха с нов. Както се казва, никой все още не го е направил)) Пробег 71 хиляди.

Пробег 30т.км. Сменени гаранционно. Колата е на 2 години.

Изпратено от моя MI 4LTE чрез Tapatalk

Днес отказаха смяна, а не гаранционен случай. Повече от месец ги хранеха със "закуски", а днес казват, че гаранцията за побеляване е 16 месеца. Ето такъв ОД в Мурманск

16?! Защо такава цифра?)) Все още 438 дни, казаха те. Дали са някаква причина?

Не мога да го намеря, някъде беше за спуканата рамка на облегалката на водната седалка. Как да проверя? премахване на тапицерия?

може би това? (http://kia-ceed.net/showthread.php?t=2231) и така в рамката за търсене, ключова дума

Не мога да го намеря, някъде беше за спуканата рамка на облегалката на водната седалка. какпроверка? премахване на тапицерия?

http://kia-ceed.net/showthread.php?t=571&page=14&p=41342&viewfull=1#post41342 тук е цялата информация

След смяната на рамката ми хрумна идеята да стегна рамката с пластмасови скоби с метални водачи за стол, дето тези куки са хилави.Преди няколко дни чух как едната щанга пак се счупи, а и седалката отказа. Седенето сега е просто тежък труд. качество на киа.

Гаранционните условия са посочени в сервизната книжка. Гаранцията на производителя на ново превозно средство е ограничена до производствени дефекти (дефекти в материала, изработката или изработката) и не покрива повреди, които са свързани с производителността или механични по естество. Ако не сте съгласни с решението на дилъра, първо трябва да се свържете с ръководството на този дилърски център.

Добър ден. Смених ОД. Няма проблем. Казаха, разбира се, че гаранцията за салона е до 45 хиляди пробег.

И от къде информацията за 45 хил. км? В сервизната книжка няма нищо подобно, а ако не е посочено, значи kmk трябва да има цели 5 години или 150 хиляди. Вече смених веднъж на 35 хиляди.

Изгониха ме с 2 ОД. Единият веднага дори без искане до KMR (те казаха, че ще променят до 70 хиляди), вторият след отрицателен отговор от Москва. Вижте 8-ма страница от сервизната книжка: Нормално износване на всякакви части, естествено стареене на покритието на частите на шасито и елементите на изпускателната система, галванопластика на части, гумени елементи, тапицерия и покрития в резултат на излагане на околната среда инормална употреба. Има и странен запис на уебсайта на KMR: За следните части на окачването и кормилната уредба са определени условията за настъпване на нормално / естествено износване: - стабилизиращи щанги: 31 000 км пробег без ограничение на времето за работа; - сферични шарнири на частите на окачването и кормилното управление, безшумни - блокове на лоста и амортисьори и опорни лагери на подпори на амортисьори на окачването, карданни шарнири, лагери и главини на колела, части за вътрешна тапицерия: 70 000 км пробег без ограничение във времето. Нямам малка представа как една кожена вложка трябва да бъде изложена на околната среда и нормална употреба, за да се спука, и също така ми е много трудно да приравня облицовката на седалката с частите на окачването и кормилното управление, но фактът остава. Съгласен съм, че ако желаете, можете да принудите OD да смени тапицерията на седалката под гаранция, но всъщност не искам да губя времето си за това сега, което така или иначе изобщо нямам.

А за тези, на които това ще се случи в бъдеще, тази публикация може да е полезна: - до 70 хиляди трябва да се сменят без въпрос; - след 70 има възможност за смяна след забиване с ОД.