Увеличаване - центробежна сила - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 4
Увеличение - центробежна сила
Един от основните технологични параметри на хидроциклоните е хидравличното натоварване. Увеличаването му при постоянно напречно сечение на изходящата тръба води до увеличаване на центробежните сили, което в определени граници допринася за увеличаване на почистващия ефект. С увеличаване на хидравличното натоварване в отворени циклони с ниско налягане, турбулентното смесване на третираната отпадъчна течност се увеличава и продължителността на престоя й в апарата намалява, което намалява степента на пречистване. Въртенето на потоците допринася за агломерирането на суспендираните частици и увеличаване на тяхната хидравлична финост. [46]
Центробежните регулатори все още са най-разпространени. Такива регулатори използват намаляване и увеличаване на центробежната сила в зависимост от оборотите на двигателя, за да променят количеството гориво, подавано от помпата. Центробежният регулатор се състои от тежести, шарнирно закрепени върху въртяща се ролка. Тези тежести създават, в зависимост от скоростта, определена външна сила. За поддържане на баланса на товарите се използват пружини с определено предварително натоварване. С промяна в броя на оборотите, центробежните тежести променят позицията си, тъй като напрежението на пружината не зависи от броя на оборотите и остава непроменено. В резултат на това стойката за управление на горивната помпа се движи и съответно променя подаването на гориво. Тази промяна винаги е противоположна на естеството на промяната в скоростта на двигателя. Така например, ако по някаква причина скоростта на двигателя започне внезапно да се увеличава, тогава преместването на центробежните тежести от първоначалната им позиция в нова, съответстваща на увеличената центробежна сила, ще измести регулаторния съединител или регулиращиярелсата на горивната помпа до положение за намаляване на захранването и освен това, докато предварителното натоварване на пружините върне системата в баланс и се достигне първоначалната скорост. [47]
Изборът на смазочни материали за високоскоростни лагери зависи от конструкцията и монтажа на последните. Когато външният пръстен се върти, максималната допустима скорост се намалява с 50%, което се обяснява с увеличаването на центробежните сили, действащи върху смазката. [48]
В клетка на Бекман проба с обем 0,015 ml се поставя в специален резервоар, от който се наслоява в определен момент през капиляр върху разтворителя, когато скоростта на въртене достигне 5000 - 8000 rpm. Тъй като зоните се придвижват към дъното на клетката, те до известна степен се разширяват поради дифузия, а също и в резултат на увеличаване на центробежната сила, тъй като зоните се отдалечават от оста на въртене. [49]
С увеличаване на хидравличното натоварване на утаителните резервоари, ефективността на почистване в тях намалява. Увеличаването на натоварването върху хидроциклоните с постоянно напречно сечение на входната тръба съответства на увеличаване на скоростта на входния поток и следователно на увеличаване на центробежните сили. За хидроциклоните под налягане, както е показано по-горе, увеличаването на производителността в определени граници подобрява почистващия ефект. [51]
Периферните скорости на центриращите повърхности при центриране на външните и вътрешните пръстени са еднакви. Обаче клетките, центрирани върху вътрешната шина, се износват по-бързо поради изместването на центъра на тежестта на клетката по време на износване, придружено от увеличаване на центробежните сили. [52]
Периферните скорости на центриращите повърхности при центриране на външните и вътрешните пръстени са еднакви. Въпреки това, клетките, центрирани върху вътрешната надпревара, се износват.по-бързо поради изместването на центъра на тежестта на клетката по време на износване, придружено от увеличаване на центробежните сили. [54]
Центробежни сепаратори за прах под една или друга форма обикновено се срещат в много фабрики. В центробежните прахоуловители (циклони) газовият поток, съдържащ прах, се движи с висока скорост, докато ъгловата скорост на твърдите частици достига значителна стойност, което води до увеличаване на центробежната сила. Характерната опасност на центробежните прахоуловители се дължи на факта, че в присъствието на кислород не може да се избегне образуването на експлозивна зона на концентрация на прах, тъй като отлагането на твърди частици е придружено от последователно уплътняване на средата в различни зони на циклона, в зависимост от размера на частиците. Освен това при високи скорости на прах в системата на сухия центробежен апарат се генерират големи заряди от статично електричество, което може да служи като източник на запалване на горима и експлозивна атмосфера. [55]
При промяна на натоварването (увеличаване или намаляване) скоростта на двигателя се увеличава или намалява, докато центробежната сила на товарите също се променя, в резултат на което те се разминават или се сближават в радиална посока. Когато натоварването на дизела се намали, скоростта на въртене в първия момент започва да се увеличава, тъй като енергията на излишното гориво се изразходва за ускоряване на коляновия вал на дизела и, следователно, на регулатора. Поради увеличаването на центробежната сила на тежестите балансът в регулатора се нарушава. Когато натоварването на дизеловия двигател се увеличи и скоростта намалее, се получава обратното. [57]
При ниски скорости на цилиндъра се отделя капилярна вода, която съответства на участъци по кривите. С увеличаване на центробежните сили, хлабаво свързаните и оставащитекапилярна вода. С увеличаване на W / C дебелината на филма от слабо свързана вода се увеличава и кривата става наклонена. [58]
Опъването на въжето се извършва от специално опъващо устройство 15, поставено в шахтата на мината. Движението на кабината кара шайбата 14 да се върти, което спира, когато кабината превиши ограничението на скоростта надолу. Това се дължи на увеличаване на центробежните сили, действащи върху товарите, шарнирно монтирани на ролката 14, които, отклонявайки се, се захващат с ограничителите на неподвижното тяло на ограничителя на скоростта. Тогава клиновете 8 по време на по-нататъшното движение надолу на кабината ще бъдат захванати от сили на триене и водачите 20 ще се задръстят от двете страни. [60]