Свободни позиции на компанията Приморское параходство
ЗА ТАНКЕРИ ПОД ЧУЖД ЗНАМ1. Старши помощник с опит на големи кораби за насипни товари.
2. Водач на помпа с опит на танкери с голяма вместимост.
3. Стругар-механик с опит на танкери.
4. Матрос 1 клас.
5. Матрос 1-ви клас - помощник 1-ви клас.
6. Инженер 1 клас - матрос 2 клас.
7. За работа на газов танкер, управляван от японската компания MOL LNG, са необходимимладши вахтени офицери. Първи полет - на позиция Trainee 3rd Officer, продължителност 4-6 месеца, месечна заплата 3065 USD. По-нататъшна работа на позиция 3/Off, 4 месеца. след 4 месеца месечна заплата 3800 USD. Екипажът на газовоза е смесен (японци, българи, филипинци). Район на работа: Сахалин, Япония, Южна Корея.
За работа е необходимо лично присъствие в офиса за преминаване на тестове и интервю в Находка. Не е необходимо наличието на документи за газ. За нерезиденти компанията може да заплати еднопосочно пътуване.
8. За работа на газов танкер, управляван от японската компания MOL LNG, са необходимимладши вахтени механици.
Първият полет е на позицията Trainee 3rd Engineer, продължителността е най-малко 6 месеца за получаване на квалификация за диплома за турбинист, месечна заплата 3065 USD. След като учи за парна машина в Московския държавен университет. адм. Г. И. Невелской (за сметка на дружеството) получава длъжността 3-ти инженер, 4 месеца. след 4 месеца месечна заплата 3800 USD. Екипажът на газовоза е смесен (японци, българи, филипинци). Район на работа: Сахалин, Япония, Южна Корея.
Предпочита се диплома и/или образование по електротехника. Шансовете за намиране на работа за притежателите на две дипломи са високи.Не се изискват опит в танкер и документи за превоз на газ.
За работа е необходимо лично присъствие в офиса за преминаване на тестове и интервю в Находка. За нерезиденти компанията може да заплати еднопосочно пътуване.
9. За работа на ледоразбиващ клас влекач са необходимитрети помощник-капитани.
Ледоразбиващ влекач, LOA 75m, DWT 1323, 2 x Azipod, 3550 Bhp работи по норвежко-български проект. Акостиране на 100 000 танкера на фиксирано акостиране в пристанището на Де-Кастри (Руска федерация), на чартър с Exxon за 25 години. Български екипаж, петгодишни договори, график на работа: 3 месеца. след 3 месеца Премия за диплома от най-висока категория, възвръщаем бонус.
Всички морски свидетелства и обучения за сметка на фирмата. Компанията планира да обучава навигатори по програмата DP.
Месечна заплата 4020 USD (3200 на месец на море + 820 на месец на брега) Посещението в офиса на PMP в Находка е задължително. Имат предвид само офицери от Далечния изток. Предпочитание се дава на редовни студенти на Московския държавен университет. адм. Г. И. Невелской.