Забранени места и подземни тайни на големите градове

Интересно е как звучат ударните инструменти Yamaha на такива места, както и всеки инструмент като цяло. Вероятно просто страхотно.

Градът е нещо повече, отколкото ни изглежда на пръв поглед. Това, което виждаме, местата, които познаваме, всъщност са само повърхността, може да се каже кожата, на един жив организъм. Нашите градове са съставени от слоеве от различна инфраструктура, която ги поддържа живи; от улуци и канализация до електрически кабели и линии на метрото. Някои градове крият останките от древни цивилизации, други крият катакомби, подземни складове, а в някои случаи дори подземни правителствени бункери или военни съоръжения.

Списъкът ни включва 10 града от цял свят, под кожата на които се крие тайна, за която малко хора знаят.

В толкова стар и голям град като Лондон е почти неизбежно да се натъкнете на мистерии.

По време на викторианската епоха Лондон беше на мода за подземно разширяване на града. След Великата смрад от 1858 г. сър Джоузеф Базалгет, главният инженер на града, ръководи изграждането на близо 2000 километра канализация и канали под повърхността на града. Канализацията, канализацията и притоците на Темза като Флийт и Ефра са пренасочени, за да образуват подземни водни пътища под британската столица.

Под Одеса, град на южното крайбрежие на Украйна, лежи мрежа от тунели и шахти, които образуват това, което се смята за най-голямата мрежа от катакомби в света. С приблизителна обща дължина от 2500 километра, ако тези тунели бяха подредени, те биха стигнали до Париж.

Одеските катакомби се образуват като система от естествени пещери, които след това бързо се разширяват поради минното деломинерали през 17-ти и 18-ти век. Контрабандистите също са били чести гости на това подземно царство, разположено на брега на Черно море.

Когато нацистите нахлуват в Одеса през 1941 г., Червената армия се оттегля на север, но 6000 съветски партизани остават, криейки се в тунелите под града. Оттук те направиха изненадващи атаки срещу германците, унищожавайки фабрики, магазини и унищожавайки конвои, преди да изчезнат обратно в лабиринта. и много останаха там, докато съветската армия не освободи Одеса през 1944 г.

През 1969 г. председателят Мао одобри план за изграждане на обширна мрежа от тунели под китайската столица. Подземният град в Пекин е проектиран като убежище за 6-те милиона жители на града, което да бъде използвано в случай на ядрена война.

Въпреки че проектът никога не е завършен, тунелите в крайна сметка покриват площ от 83 квадратни километра. Те включват общежития, столове, бани и магазини, които могат да поддържат 40 процента от населението на града.

Въпреки това входовете на Подземния град могат да се видят във всички части на Пекин. Мнозина казват, че в подземния град се извършват строителни работи.

Но градът има подземна тайна, наречена Арките на Виктория. Тези подземни убежища са завършени през 1838 г. и днес, под брега на река Ируел, може да се намери едно от тези места. Преди това те са служели като пристани за речни кораби и места за съхранение, но по време на войната тези големи каменни арки спасяват хората от смърт.

Днес достъпът до арките е напълно затворен.

Пхенян, Северна Корея

Първите станции на метрото в Пхенян в Северна Корея са открити през 1969 г. и са формираниглавната линия Chollima. Линията Hyoxin е построена по-късно. Днес мрежата има общо 17 станции - имената им се превеждат като "Другар", "Слава" и "Иновация".

Говори се, че в допълнение към обществените метростанции, няколко тайни линии и около дузина подземни военни бункери могат да бъдат намерени под града.

Твърди се, че в Сеул, Южна Корея, дезертьор и бивш секретар на Севернокорейската работническа партия, Хуанг Дян Об, е заявил следното: „Приблизително 300 метра под земята в Пхенян има втори подземен град, който е под нивото на метрото.“

Други доклади от севернокорейски дезертьори говорят за огромен подземен команден център, който контролира целия град със системи за наблюдение и скрит флот от военни превозни средства... но като почти всички новини от Северна Корея, такива истории трябва да бъдат внимателно филтрирани.

Голямата централна гара в Ню Йорк често е описвана като най-красивата гара в света, но богати градски легенди се крият под нейните платформи, барове и ресторанти.

Една от най-популярните истории е за тайна стая, известна като "M42". Разположена под станцията, стая M42 е контролната зала, откъдето можете да контролирате абсолютно всичко, което се случва на станцията. Стаята не се появява на чертежи или планове и съществуването й не е признато до 80-те години.

Има и много спекулации относно изоставената линия 61. Първоначално тя е била построена за премахване на земя, но по-късно е служила като частна линия за гостите, отседнали в Waldorf Astoria. Ако се вярва на легендите, днес линия 61 осигурява скрит начин за пътуване под Ню Йорк, използван от президента на Съединените щати.

Носят се легенди за подземните тайни на Москва. Каква е легендата за военнотранспортната система, известна като "Метро 2".

И вече не е тайна за никого, че река Неглинка, окована в тръба, тече под града.

Този приток на река Москва е бил естествен ров близо до една от стените на Кремъл. Реката може да бъде намерена на карти, датиращи от 15 век, когато широките заливни равнини на реката се превръщат в пречка за бързо разрастващия се град. С разрастването на Москва Неглинка постепенно се скри в една тръба и постепенно започна да забравя за съществуването си.

Под пазарите и минаретата на Истанбул се крият подземни мистерии, които са на поне няколко хилядолетия. Подземните реликви на града са така наречените цистерни. Те са построени от византийските императори, които решават да изградят сложни системи за съхранение на питейна вода, по-точно големи подземни резервоари, свързани с помпи на повърхността.

Цистерната Базилика, известна като Потъналия дворец, е една от най-известните и се намира близо до Света София в сърцето на квартал Султанахмет. Тази цистерна с размерите на катедрала датира от 6 век. Тук ще видите 336 мраморни колони, а самият Потънал дворец се простира на площ от 10 000 квадратни метра.

Докато Цистерната Базилика вече е отворена за обществеността, разкопките все още продължават и експертите смятат, че може би още по-древни чудеса на архитектурата все още са скрити под улиците на съвременния Истанбул.

Тунелите под Бристол в югозападна Англия отдавна са легенди. Те са били дом на скандалния пират Blackbird и някои местни историци твърдят, че къщата му в Редклиф е била свързана с пристанището.поредица от естествени пещери, използвани за контрабанда.

Но Бристол е по-известен в общността на съвременните градски изследователи със своята обширна система за оттичане на дъждовни дъждове, като прехващането на дъждовните води в Малаго под предградието на Бедминстър.

Построен е след наводнението в Бедминстър през 1968 г., когато силна буря накара река Малаго да излезе от бреговете си и да нанесе сериозни щети на южните части на града.

Построени между 1971-1974 г., тези колосални тунели се вливат в река Ейвън.

С почти 1500 километра дъждовни води, които дебнат под улиците на този град, не е изненада, че Мелбърн е родното място на една от най-известните общности на градски изследователи в света. Кланът, наречен просто The Caverns, е основан през 1986 г. от трима местни тийнейджъри и оттогава е отворил клонове във всеки голям австралийски град.

Само в Мелбърн екипът проучи, документира и описа над 100 отделни системи за отпадни води.

Въпреки че предупредителните табели носят глоба от 20 000 австралийски долара за нарушаване на границата, изследователите рядко са предизвикани. Изследователите се излагат на опасност. тези топли, тъмни и влажни тунели са перфектни скривалища за змии, паяци и други пълзящи създания.

Съдържанието е изготвено от GusenaLapchataya