Батерии за автомобилно устройство, параметри, предназначение и описание на акумулатор за автомобил
Електричеството е изобретено преди повече от сто години. През това време човек се е научил да го използва за собствена полза в почти всички области на дейност. Автомобилната индустрия не е останала настрана от съвременния прогрес и батериите са инсталирани на всички машини без изключение. Днес ще разгледаме акумулаторите за автомобили, ще разберем тяхното устройство и ще разберем как и защо правилно да работим и поддържаме такива устройства.
С други думи, за да си представите каква роля играят батериите, предлагани за автомобила, и каква е целта им, струва си да си спомните обикновена батерия, която е инсталирана на повечето преносими домакински уреди за дома.
Единствената разлика е, че батериите, инсталирани на автомобила, захранват не една, а няколко системи наведнъж, насочени към осигуряване на правилното функциониране на автомобила и всички негови компоненти.
Така например батерията е необходима, за да завърти стартера на двигателя и да осигури мощна искра за запалване на горивната смес в цилиндрите. Ако говорим за дизелови двигатели с вътрешно горене, тогава акумулаторът на автомобила загрява свещите до максимално допустимите температури и управлява горивната помпа с високо налягане, най-важната от дизеловите горивни клетки.
Също така не забравяйте, че акумулаторът на автомобила играе ролята на източник на енергия за всички електрически системи. Осветление, климатична система, електрически стъкла и огледала - всички тези грижи се поемат от акумулатора на автомобила.
Единственият нюанс може би е, че батерията на машината има свои собствени характеристики и разлики в параметрите от битовите задвижвания, които ще станат ясни след разглеждане на принципа на работа и основитеизграждане на модерна батерия.
устройство
След като получите изчерпателен отговор на въпроса за какви цели е необходима батерия в кола, можете да се потопите в по-гъста джунгла, за да разберете от какво се състои устройството за съхранение на енергия и какви са характеристиките на неговата работа.
Най-общо казано, по-голямата част от информацията за функционирането, принципите на работа и параметрите на батериите е представена в училищните учебници по физика. Всъщност съставът и техническите характеристики на батерията могат да бъдат обяснени дори на дете, а схемата на нейната работа ще бъде проста и разбираема дори за начинаещ, който е далеч от автомобили и друго оборудване.
Основата на съвременната батерия се състои само от две отделения: горно и долно. Горното отделение е много по-малко от долното и те са разделени едно от друго чрез сепаратор, направен от диелектричен материал - такъв, който не може да провежда електрически ток.
В горната част има блок от акумулаторни клеми, свързани към окабеляването и захранващите електрически системи - положителни и отрицателни клеми. Също така може да има дупки, които са предназначени за поддръжка на батерията: за съжаление батериите с подобни характеристики са практически изместени от съвременния пазар.
Долното отделение има много по-сложна структура и по-голям размер. Тук протичат химични реакции, придружени с освобождаване на електрическа енергия. И така, съвременната 12-волтова батерия има шест клетки, разделени една от друга с помощта на диелектрична плоча, което е характеристика на батерията за леки автомобили.
Защо да разделяте капацитета на батерията на съставни части? Всяка от клетките извършва химическа реакция по такъв начин, че да произведе изходен ток, еквивалентен напараметър от 2 волта. Клетките имат еднаква структура, технически характеристики и като цяло са напълно идентични.
И така, във всяка от клетките има множество медни или калаени плочи, разделени една от друга с някакво фиксирано пространство. Плочите са направени от един и същи материал, имат еднаква форма, а разстоянията между тях съвпадат с точност до стотни от милиметъра.
Тъй като са на разстояние една от друга, плочите нямат никакво взаимодействие помежду си. За да се извърши реакцията и да се осигурят необходимите характеристики, е необходимо вещество, което едновременно провежда добре електричество, но в същото време може да взаимодейства с оловни частици.
Струва си да се отбележи, че единственото вещество, което в момента успешно изпълнява функциите на електролит, е сярната киселина. На този етап става ясно защо повечето батерии вече не могат да се обслужват сами, а изхвърлянето им при нормални условия е наказуемо от закона.
Електролитът равномерно запълва пространството на колбата с плочи. В този случай възниква реакция, в резултат на която частиците на веществото, от което са съставени плочите, губят своя потенциал и към клемите се подава ток с необходимите характеристики.
За съжаление потенциалът трябва да се върне: в противен случай батерията напълно ще загуби свойствата си в един цикъл на разреждане и ще стане неизползваема. Първите изобретени акумулаторни батерии не са имали свойството на потенциално попълване, но съвременните модели напълно поддържат тази функция.
Автомобилните батерии трябва да получават постоянен ток от 12 волта и да го пропускат през електролита за определено време. Така че, на автомобил, ролята на такова зарядно устройство е нищо повече отгенератор, задвижван от двигател с вътрешно горене, използващ ремъчна предавка. Така за няколко часа батерията достига необходимите характеристики. Характеристика на такава система е, че първо батерията позволява на двигателя да стартира, а след това двигателят зарежда батерията за последващи стартирания.
Голяма разлика
След като обсъдихме състава и принципа на работа, е невъзможно да не споменем характеристиките на батериите, които определят не само съвместимостта на батерията с определена марка и модел на автомобила, но и възможността за успешно стартиране на оборудването по принцип.
Основната и може би ключова фигура е текущата сила. Защо е необходимо? Този индикатор означава колко ток ще протече в електрическите системи и вериги на автомобила, както и колко ток трябва да произведе генераторът за ефективно зареждане. Така че за скутери и мотопеди нормалната стойност е ток от 6А. За собствениците на автомобили най-подходящите батерии ще бъдат тези, които произвеждат ток от 12А, а за камиони и лодки ще бъдат достатъчни 24А.
Вторият показател, който определя свойствата на батериите, е капацитетът, измерен в амперчасове. С други думи, числото, отбелязано върху етикета на батерията, означава колко дълго ще се генерира ток с даден рейтинг без загуба на мощност.
На този етап си струва да вземете предвид факта, че големият капацитет не винаги е добър. Така че батерия с твърде голяма мощност може да не съответства на данните на генератора и неговия ток. Батерията, която е твърде голяма, никога няма да бъде напълно заредена и нейният потенциал няма да бъде разкрит. В допълнение, по-обемната батерия има по-голям размер и тегло. Най-общо казано, когато избирате батерия, определено трябва да погледнете сервизната книжка или друга документация, визбягване на грешки.
Кратка класификация
Въпреки добрия напредък в областта на автомобилната техника, на пазара винаги се предлагат като алтернатива както по-нови и по-скъпи варианти, така и остарели модели. Същото може да се каже и за батериите, които в някои случаи все още могат да се обслужват.
Какво означава това? Устройство за автомобилна батерия от обслужван тип, така че такива батерии ви позволяват да добавите пресен електролит и по този начин да удължите живота на батерията. Изглежда, че в сравнение с типа без поддръжка, този сорт е много по-изгоден за собственика. Но трябва да се има предвид, че независимата работа с киселина е животозастрашаваща. Многобройни инциденти доведоха до факта, че батериите без поддръжка практически замениха остарелия тип, който е оборудван само със специално оборудване.
Обобщаване
Батерията е неразделна част от автомобила. Благодарение на този елемент и неговия специален състав се осъществява не само стартирането на двигателя, но и функционирането на всички опции за комфорт и безопасност. Поради тази причина е важно да следите състоянието на батерията и да я замените с нова своевременно, за да избегнете технически проблеми и проблеми, които могат да възникнат по пътя.