Статии ПЛАВАЩ АЕЦ НА БРЕГА НА НЕВА
В Балтийската корабостроителница през първото тримесечие на 2017 г. се планира пускането на ядрените реактори на експерименталната плаваща атомна електроцентрала „Академик Ломоносов“. Активисти на движение Грийнпийс България и някои депутати от Законодателното събрание първи изразиха тревогата си от предстоящите тестове в града. Въпреки това клиентът на проекта "Росатом" твърди, че нищо не застрашава града и жителите му и продължава подготовката за изстрелването.
- Необходимото одобрение от губернатора на Санкт Петербург от клиента - Държавната корпорация за атомна енергия "Росатом" - беше получено през 2014 г. - се посочва в текста на отговора на Ростехнадзор.
The Sergius Chimes се обърнаха към координатора на енергийната програма на Грийнпийс България Рашид Алимов, за да разберат позицията на еколозите и да разберат колко опасна може да бъде подобна работа в близост до центъра на Санкт Петербург.
Трудно е да се говори за мащабите на евентуален инцидент. Мощността на плаваща атомна електроцентрала, в която има два реактора с обща мощност 70 MW, е по-малка от например блок на Ленинградската АЕЦ с 1000 MW. Той обаче е значително по-голям от този на изследователските реактори. Ако говорим за риск, не е толкова важна вероятността от извънредна ситуация. Рискът е вероятността, умножена по тежестта на последствията. Разбираме, че вероятността може да не е много висока. Но е невъзможно да се разчита само на това, като се имат предвид теоретично възможните последствия. И Балтийската корабостроителница, и градът всъщност не са готови за тях. Виждаме основния проблем в това, че пускането на реакторите и зареждането на горивото ще стане точно в Санкт Петербург. Според нашите колеги от 90-те години реакторите на кораби, построени от Балтийската корабостроителница, са пуснати извън града.
координатор на енергийна програма "Грийнпийс България"
активистдава примери за други случаи, когато авария на корабен реактор е довела до сериозни последици:
– В случая с АЕЦ „Академик Ломоносов“ си спомняме такива аварии с корабни реактори като аварията в АЕЦ „Красное Сормово“ през 1970 г. в Нижни Новгород. Тогава имаше спонтанно стартиране на реактора и частичното му разрушаване. Друг сериозен инцидент е през 1985 г. по време на презареждането на реакторите на подводницата Чажма в Далечния изток. Тогава загинаха хора, стълбът на замърсяването беше повече от 5 километра, а частиците изпаднаха на 30 километра от мястото на изпускане“, каза Алимов.
Грийнпийс вярва, че плаващата станция представлява повече от опасност за околната среда за града.
- Самата идея за създаване на такава станция е критикувана, тъй като в такова мобилно съоръжение ядрените материали могат да бъдат достъпни за терористи. Атомната електроцентрала е плаваща и следователно могат да възникнат аварии в морето. Да не говорим колко необходима е наистина тази станция. Според нас това е просто скъпа играчка на Росатом. В Чукотка, където ще го изпращат, няма търсене на такова количество енергия. Просто Росатом има план, според който ще създадат подобни плаващи атомни електроцентрали и ще ги изпратят например в Индонезия. Дори не продавайте, просто насочвайте. Произведената електроенергия ще се продава. По подобна схема BOO - build, own, operation - се планира да работи атомната електроцентрала, която Росатом ще строи в Турция, казват от организацията.
Рашид Алимов твърди, че планираната работа в атомната централа трябва да бъде проверена за спазване на всички законови изисквания.
- Има правителствено постановление "За обекти от федерално значение, които се включват в схемите за териториално планиране на Руската федерация". В него се посочва, че диаграмитеобекти с федерално значение в областта на енергетиката трябва да бъдат показани атомни електроцентрали и няма изключения за капацитет или за стационарност, мобилност или по друга причина. И в тези схеми не се споменава ФАЕС „Академик Ломоносов“. Експлоатационната организация все още няма лиценз за експлоатация, за което Ростехнадзор ни писа. Освен това не е съвсем ясно защо компанията реши да проведе публични изслушвания и да разбере мненията на жителите за станцията само в Чукотка. Вярваме, че ако планирате такава работа в Санкт Петербург, тогава трябва да разберете от жителите на града как се чувстват за това, - смята екологът.
Грийнпийс България възнамерява да продължи да търси подробно разследване и да защитава правото на жителите на Санкт Петербург на безопасност.
- В момента сме в кореспонденция с държавни агенции. Очакваме отговор от прокуратурата и от Росатом. Настояваме за провеждане на обществени обсъждания и екологична експертиза. Иначе пускането на реактори според нас е незаконно. В града има и хора, които са активни независимо от нас. Те научават за този проблем от други източници и виждаме исканията, които самите тези граждани изпращат до държавните агенции. Разбира се, ние сме доволни от такова участие и безразличие на жителите на града към настоящата ситуация.
„Сергиеви звънчета“ се свързаха с пресслужбата на Балтийския завод, за да разберат позицията на предприятието, което отговаря за предстоящото пускане на реакторите.
пресслужбата на Baltiysky Zavod - Shipbuilding LLC
Депутатът Амосов се показа като непрофесионалист. Всеки, който е запознат с ядрената енергетика и моята специалност е свързана с нея, знае, че е много по-опасно да не зареждаш гориво, а да имаш работеща станция. Имаме АЕЦ и десеткиместни станции в града, които са много по-опасни, но по някаква причина не пречат на никого. Или може би е някакъв вид състезание. Нашите специалисти, нашето оборудване са най-добрите. Грийнпийс е политически ангажирана организация, която смята, че например България не трябва да разработва своите арктически шелфове и т.н. Ядрената енергия е най-безопасната, а атомните електроцентрали, за разлика от други видове електроцентрали, не отделят канцерогени в атмосферата. Създаването на плаваща станция е наука, производство, това са работни места. Ако искат да забранят всяка ядрена енергия в града, поне е логично, но това, че са атакували точно този кораб, мисля, че това е някаква комерсиална история, която като цяло вреди на развитието на ядрената енергия в града.
Депутат в Законодателното събрание на Санкт Петербург
Председателят на парламентарната комисия по екология Мария Щербакова каза на Sergievsky Chimes, че въпросът за FNPP не е бил разглеждан в нейния отговорен орган и предложи да се свържат директно с Михаил Амосов. Кореспондентът не успя да се свърже с депутата, но плановете му бяха разказани в пресслужбата на градския клон на партията "Яблоко".
Михаил Иванович, разбира се, ще продължи да действа на страната на защитниците на града срещу възможните последици от това експериментално изстрелване. Депутатското му искане беше отхвърлено от Законодателното събрание, но той възнамерява да изпрати жалбата си до губернатора на Санкт Петербург като писмо. Чакането на отговор ще отнеме малко повече време, отколкото при искане на депутат, но Михаил Иванович все пак използва тази възможност, за да получи разяснения от Георги Полтавченко.
пресслужбата на регионалния клон на партията "Яблоко".
Докато всяка страна в конфликта продължава да доказваточно наближава времето за пускане на реактори в АЕЦ "Академик Ломоносов". Но засега никой не може да даде еднозначен отговор на въпроса - опасен ли е мирният атом на плаващата станция за Санкт Петербург и неговите жители.