Защо микробусите не пускат мъже на предната седалка Новини на Волгоград днес - Роден град

Снимка: Сергей Григоренко

Нашият герой е таксиметров шофьор повече от 10 години. Инкогнито проговори за разходите на професията пред „Роден град“.

Няма пари, просто го кажете

Кой не знае неудобната ситуация, когато шофьорът спира микробуса и заявява, че няма да продължи, докато всички не платят билета? По правило е невъзможно да се изчисли "заекът" - следователно хората се изхвърлят колкото могат и продължават по пътя си. Както уверява нашият герой, поведението на шофьора в този случай не е продиктувано от алчност.

Не е добре, че се опитват да ви измамят. Моят съвет: ако внезапно сте забравили, загубили пари или сте установили, че нямате достатъчно пари, тогава не се страхувайте да кажете директно на водача за това. И ние сме хора, разбираме, че всичко може да се случи. Не познавам нито един шофьор, който да откаже да вози човек поради липса на пари. И не си струва да се опитвате да карате „заек“ - веднага ще ви хванат.

Машината не е просто парче желязо!

Нашият събеседник работи със собствен автомобил, а почти половината му колеги наемат микробуси. От тук има два вида микробуси: безразсъдни шофьори и внимателни шофьори.

„Купих първата си газела, имах постоянна работа, регистрирах я, наех шофьор“, казва Incognito. „Въпреки това той работи за мен само шест месеца, като през това време успя да получи осем скъпи ремонта. Психологията на нашия народ е такава: ако колата не е твоя, можеш да я съсипеш. По правило пътниците също са недоволни от такива микробуси. С течение на времето разбрах, че не е изгодно да наемам шофьор и започнах сам да работя по маршрута в свободното си време. И скоро той беше съкратен на основното място, а Газел стана основният източникдоходи. Работих върху него седем години, докато не си купих чужда кола. През това време шест-седем пъти колата се разваля сериозно - това е неизбежно за микробус. Но усещате ли разликата? Когато колата си е твоя, разбираш, че не е ламарина, караш внимателно, не превишаваш скоростта и обикаляш ямите, каквито, сам знаеш, има много по нашите пътища. И пътниците никога не са ми се оплаквали от безразсъдство, въпреки че редовно се налага да возят както възрастни хора, така и бременни жени, които всеки момент могат да се разболеят.

Момичета, седнали отпред

Много хора се чудят защо шофьорите на микробуси пускат момичета на предните седалки. Някой е щастлив да хвърли няколко вулгарни шеги за това, но Incognito твърди, че причините за това поведение са много по-светски.

- Момичетата са по-стройни от мъжете и седят, така да се каже, по-скромно. Момчетата обичат да се разпадат на седалката, с разтворени крака в страни, те ужасно пречат на шофьора да сменя предавките. Това важи особено за тези, които карат газели - в новите чужди автомобили, очевидно, те са взели предвид този момент и са поставили лост близо до панела. Затова мога спокойно да кажа: не бързайте да обвинявате микробуса в загриженост. Много от нас са женени хора и работим в името на семействата си и поставяме млади момичета напред изобщо не по причини на личния живот. Не мога да говоря от името на всички, но в по-голямата си част е вярно. Мога дори да цитирам обратната страна на този случай: млади колеги често разказват как пътниците предлагат среща с тях.

Объркан с личен шофьор

Incognito се отнася еднакво добре към всички пътници, обяснявайки това просто: той просто няма друг избор.

Чамите трябва да се игнорират

Ако с по-голямата част от пътниците, възникващи вв хода на работния ден миниконфликтите могат да бъдат адекватно коригирани, тогава от време на време, според Incognito, се срещат изключително арогантни екземпляри.

Обикновено се случва през уикендите вечер. Някои момчета, които са поели гърдите им, ще влязат и или ще откажат да платят билета, или ще започнат да досаждат на другите пътници. Често шофьорът трябва да успокоява бунтовниците. Много мои колеги имат бейзболна бухалка в колата си за всеки случай - разбира се, няма да бият никого, но това е полезно нещо за сплашване. Нямам такъв инструмент - страхувам се, че ще го взема и ще го използвам, в противен случай мога да направя ненужни проблеми. Затова, ако някой в колата започне да се държи грубо, просто спирам и казвам: докато всички не се успокоят, няма да ходим никъде. Обикновено работи. Но веднъж имаше случай, когато субектът не реагира по никакъв начин на думите ми. Влязъл пиян мъж, седнал, но не платил. Около две спирки по-късно питам: "Другарю, ще платим ли?" Той ме игнорира. Задавам същия въпрос на повишен тон, отговорът пак е не. Спирам, обръщам се, започвам да предявявам претенции в по-груба форма. И той дори къна - никаква реакция. Имаше два изхода: или да приемеш и да продължиш, или да издърпаш насилствено хама от купето. Избрах първия вариант, мислейки, че няма да стана по-богат или по-беден от 20 рубли и ако внезапно започне битка, тогава можете да гръмнете в къща за маймуни или дори по-лошо, какво се случва. Тогава ще се върна у дома, жена ми ще попита: „За какво ме вкараха в затвора?“, И какво ще отговоря - заради 20 рубли? Ще бъде смешно, съгласете се.

Имаше случай

Стойка за водача

Веднъж Incognito почти стана жертва на измамници.

- Беше и вечерта. Качих пътник на спирката и щом тръгвам, точно пред мен изскача жена с дете. имам времезабави се и тази дама пада. Излизам от колата, за да разбера какво е, но тя бързо се надига и започва да крещи, че едва не съм я убил с дъщеря й. Доказва, че съм се блъснал в тях, въпреки че нямаше нищо такова. Веднага отнякъде се появява съпругът й, който вече подкрепя ругатните си с размахване на ръце. Трябва да се защитавам, в резултат на което си нанасяме един силен удар в лицето, след което пътниците някак си ни разделят. Викаме КАТ и полиция, почваме да изясняваме кой прав и кой крив. За щастие истината беше на моя страна и служителите доказаха това: не откриха следи от сблъсък по бронята на колата ми, както и наранявания по жена с дете. В резултат на това това сладко семейство беше завлечено в къщата на маймуните, а не аз. Оказа се, че това не е първият път, в който троицата попада в подобна ситуация: те изкарват прехраната си, като работят по добре обмислена схема.

Адил Зодоров. Снимка: Сергей Григоренко