Устройство, проверка и подмяна на ауспуси Niva Chevrolet

SUV на базата на VAZ Началото на новото хилядолетие бе отбелязано от AvtoVAZ съвместно с концерна General Motors с пускането на сериен SUV на базата на VAZ 2121. Новият моделChevrolet Nivaполучи модерен екстериор, подобрена електроцентрала и оригинална трансмисия. Просторен салон, повишена проходимост и комфорт - това са основните предимства на българския SUV автомобил.

За кратък период от време този модел се превърна в най-продаваният в своя клас в България. Автомобилистите оцениха широката гама от нива на тапицерия, система за сигурност, достъпна цена и добра поддръжка на новата кола. Използването на катализатор в изпускателната система направи възможно постигането на европейско ниво на екологичност EURO 4.

Дизайнът на изпускателната система

Основната целна конструкцията е да осигури нормална работа на двигателя, екологичност на отработените газове и акустичен комфорт на пътниците и др. Устройството преобразува енергията на звуковите вибрации в топлинна активност. Поради тяхната чувствителност към високи температури и влага, някои компоненти, включителноауспуха на Chevrolet Niva, трябва да бъдат напълно сменени.

Основните възли на газовата изпускателна система:

• неутрализатор;
• основен акустичен филтър;
• допълнителен акустичен филтър;
• приемни тръби;
• сензор за кислород;
• крепежни елементи.

Катализаторът и допълнителният резонатор образуват едно цяло, което е закрепено към основния на подвижна панта. На свой ред основният филтър е окачен от пода на машината с помощта на две възглавници. Рецепциятръбите са прикрепени към колектора на шпилки чрез специално уплътнение.

Изпускателна система

Проверка на херметичността и възможни неизправности на системата за освобождаване на отработените газове

Всъщност тази система не се нуждае от поддръжка, както например кормилното управление или двигателят. Можете да се ограничите до проверка на надеждността на възглавниците за закрепване и окачване.

С повишаване на нивото на шума, свързано с конструкцията на изхода на отработените газове, е необходимо да се изследват местата на възможно изтичане при работещ двигател. Те се разкриват като следи от сажди и газови пробиви. Дефектните части трябва да се сменят.

Последователността на работа при подмяна на дефектни ауспуси на Chevrolet Niva с нови

За разлика от downpipes, устройството за намаляване на шума е разположено в най-ниската точка на височината на возене и е в постоянен контакт с различни смеси под формата на сняг и сол, които са агресивни към метала. С течение на времето възелът получава проходни дупки, което води до нарушаване на акустичния комфорт и условията на околната среда. Обмислете всички начини за замяна на такива части.

За да извършите работата, ще ви е необходим зрителен отвор, комплект ключове и всъщност нови компоненти.

Демонтаж и монтаж на главния филтър за отработените газове

1. Разхлабете гайките на скобата на тръбата.
2. Изключете филтъра и отстранете уплътнителния пръстен.
3. Отстранете подложките на окачването от скобите.
4. Отстранете ауспуха.
5. Инсталирайте нов възел.

Майсторите съветват да смажете възглавниците със сапунена вода, за да улесните монтажа.

Смяна на конвертор и допълнителен филтър

1. Разхлабете 2-та болта, закрепващи каталитичния конвертор към тръбата за спускане.
2. Развийте гайките на скобата, закрепваща допълнителния филтър към тръбатаосновен.
3. Отстранете дефектния възел.
4. Инсталирайте нова част.

Когато извършвате работа по подмяна на комплекта ауспух на Chevrolet Niva, трябва да обърнете внимание на състоянието на монтажните пружини на резонатора и метално-графитния пръстен.

Смяна на поточна тръба

1. Отстранете стабилизиращата щанга.
2. Изключете кабелите към сензора за кислород и го развийте от тръбата.
3. Разхлабете винтовете на скобата.
4. Разхлабете горния монтажен болт.
5. Огънете обратно заключващите пластини и развийте 4-те гайки на изпускателния колектор.
6. Отстранете 2-те монтажни болта на конвертора.
7. Демонтирайте тръбата, като я завъртите по оста.
8. Инсталирайте нова част и извършете монтажните работи в обратен ред.

Високата температура на елементите на изпускателната система изисква използването на специални термични екрани, които също са податливи на корозия и изискват незабавна подмяна.

---