ВЪЗДУШНА НАВИГАЦИЯ Насоки за изучаване на дисциплината и провеждане на тестове
където Nash височина на нивото на полета, m;
Vpr инструментална скорост, km/h;
ΔVΣ обща корекция на индикатора за скорост, km/h;
tpr температура на нивото на полета според инструмента TUE или TNV, deg C.
Истинската въздушна скорост се изчислява по формулата
Vi = Vpr + ∆Vi + ∆Vа + ∆Vкомпресия + ∆Vm,
където Vpr показания на индикатора за въздушна скорост;
∆V и инструментална корекция на показалеца;
∆Vа HPH аеродинамична корекция;
∆Vszh корекция за свиваемост на въздуха;
∆Vm методична корекция за изменението на плътността на въздуха с надморска височина.
Стойността на инструменталната грешка се взема от таблицата с показания
индикатор за скорост и аеродинамика от Ръководството за полети
експлоатация на определен тип въздухоплавателно средство. В някои случаи тогава
налични за някои типове въздухоплавателни средства в таблицата с показания на показалеца
скорост, стойността на общата корекция вече е дадена:
Стойността на корекцията за свиваемост на въздуха се определя или от
диаграма или таблица.
Методологическа корекция може да бъде взета предвид аналитично или с
използване на NL при използване на скали 11, 12, 14 и 15 (фиг. 1).
Ориз. 1. Алгоритъм за определяне на истинската въздушна скорост
В същото време спрямо височината на полета, взета по 12-та скала, задаваме според
11 скала за температура на въздуха на надморска височина и спрямо коригирана стойност
посочената скорост на 15-та скала на 14-та скала отчитаме стойността на истинската
въздушна скорост, коригирана за промени в плътността на въздуха.
Коригираната въздушна скорост е сумата от показанията
индикатор на скоростта и корекции, различни от корекцията на плътността.
Ако имаме само стойносттатемпература на въздуха
на височина на инструмента, което е показанието на показалеца
температура на външния въздух, тя трябва да се коригира чрез определяне
действителната температура на въздуха на височината на полета. За целта влезте
корекция на термометъра, която може да се определи по 16-та скала NL-10M за
термометър тип TUE или по таблица, дадена в [1,3]. От оригинала
стойността на тази скала е стойността на истинската въздушна скорост,
тогава неговата приблизителна стойност се намира съгласно алгоритъма, показан на фиг. 1, където
вместо tn на 11-та скала се приема стойността tpr. И за намерената стойност V´ist
определя се корекцията на температурния манометър.
Реалната температура на височината на полета е според зависимостта
Също така може да се получи стойността на истинската въздушна скорост
чрез приблизително аналитично изчисление [1].
Задача 2. Изчислете параметрите на вятъра от измерените по време на полет
Изходни данни за изчисляване на параметрите на вятъра