Сър Елтън Джон се сбогува с Ferrari Daytona

Легендарното Ferrari Daytona е на търг в Silverstone Auctions и е забележително, че колата преди това е била собственост на известния музикант Елтън Джон.

Вярно, живата легенда на музикалната сцена е имал този екземпляр с номер на шаси 15977 в личния си гараж много дълго време - в периода 1973-1975 г. Между другото, по това време той също имаше връзка ключове от Dino 246 GT.

Въпреки че Ferrari произвежда почти 1300 Daytona за шест години, само 158 са произведени с десен волан. Сър Елтън беше само един от тези късметлии. Между другото, звездният собственик стана собственик на това Ferrari точно в годината, когато седмият му студиен албум излезе на рафтовете.

„Развълнувани сме да предложим това специално Ferrari Daytona с рокендрол история в нашата Silverstone Classic Sale“, каза Уил Смит, специалист по класически автомобили в Silverstone Auctions. - Daytona беше най-бързата пътна кола в света по това време: по-бърза от Lamborghini Miura, пусната две години по-рано! Колата е в изключително състояние, което добавя към привлекателността на тази рядка и колекционерска класика."

Сега, след изминати 81 675 мили, колата трябва да се продаде за около £550 000 - повече от $700 000 по текущия обменен курс, според организаторите на търга.

Автопорталът Car.ru също има групи: Odnoklassniki, Facebook и Vkontakte. Присъедини се сега!

Хареса ли ви новината? Кажи на приятелите си!

Изберете го и натиснете Ctrl + Enter

История на основаването и развитието на производството на електрически превозни средства

През 20 век, въпреки опитите на автомобилните производители да представят концептуални коли, те остават недостъпни за обикновените граждани. Забележим тласък в развитието на автомобилостроенетоелектрическата индустрия получи през 70-те години, когато в резултат на кризата с горивата цената на бензина се увеличи бързо. Първо се опомни правителството на САЩ, което прие закон за разширяване на изследванията в областта.

От този момент световните автомобилни производители сериозно се замислиха не само за автомобили с изцяло електрически двигатели, но и за хибриди, които да съчетават икономичност, евтина поддръжка и дълъг пробег. Околната среда също изигра роля в развитието - в края на краищата електрическите автомобили причиняват много по-малко щети на околната среда от техните бензинови колеги.

Истинска сензация в автомобилната индустрия беше пускането на Tesla Roadster, който беше първият, който успя да се конкурира с бензинови и дизелови автомобили по отношение на производителността и в някои отношения да ги надмине.

Днес учени от всички страни провеждат изследвания за подобряване на качеството и капацитета на автомобилните батерии, намаляване на времето за зареждане. Изследователите проектират електрически автобуси, които могат да заменят целия обществен транспорт. Според прогнозите до 2022 г. цената на електрическите автомобили ще се изравни с колите, с които сме свикнали, а до 2035 г. броят на електрическите автомобили ще достигне 140 милиона броя.

Европейският парламент одобри на първо четене инициативата за въвеждане на по-строги изисквания за безопасност на превозните средства в Европейския съюз.

Така по-специално се предлага да се направи задължително наличието в автомобила на автоматични спирачни системи и контрол на умората на водача. Също така са включени в броя на задължителните условия: автономни системи за контрол на лентата и др. слепи зони.

Освен това автомобилът трябва да бъде оборудван с алкоблок и бордова "черна кутия", която ще съхранява информация за функционирането на автомобила.

Заслужава да се отбележи, чеЕвродепутатите кроят много амбициозни планове да премахнат смъртните случаи по пътищата на ЕС. Този план дори има конкретна дата за изпълнение - 2050 г.

Допълнителните изисквания към автомобилите, одобрени наскоро от Европейския парламент, ще влязат в сила през 2022 г. Така че производителите на автомобили трети страни имат три години, за да ги внедрят.

В противен случай ще бъде просто невъзможно да се продават автомобили след 2022 г. в Европа. По-скоро може и е възможно да се търгува, но не може да се кара такава кола.

Доста любопитен инцидент се случи онзи ден в един от китайските салони на Mercedes-Benz. Жената реши да си направи подарък за тридесетия си рожден ден и да си купи Mercedes-Benz CLS.

Въпреки това, напускайки автокъщата с чисто нова кола, тя внезапно забеляза теч на масло.

Тя веднага съобщила за видяното на управителя на тази автокъща. Той призна факта за изтичане на масло. Той обаче отговорил отрицателно на предложението на клиентката да й подари нова кола или да върне парите, като предложил да ремонтира колата безплатно.

Без да постигне компромис, клиентката седна на капака на червен мерцедес, настоявайки за обезщетение за загубите си и решаване на проблема.

В резултат на това клиентът получи нов автомобил и възстанови загубите. Автокъщата беше затворена до изясняване на обстоятелствата.

След горепосочените събития Китайската асоциация на потребителите проведе извънреден форум за защитата на потребителските права на купувачите на моторни превозни средства.

Според статистиката около 69% от шофьорите са претърпели злополука. Инцидентите са преди всичко стресиращи. В такава ситуация основното нещо е да не губите самоконтрол и да не правите грешки, които могат да доведат до допълнителни разходи и дори до трагични последици.

След сблъсък първото нещо, което трябва да направите, е да се уверитече всички са живи и никой не се нуждае от медицинска помощ. И едва тогава отидете да разберете кой е прав и кой крив.

Ако не са пострадали хора, е възможно да се договорим на място, като съставим европротокол. Единственото нещо, което трябва да бъдете изключително внимателни и правилно да попълните всички точки от протокола.

Ако смятате, че не можете обективно да оцените ситуацията, обадете се на аварийния комисар.

Това ще бъдат допълнителни аргументи в случай на съдебен спор.

Броят на собствениците на мотоциклети се увеличава всеки ден.

Те включват голям брой новодошли, които наскоро са седнали зад волана на новия си мотоциклет в първия ден на подходящото време. Следователно шофьорите и другите участници в движението трябва да вземат предвид правилата, които стават актуални, когато по пътищата се появяват голям брой мотоциклетисти.

Рязкото ръмжене на двигателя отстрани може да изплаши всеки човек, така че трябва да сте психически подготвени за това. За да се предотврати тази ситуация, мотоциклетистите трябва да бъдат проследявани в огледалата за обратно виждане, тъй като те винаги се опитват да преминат между платната и всяко движение встрани може да доведе до инцидент.
Не забравяйте за пътепоказателите. Много шофьори не смятат за необходимо да ги използват при извършване на маневра. Но ако рязкото спиране не е проблем за шофьора на автомобила, за мотоциклетиста това е заплаха от нараняване поради падане, дори и при успешно спиране.
Не пресичайте стоп линията. Мотоциклетистите в този случай имат свой собствен трик, ставайки почти на самата линия, за да бъдат първите, които излитат на светофара.

Ако тези правила се спазват, рискът от злополука ще бъде голямПо-долу.