Транспортни произшествия (), Архив , Аргументи и факти
Хората отдавна са се научили да се движат на големи разстояния с помощта на технически средства. В старите времена това са били конски каруци и каруци, а за пътуване по море - ветроходни кораби. Тогава са изобретени параходът, парният локомотив, построени са железопътни линии, появяват се автомобили, а след това и самолети. Помислете за най-опасните пътнотранспортни произшествия, които се случват в наше време.
Хората отдавна са се научили да се движат на големи разстояния с помощта на технически средства. В старите времена това са били конски каруци и каруци, а за пътуване по море - ветроходни кораби. Тогава са изобретени параходът, парният локомотив, построени са железопътни линии, появяват се автомобили, а след това и самолети. И колкото по-мощен става технически транспортът, толкова по-голяма е опасността за хората. Помислете за най-опасните пътнотранспортни произшествия, които се случват в наше време.
Железопътни произшествия
Какво може да причинивлакова катастрофа?Неизправност на коловоза, повреда на електрически локомотиви и вагони, средства за сигнализация, както и грешки на лица, отговорни за определена област на работа (диспечер, машинист и др.). Влаковете могат да дерайлират, да се сблъскат един с друг, да се натъкнат на спряла кола на прелез и т.н. Въпреки това железопътната линия, например, е 10 пъти по-малко опасна за живота от колата, така обичана от мнозина! Най-безопасни за пътуване с железопътен транспорт са централните вагони, отделенията, разположени по-близо до изхода на вагона, долните рафтове (при сблъсък първо страдат предните вагони на влака, а ако влакът дерайлира, най-вероятно е задните му вагони да се обърнат).
За да не станете виновник за железопътна катастрофа,е необходимо стриктно да спазвате установенитеправила. Те са прости: не носете в багажа си горими, химически опасни или експлозивни вещества, не разбивайте спирателния кран, освен ако не е абсолютно необходимо, не се навеждайте през прозорците на влака, не пушете във вагони и вестибюли и, като усетите дим или нещо подозрително в действията на вашите спътници, незабавно информирайте кондуктора на вагона. За пътник, който е на железопътна платформа или пресича коловоза на грешното място, може да възникне извънредна ситуация в момента, в който той зяпне и наруши правилата: попадането под влак е смъртоносно!
Какво трябва да направя, ако влакът претърпи авария(или например спре спешно)? Първо се опитайте да не паднете: хванете се за перилата, поставете краката си на стената или седалката, слезте на пода на колата. След първия удар не се отпускайте: вторичните трусове могат да се повторят. Веднага след инцидента се опитайте да излезете от колата през вратите или прозорците: възможен е пожар! Ако вече е възникнал пожар, по-добре е да затворите прозорците (вятърът раздухва огъня) и незабавно да се преместите във вагоните, които не са засегнати от огъня, като предпазите дихателните органи от изгаряния и навлизането на токсични газове, образувани по време на горенето (покрийте носа и устата си с мокра кърпа).
Ако по време на инцидент се разлее гориво, отдалечете се от влака: възможен е пожар и дори експлозия. А ако контактният проводник е скъсан и докосне земята, бягайте от нея със скокове или кратки крачки, като се стараете да не стъпвате на земята с двата крака едновременно. Опасното разстояние в този случай може да бъде от 2 до 30 метра (в зависимост от сухотата или влажността на земята).
Автомобилни злополуки
Автомобили, камиони, автобуси, мотоциклети се движат в непрекъснат поток (и с висока скорост) по нашите пътища. Винаги има опасност тези "самоходни колички" (както ги наричатпонякога първите коли) ще се сблъскат една с друга, ще излетят от пътя поради факта, че спирачките на колата са отказали или водачът е загубил контрол, ще се натъкнат на зяпнал пешеходец. Смята се, че 75 процента от пътните произшествия се дължат на нарушения на правилата за движение от водачите: превишена скорост, невнимание към пътните знаци, навлизане в насрещния трафик и др. Но лошите пътища, повредените спирачки и двигатели, "плешивите" колела също често са виновни.
Най-безопасни в случай на инциденти са автомобили, оборудвани със специални въздушни възглавници (мигновено надувани при сблъсък). Но поставянето на предпазен колан също може да бъде животоспасяващо. Винаги правете това и напомняйте на родителите да се закопчават! Не се обиждайте, ако татко не ви позволи да се возите на предната седалка: детето може да се транспортира само на задната седалка на колата, а малките в специален стол, който е оборудван с предпазни колани. Ако сте „просто пешеходец“, не създавайте опасност за движението, пресичайте пътя само на предписаните места, където водачът е най-внимателен!
Какво да направите, ако сблъсъкът с някакво препятствие е неизбежен?Най-вероятно, поради възрастта си, вие няма да шофирате кола в този момент, а на седалката на пътника. Основното нещо е да запазите самообладание, да напрегнете мускулите си до краен предел, опитайте се да защитите главата и гърдите си преди всичко, натиснете гърба си в седалката на колата или паднете настрани, проснати на седалката. Ако колата е паднала във водата, оставете я през предното стъкло (потъва твърде бързо при отворена врата), като я счупите с тежък предмет. След като излезете от колата, оттласнете се от тялото и се повдигнете рязко.
Всички тези правила важат и в случай на злополука на обществено мястотранспорт. Какво друго може да се добави към тях? Ако усетите мирис на дим или видите пожар, незабавно уведомете водача. Не забравяйте, че всеки автобус или тролейбус има авариен изход, обозначен със знак. От автобус, който е паднал във водата, трябва да излезете, преди водата да напълни купето наполовина.
Самолетни катастрофи и спешни случаи във въздуха
Ако самолетът падне от голяма височина, тогава няма нужда да говорим за безопасността на всеки отделен пътник. В този случай много зависи от уменията на пилота и просто от комбинация от обстоятелства. Но има ситуации, когато много зависи от самите пътници. При какви обстоятелства е възможно това?
Декомпресия- нарушение на херметичността на самолета на голяма надморска височина и в резултат на това бързо разреждане на въздуха. Това обикновено е придружено от оглушителен рев - въздухът излиза, а кабината се изпълва с прах и мъгла. Въздухът в този момент напуска не само кабината на самолета, но и от белите ви дробове. Има болки в червата и шум в ушите. Единственият изход е незабавното поставяне на кислородна маска. Веднага след това трябва да затегнете предпазните колани: самолетът бързо ще намалее.
Пожар на борда на самолета.Най-опасното в тези случаи е димът. Опитайте се да дишате през кърпа, навлажнена с вода, ако е възможно (шал, яке, носна кърпа и др.). Когато самолетът кацне, отидете до изхода (основния или алтернативен) на четири крака или приклекнали ниско - има по-малко дим близо до пода. Не се опитвайте да вземете неща със себе си (само документи и пари). След като напуснете самолета, бягайте от него възможно най-далеч, тъй като е възможна експлозия.
"Твърдото приземяване"е един от опасните или поне много неприятни моменти. Случва се при спешни случаи, но защотообикновено внезапно. Ако се очаква (самолетът падна рязко, стюардесата предупреди за „твърдо кацане“ поради неизправност на колесника и т.н.), се наведете и стиснете здраво ръцете си под коленете, като наведете главата си възможно най-ниско. Опрете краката си на пода и в момента на удара напрегнете всички мускули. Не напускайте мястото си, докато самолетът не спре напълно и - не се паникьосвайте! Всичко това трябва да се помни в случай на извънредни ситуации, възникнали по време на излитане (когато самолетът все още е на летището).
Какво да правите по време на корабокрушение?
Бедствия в морето- най-старият вид злополука в обществения транспорт. Според експертите дъното на най-„натоварените“ морета е буквално осеяно с останки от кораби, претърпели крушение в продължение на много векове. Водните бедствия възникват както по вина на урагани, бури, ледове, така и поради грешки на корабостроители, капитани, пилоти и членове на екипажа.
В случай на авариявсеки кораб е оборудван със спасително оборудване - лодки, спасителни салове, както и спасителни колани за пътниците и екипажа. Първото нещо, което трябва да направите в случай на пожар или опасно преобръщане на кораба, е да поставите спасителен колан и да стигнете до спасителните лодки, разположени на горната палуба. Основното нещо по време на инцидент е да не се паникьосвате и да следвате всички команди на капитана и членовете на екипажа. Според морските правила децата, жените, ранените и възрастните хора се качват първи в спасителните лодки. Капитанът е последният, който напуска потъващия кораб.
Ако сте принудени да скочите зад борда,по-добре е да го направите от височина не по-голяма от 5-6 метра, като покриете носа и устата си с една ръка, а с другата - хванете спасителна жилетка. Веднъж във водата, трябва да плувате не до брега (може да е далеч), а до животоспасяващо устройство (сал, лодка). Опитайте се да плувате далеч от потъващия корабпоне 100 метра: преобърнал се кораб може да отведе всички на дъното със себе си! Докато сте във водата, пестете енергия, за да се стоплите (дори през лятото тялото във водата губи топлина по-бързо, отколкото във въздуха). Ако носите спасителна жилетка, за да намалите загубата на топлина, обвийте ръцете си около гърдите си и повдигнете бедрата си по-високо, притискайки краката си към гърдите. Давайте сигнали на спасителите по всякакъв възможен начин (викайте, свирнете и др.).
Дори ако сте в лодка или спасителен сал,не се отпускайте - все пак трябва да стигнете до брега. В открито море не се отдалечавайте от мястото на смъртта на кораба: те ще ви търсят точно тук. Следвайте командите на най-опитния член на екипажа, пестете енергия, поддържайте течност в тялото, като избягвате ненужни движения. Разтрийте краката и ръцете си, за да избегнете подуване от неудобни позиции и стягане. Не се опитвайте да пиете морска вода, а я използвайте само за намокряне на дрехите си в горещ климат. Ако имате сигнални димни бомби или ракети, не ги използвайте напразно, запазете ги, за да подадете сигнал в момента, когато възможността за помощ стане реална (появи се кораб, хеликоптер, земя в полезрението и т.н.). Не се паникьосвайте: човек може да живее до 3-5 (или дори повече) дни без вода и почти месец без храна. Помощта със сигурност ще дойде!