Защо колите имат овални колела на стари снимки?

Дял

Феновете на автомобилната класика са запознати със снимки от началото на 20-ти век, където автомобилите изглеждат наклонени напред, а колелата далеч не са кръгли. Какво е това - праисторически аналог на "фотошопа", с който фотографите се опитваха да направят картината по-динамична? Не - за всичко са виновни старите фотоапарати.

Феновете на автомобилната класика са запознати със снимки от началото на 20-ти век, където автомобилите изглеждат наклонени напред, а колелата далеч не са кръгли. Какво е това - праисторически аналог на "фотошопа", с който фотографите се опитваха да направят картината по-динамична? Не - старите камери са виновни.

Истинският виновник за това, че колелата на ретро колите се превръщат в овали, се нарича "времеви паралакс". Що за животно е това - Антон Вешников, колекционер на рядко фотографско оборудване, обясни на AvtoVestam: "Преди това във фотоапаратите се използваха щори със завеси, чиято скорост беше много ниска. Експозицията се разпространява върху зоната на фоточувствителния елемент точно когато се отварят завесите на затвора - това води до изкривяване на изображението. "

защо

Нека се опитаме да преведем тази глупост на човешки език. Ако махнете обектива от модерен SLR фотоапарат, погледнете в "устата" му и натиснете бутона на затвора, можете да видите, че огледалото се издига, отваряйки пътя за лъчите на светлината към този много фоточувствителен елемент (сега това е матрица, а по-рано - филм или фотоплоча). Но камерите от началото на ХХ век бяха подредени по различен начин: вместо едно огледало бяха използвани две завеси.

„Преди фотографът да натисне бутона, горното перде е спуснато“, обяснява Антон.докато леко изостава. През пролуката между двата капака лъчите на светлината падаха върху плочата." Оказа се, че изображението се формира върху плочата сякаш в хоризонтални слоеве. Докато бавно движещите се завеси покриваха пътя от една "мъртва точка" до друга, колата в рамката успя да измине малко разстояние вътре в рамката. - част от секундата от момента, в който колата вече беше влязла в тази локва, и строго вертикалната решетка на радиатора се "наклони" напред поради това.

имат

Такъв ефект не се счита за недостатък - напротив, той придава динамика на картината, показва колко бързо се движи колата. "Между другото, забавни ефекти могат да бъдат постигнати, ако поставите камерата настрани - добавя нашият експерт. - Ако накарате посоката на движение да съвпадне с посоката на движение на колата, колата на снимката ще се разтегне като дакел. Ако завесите се движат към колата, колата, напротив, ще се свие. Но такива трикове не бяха много популярни."

При съвременните камери огледалото буквално подскача нагоре - целият процес отнема микроскопични части от секундата. Следователно нито професионалните фотографи, нито любителите се страхуват от изкривяване при снимане на бързи автомобили.