Великата китайска стена, Пекин, Китай

Пекин: полезна информация

  • Информация за града
  • Карта на Пекин
  • Къде да отидем
  • Пазари (5)
  • Магазини и молове (19)
  • Забележителности (18)
  • Летища (2)
  • ЖП гари (5)
  • паркове (3)
  • Храмове, катедрали, джамии (4)
  • Музеи (3)
  • зоологически градини (1)
  • увеселителни паркове (2)
  • Мостове (1)
  • Фестивали, празници, представления (1)
  • Резервирайте хотел в Пекин
  • Намиране и резервиране на евтини полети
  • Отзиви на туристи
  • Снимки от Пекин
  • Съвети за Пекин
  • Въпрос отговор
  • Екскурзии в Пекин
  • китай

    Великата китайска стена е грандиозен архитектурен паметник и най-известната забележителност на Китай, едно от новите седем чудеса на света и обект на световното наследство на ЮНЕСКО.

    Дължина на Великата китайска стена

    Великата китайска стена се простира през северните райони на Китайската народна република, през териториите на 17 провинции: от Ляонин до Цинхай.

    Включвайки всички клонове, измерени през 2008 г., дължината на Великата китайска стена в сегашното й състояние достига 8850 - 8851,9 км (5500 мили).

    Според археологическите изследвания, резултатите от които бяха оповестени през 2012 г., историческата дължина на Великата китайска стена е 21 196 км (13 170,7 мили).

    Измерването на паметника се усложнява от факта, че някои исторически обекти имат сложна форма, разделени са от естествени ландшафтни бариери или са били частично или напълно ерозирани, демонтирани от местните жители.

    Историята на изграждането на Великата китайска стена

    Строежът на Великата китайска стена започва през 3 век пр.н.е. д. - Впериода на Воюващите (Воюващи) кралства (475-221 г. пр.н.е.) за защита срещу номади. В същото време технологията за изграждане на укрепления е била използвана по-рано - през VIII-V век пр.н.е. д.

    Населението на царствата Цин, Уей, Ян, Джао участва в изграждането на северните отбранителни стени; общо около един милион души са участвали в работата. Първите изградени участъци са били кирпичени и дори земни - пресовани са местни материали. За да се създаде обща стена, ранните отбранителни зони между кралствата също бяха комбинирани.

    В първата централизирана държава при император Цин Ши Хуанг (от 221 г. пр. н. е.) ранните участъци са укрепени, завършени, единичната стена е удължена и стените между бившите кралства са разрушени: всички сили са насочени към създаване на непрекъснато укрепление по протежение на планинската верига Иншан за защита срещу набези. По това време общият брой на мобилизираните строители на стени достига почти 2 милиона, поради тежките условия на труд и лошата инфраструктура смъртността нараства. Строителите от онова време продължават да използват примитивни пресовани материали и изсушени на слънце тухли. В някои редки райони, предимно на изток, за първи път са положени и каменни плочи.

    Височината на стената с такъв разнороден ландшафт на района също се различаваше в различните си сегменти. Средно укрепленията се издигат със 7,5 м, като се вземат предвид правоъгълните бойници - около 9 м, ширината е 5,5 м в долната част и 4,5 м в горната част. Кулите стават неразделна част от стената - построени едновременно на разстояние една от друга (около 200 метра) и ранните включени в стената в произволен ред. В грандиозната крепостна стена са предвидени също сигнални кули, кули с бойници и 12 порти.

    По време на династията Хан (206 г. пр. н. е. - III век сл. н. е.) Великата китайска стена е разширена зана запад до Дунхуанг. Според археолозите през този период са възстановени и построени около 10 000 км укрепления, които включват нови наблюдателни кули в пустинната зона, където търговските кервани трябва да бъдат защитени от номади.

    Следващият период на изграждане на стена, описан в историческите източници, е 12 век, управляващата династия е Джин. Въпреки това, секциите, построени по това време, са разположени главно на север от ранната стена, в рамките на китайската провинция Вътрешна Монголия и на територията на съвременната държава Монголия.

    Оцелялата Велика китайска стена е построена предимно по време на династията Мин (1368–1644). За изграждането на укрепления са използвани издръжливи каменни блокове и тухли, а като свързващо вещество е използвана смес от оризова каша с гасена вар. По време на дългото управление на Мин, крепостната стена се простира от изток на запад от аванпоста Шанхайгуан на брега на залива Бохай до аванпоста Юменгуан, разположен на съвременната граница на провинция Гансу и Синдзян-Уйгурския автономен окръг. Тези крепости от морето до пустинята сега са определени като начало и край на Великата китайска стена.

    Интересни факти за Великата китайска стена

    • От 1957 г. туристическият обект Бадалинг е посетен от повече от 300 държавници от цял ​​свят. Първият от чужденците е революционерът Клим Ворошилов.
    • От 1999 г. The Great Wall Marathon се превърна в ежегоден маратон на оборудвания участък от стената. В него участват 2500 спортисти от повече от 60 страни по света.
    • Визуалното разграничение на Великата китайска стена от космоса е често срещан мит. Погрешното схващане, че стената може да се види от Луната с просто око, вече е опровергано. Все още не е потвърдена видимостта от околоземна орбита,снимки на Великата китайска стена от космоса не могат да служат като доказателство, тъй като разделителната способност на използваните камери е по-висока от възможностите на човешката зрителна система.

    Секции от Великата китайска стена

    За туристите само малка част от Великата китайска стена е оборудвана и постоянно достъпна. Реставрирани обекти край Пекин са предназначени за масов туризъм.

    Мястото Бадалин е построено по време на династията Мин и цялостно възстановено при Мао Цзедун. Това е първата част от Великата китайска стена, отворена за обществеността. Дължината е около 50 км. Така туризмът в Бадалин се развива от 1957 г. и сега е известен и най-посещаван обект, също и поради местоположението си - само на 70 км от Пекин, свързан със столицата с автобуси и влакови експресни влакове.

    Работно време: от 6:40 до 18:30 часа.

    Това е вторият най-близък до Пекин (на около 80 км от центъра на града) и също много популярен участък от Великата китайска стена, дължината му е 2,2 км. Mutianyu се намира извън квартал Huaizhou, свързан с Jiankou на запад и Lianhuachi на изток. Основата на тази секция е по-стара от Бадалинг: първата стена е построена през 6 век под Северната Ци, стената на династията Мин е построена върху запазената основа. През 1569 г. Мутианю е възстановен, обектът е идеално запазен до наши дни, разположен е в живописна среда от гори и потоци. Друга особеност на Mutianyu е голям брой стълбища.

    Входна такса - 40 CNY, за възрастни над 60 години и деца с височина 1,2-1,4 м - 20 CNY. Деца под 1,2 м - безплатно.

    5,4-километровият участък от Simatai се намира на 145 km от центъра на Пекин. В западната част на този сегмент са добре запазени 20 наблюдателни кули. Източната стена е със стръмен наклон,което се дължи на пресечения терен със скали. Общият брой на кулите в Симатай е 35.

    Simatai има по-малко реплики за реставрация, но маршрутът е по-труден. Особен интерес представляват кулите; Небесен мост - участък с ширина до 40 см; Небесна стълба - изкачване под ъгъл от 85 градуса. Най-екстремните райони са затворени за туристи.

    Входна такса - 40 CNY за възрастен, 20 CNY за дете с ръст 1,2 - 1,5 м. Безплатно - за деца под 1,2 м.

    Предимно "див" и нереставриран участък от стената в района на Губейку, на 146-150 км от Пекин. Построен е по време на династията Мин върху основата на древна стена от 6-ти век, не е възстановен от 16-ти век, запазил е автентичния си вид, макар и не толкова впечатляващ, колкото на Симатай и Джиншалин.

    Стената в този район е разделена от град Gubeikou на две части - Wohushan (4,8 km, основната атракция е "Сестринските кули") и Panlongshan (около 5 km, "кулата с 24 очи" е забележителна - с 24 дупки за наблюдение).

    Входна такса - 25 CNY.

    Работно време: от 8:10 до 18:00 часа.

    Намира се в планинския район на окръг Luanping, на 156 км от центъра на Пекин по шосе. Джиншалин е свързан със Симатай на изток и Мутианю на запад.

    Дължината на стената Jinshalin е 10,5 километра, включва 67 кули и 3 сигнални кули.

    Първоначалният участък от стената е възстановен, но общото й състояние е близко до естественото, като постепенно се влошава.

    Хуанхуачен

    Huanghuachen е единствената крайезерна част от Великата китайска стена в околностите на Пекин. Разстоянието от центъра на града е около 80 км. Това е интересен пешеходен маршрут, особено живописен през лятото. Стената при езерото Хаоминг е строена от 1404 г. в продължение на 188 години. Сега този сегмент достига 12,4 км, на места сегменти от каменната зидария на стенатапотопен във вода.

    Входна такса - 45 CNY. Деца до 1,2 м - безплатно.

    Проход Хуаня

    Huanyaguang или Huangya Pass, построен по протежение на планините, простиращ се на 42 км от General Pass в Пекин до Malan Pass в Hebei, първоначално включваше 52 наблюдателни кули и 14 сигнални кули. Въпреки това, поради липсата на ремонт, по-голямата част от тази стена е разрушена. От 2014 г. са реставрирани около 3 км от конструкцията и 20 кули. Атракциите включват Кулата на вдовицата, древна част от стената на династията Северна Ци в края на стълбите на Ханя Скай и Музея на Великата стена.

    Разстоянието до Huanyagang от центъра на Пекин е около 120 км.

    Входна такса - 50 CNY. Деца до 1,2 м - безплатно.

    Отворен за туристи от 7:30 до 18:30 часа.

    шанхайгуан

    Емблематичната част на стената: тук се намира единият й край - "Главата на дракона", тръгващ към Жълто море. Намира се на 15 км от Кинхуандао и на 305 км от Пекин.

    Планът на крепостта Shanhaiguan е под формата на квадрат с периметър от около 7 km (4,5 мили) с порта от всяка страна. Източната стена е била основната защитна линия на прохода, известен като „Първият проход под небето“.

    Стенни секции от лилав мрамор

    Укрепленията, изработени от лилав мрамор като част от Великата китайска стена, се считат за най-издръжливите и красиви. Изградени са от мрамор, добит в местни находища. Два обекта се намират близо до град Jiang'an, друг е в планините Yanyshan. Едва ли е възможно информацията да се провери на практика: изброените стени са затворени за масов туризъм.

    Как да стигнем до Великата китайска стена

    Най-достъпният район от гледна точка на транспорт е Бадалинг. Можете обаче да стигнете сами и до други оцелели части от Великата китайска стена.

    За да посетите най-недостъпните места или да наситите пътуването с други забележителности по пътя, трябва да разгледате по-отблизо готови и индивидуални екскурзии от Пекин до Великата китайска стена и други обекти.

    Как да стигнете до Великата китайска стена от Пекин

    От Пекин доБадалинг можете да стигнете с транспорт:

    • автобус № 877 (експресен от спирка Deshengmen, 12 CNY);
    • обществен автобус номер 919 (отнема повече време, със спирки, трябва да проверите дали ще ви отведе до Badaling;
    • с влак S2 от гара Huangtudian, след това с безплатен автобус до станцията на кабинковия лифт Badaling;
    • със специални туристически автобуси: от спирки Qianmen, East Bridge, Xizhimen Gate, Beijing railway station.

    Можете да стигнете от летище Пекин до Великата китайска стена (Badalina) с трансфер (метро/автобус + автобус или метро/автобус + влак) или с помощта на трансфер - такива оферти са достатъчни както за групи, така и за индивидуални пътници.

    Транспорт до стенатаMutianyu от Пекин (с трансфер):

    • от гара Dongzhimen с автобус № 916 (експресен или редовен) до Huairou North Avenue (Huairou Beidajie);
    • трансфер до трансферния автобус h23, h24, h35 или h36 до Mutianyu.

    Транспорт от Пекин до стенатаSimatai (с 1 прекачване):

    • Автобус № 980 / 980 Express (съответно 15 / 17 CNY) от Dongzhimen до автогара Miyun;
    • след това - с автобус Mi 37, Mi 50 или Mi 51 (8 CNY) до село Simatai.

    За да стигнете доGubeikou от Пекин, трябва да вземете експресен автобус № 980 от Dongzhimen до автогара Miyun, след което да вземете Mi Bus 25до дестинацията.

    Jinshalin от Пекин:

    Huanyaguang от Пекин:

    • с междуградски автобус до Jizhou (30-40 CNY), след това с местен чартърен микробус до Hanyaguang (25-30 CNY);
    • влак до Jizhou от източната жп гара в Пекин (14,5 CNY), след това с чартърен микробус.

    Транспорт от Пекин до Великата китайска стена в секцияHuanghuachen :

    За да стигнете до участъка Shanhaiguan на Великата китайска стена от Пекин, трябва да вземете влак до гара Shanhaiguan, след което да ходите. Разписанието на влаковете е на сайта.

    Трансфер, такси от Пекин

    Ще бъде удобно да поръчате трансфер до най-близките и популярни участъци от стената: