Термостат Нива Шевролет
Термостатът на Chevrolet Niva е подвижен блок на охладителната система от тип топка. Термостатът е предназначен да осигурява контрол на температурата на охлаждащата течност. Този елемент се намира в корпуса и се намира на пътя на охладителната система, контролирайки подаването на антифриз от силовия агрегат на автомобила Chevrolet Niva към радиатора.
Когато стартирате двигателя на автомобила, термостатът на Chevrolet Niva, или по-скоро неговият сферичен кран, е в затворено положение, именно защото двигателят е студен. До достигане на оптималната работна температура антифризът на системата циркулира само в радиатора на вътрешното отопление. Това е предвидено, за да се ускори процесът на загряване и да се доведе температурата на двигателя до необходимата критична скорост.
След като антифризът се загрее, вентилът на термостата ще се отвори, позволявайки на антифриза да циркулира през голямата охлаждаща верига, която включва радиатора. Такава честота на работа на термостатния вентил на Chevrolet Niva ви позволява да контролирате отоплението и охлаждането на захранващия блок, като го предпазвате от прегряване и „кипене“ по време на работа. Вътре в корпуса на термостата има восъчна топка, която при нагряване заедно с антифриз започва да се разширява, като по този начин задвижва вентила на термостата. След това този восък пълнител постепенно започва да се охлажда, което води до затваряне на неговия клапан, което прекъсва достъпа на антифриз до радиатора.
Вентилът на термостата започва да се отваря, когато температурата на охлаждащата течност достигне приблизително 95 градуса и когато падне до 80 градуса. сферичният кран ще се затвори. Можете да смените термостата на автомобил Chevrolet Niva сами, това не е сложно, не е трудоемко и няма да ви отнеме много време. Важно е, когато избирате нов елементохладителната система трябва да обърне внимание на нейното качество. Най-добре е частта да е оригинална, в този случай ще имате гаранции за надеждност и издръжливост на нейната работа. При смяна на термостата експертите препоръчват цялостна подмяна на гумените тръби на охладителната система, тъй като те изсъхват и се напукват поради постоянни температурни промени, което е изпълнено с внезапно понижаване на налягането в системата.