Актуализирани фарове с лак Harrier 1999г
Онзи ден реших да подредя фаровете, защото с течение на времето станаха мътни с жълтеникав оттенък и имаше положителен опит от отваряне на фаровете с лак на предишната ми кола (карах я 5 години).
Емисионна цена: 1000 ₽ Пробег: 134 600 км
Toyota Harrier 1999г., бензинов двигател 2.2л., 140л. стр., Предно предаване, Автоматик — ремонт на собствените си ръце
Коментари 23
Ако получите шагра като портокалова кора, вземете 2000 мокро шлайфане, след това полирайте с машина
Оказва се, че нанасяме лак върху матирано стъкло и то става прозрачно?
Всичко е така, след обработка на фара с фина шкурка, повърхността се обезмаслява и се нанася лак.
А ако се тонира същият ли ще е ефекта?
Да, видях рисуван хамелеон, оказа се интересно, цветът играе.
Всичко е така, след обработка на фара с фина шкурка, повърхността се обезмаслява и се нанася лак.
На матова повърхност има още по-малък шанс да се размаже =)))
Петната не са ужасни, примката се отстранява (полира) с машина, както след обичайното боядисване на кола с нанасяне на лак.
Боядисах миглите си с лак онзи ден, повърхността е груба ... мисля да полирам ...
Не знам, че повърхността не трябва да е ръждясала, имах гладка, полирах я малко повече до идеала.
Изглежда равномерно, има блясък, но е грубо…
Опитайте polerni, мисля, че не трябва да е по-зле.
получи се безупречно!), но случайно не остана снимка преди прилаганетолакиране и шлайфане? Ами да видим как беше и как стана...
Не съм правил толкова близки снимки, фаровете бяха мътни, с жълт оттенък, когато шлайфах, жълтеникавостта изчезна, погледнете в YouTube, има много подобни примери за възстановяване на фарове с лак.
Просто много интересен и ефективен начин за премахване на мътността от фаровете))) и ако го полирате, резултатът не е същият? Сега искам да сменя и фаровете)
В предишната ми кола професионално полирах пластмасовите фарове с машина, продължи от началото една година, след това 8 месеца, в резултат на това защитният слой на фаровете беше изтрит и исках да ги сменя на Китай (DEPO), но ме посъветваха да ги отворя с лак, тъй като фаровете не съжаляваха да направят такава процедура и резултатът беше много неочаквано доволен, много по-добър от полирането, оставих фаровете като нови за 5 години, основното е, че лакът се нанася на 2-3 слоя и за предпочитане в камерата, за да се предотврати попадането на частици в прах в лака. Също така много ми хареса как изглеждат фаровете, лакирани с хамелеон, но някак си не посмях, ТОГАВА могат да намерят грешка в прохода.
Благодаря ви много за този страхотен и полезен съвет :)