Впечатляващи камиони!
Представям на вашето внимание селекция от най-впечатляващите автомобили от света на шофьорите на камиони.
Най-скъпият: Тази година Mack Trucks пусна най-скъпия трактор в света, 16,1-литровия Super-Liner, с цена от над един милион долара. Характерната статуетка Мак на носа е изработена от злато.
Построена е по специална заповед на малайзийския султан Ибрахим Исмаил от Джохор.
Камионът е патриотично увит в малайзийския флаг, а интериорът е тапициран със светла кожа и махагон.
Навсякъде има гербове и кожа, за чието ушиване са направени 72 хиляди бода със златен конец. Но на въпроса защо му е нужно всичко това на султана, нямаме отговор.
Най-удобен за мотоциклети: Harley-Davidson и гигантът за камиони Navistar International си сътрудничиха, за да създадат ограничено издание на LoneStar специално издание. Първата партида от 250 камиона излезе през 2009 г.
Основните характеристики на трактора, разбира се, не се крият в технологията (това е "само" 15-литров дизелов двигател с 18-степенна трансмисия), а в безкрайната прохлада на дизайна. Погледнете по-отблизо - прилича ли на истински Harley?
Вярно е, че говорим само за онези пътища, които не принадлежат към междудържавните магистрали. По всички други маршрути тук можете да намерите нещо подобно - например 20-осен камион с бруто тегло над 75 тона.
Най-домашното: като цяло има много специализирани тунинг студия, които са готови да подредят пълноценен апартамент във вашия камион. Основното нещо е да вземете кола с правилния "спящ" (това е името на зоната за почивка на водача) от Volvo с капак или, да речем, Kenworth.
Най-често простата промяна на кабини не е такаограничен. Ето ви пример - работата на голяма американска компания ARI. Изглежда, че дори електрическа камина се побира в далечния ъгъл?
И тук има пълноценна кухня, душ с тоалетна, зона за отдих, хладилник, микровълнова печка и всичко останало, което е необходимо за автономно съществуване за много, много дълго време.
Най-летящият: малко вероятно е това постижение да се припише на конкретна машина. По-скоро е необходимо да се похвали екстремният спортист, който реши това. Това е шампионът от рали-рейда Baja 1000 от 2007 г. Грег Годфри, който постави рекорда за разстояние на скок на трактор.
През лятото на 2015 г., като част от шоуто Evel Knievel Days, Годфри прелетя над 50 метра на деветтонен колос, счупвайки предишното постижение с цели 15 метра. За скока Годфри трябваше да ускори до 112 километра в час.
Номерът беше изпълнен от италиански каскадьор и от първия път нищо не се получи - намеси се защитата при преобръщане. При този опит каскадьорът нарани ръката си. На втория път обаче се получи.
Най-стилният: всички необичайни камиони идват на фестивала Nordic Trophy веднъж годишно. На снимката пред вас е победителят в миналогодишното рали Mercedes-Benz Actros.
Това е първата победа за модел Actros в 35-годишната история на събитието. Зеленият камион е построен от финландския ентусиаст Мика Аувинен - според него Highway Hero (така той нарече плода на въображението си) е отнел повече от 1200 часа работа.
Най-лудото: ако си мислите, че лудият японски тунинг стил bosozoku (днес това е, за щастие, само име, въпреки че всичко започна с полупрестъпни банди) се ограничава до много странни мотоциклети и невъобразими суперколи, тогава много грешите.
Най-дългата: голяма и слабо населена Австралия отдавна е наричана страната на влаковете. Работата е там, че по-голямата част от територията тук е заета от безлюдни пустини и полупустини, които разделят различни части на страната и значително усложняват транспортирането на стоки. Дето се вика, не прегазвайте.
Едно от решенията на транспортния проблем, въпреки развитата железопътна мрежа, остават гигантски товарни влакове - трактори (главно Mack и Kenworth) с няколко ремаркета наведнъж и няколко хиляди литра гориво в резервоарите.
Най-умният: Mercedes-Benz се готви да направи революция в света на камионите и каравана. Миналата година компанията представи концепцията Future Truck 2025 със система за автопилот, която вече е напълно работеща в условия на магистрала.
Можеш да седиш и да не правиш нищо. Самата кола ще се справи с всички ситуации на пътя. Най-добре е да отидете от Санкт Петербург до Москва.
Комплекс от специални сензори, скенери и радари позволява на „пистата“ да се движи самостоятелно.
Такава машина, както подсказва името, ще бъде готова за масово производство до 2025 г. Междувременно специалистите на Daimler изкараха два безпилотни камиона Freightliner Inspiration на обществени пътища за тестване.
Най-спортният: известният американски каскадьор Майк Райън вече повече от 10 години ни изненадва с изпълнения на Пайкс Пийк – Райън участва в „Състезанието до облаците“ на петтонен влекач Freightliner Cascadia. И понякога го използва за истинска гимхана.
14-литров шестцилиндров дизелов двигател, благодарение на механичен компресор, съчетан с турбина (както и система за впръскване на вода и метанол), произвежда под 2500 сили. И какво прави товакрило на камион!
Най-чистият: През лятото на 2015 г. BMW разшири гамата си с изцяло електрически камион. Вярно е, че няма да можете да си купите такъв - компанията пусна един екземпляр от модела и само за собствените си нужди.
40-тонно електрическо превозно средство може да измине без презареждане (което според разработчиците отнема само четири часа) до 100 километра. Камионът работи в Мюнхен, транспортирайки части между BMW и неговия партньор SCHERM Group.
Коментари:2 Автор:jeresar Прегледи:5 601Авто-Мото4-12-2015, 00:25