Честен пътен полицай
Така че историята. Петък вечер. По-близо до полунощ, на поста на Варшавка, неприятни алчни хора под формата на служители на КАТ ме спират и ме молят да им покажа документи и всякакви документи с надеждата, че ще бъде толкова много, за да прецакам и да напълня джоба си. За техен късмет се оказва, че току-що съм приключил проверката. По принцип това е обичайна процедура, която отнема 30 секунди и струва 500 рубли. Сержантът с необезобразен интелект обаче грабва документите и бързо ги влачи във вагона на поста. Между другото, вбесява се, когато тези копелета правят това, но трябва да го следвате. Качвам се до прозореца и виждам един плешив шибаник със злобна физиономия, който с чувство на страхопочитание от собствената си бездарност ми казва, че не му трябва никаква плячка, че веднага ще напише протокол и ще махне номерата за липса на технически преглед. В същото време лицето му, от гледна точка на интензивността на радостния блясък, блести много по-ярко от плешива глава и е осветено от аура на класова омраза.
Шофирам далеч от първата година, общувам с гейове съвсем нормално и бързо решавам всякакви проблеми. Не разпервам пръсти, не обещавам да оваля всички в асфалт, не зареждам приказки за моята твърдост и огради, че са слуги на народа и ми дължат. Очите на ченгето обаче греят от омраза и той активно пише. Нито един от последващите методи на комуникация, включително „заради такива като теб хората наричат пътните полицаи презервативи“ и „е, почувствах се като мъж, направил нещо отвратително на човек, на когото завиждаш“работа. Шибаникът продължава щастливо да попълва протокола, докато сержантът навива номерата.
За тези, които не са в темата, ще поясня. Липсата на технически преглед трудно може да се приеме за злонамерено нарушение. Това не е шофиране в насрещна лента, нито диво превишаване на скоростта, нито каране на кръстовище на червено. Нещо повече, дори няма да спечелите много пари. Затова пътните полицаи винаги вземат 500 рубли и им пожелават добър път. Но в същото време усукването на числа създава на човек куп дребни неудобства и трябва да прекарате няколко дни, за да върнете числата. В същото време, според закона, с премахнати номера за липса на технически преглед, можете да карате само за един ден, нещо като да вземете точно този талон. Като цяло, когато полицай премахва номерата ви за това, това се обяснява само с неговата морална снизхождение и мизантропско отношение към човечеството.
Тъй като не обичам много да карам без номера, защото това провокира пътните полицаи към алчни шибани жестове, два дни по-късно седях с инспектора, чаках да ми донесат номерата и си поговорих с него. По време на бърборенето инспекторът поглежда протокола и пита. Инспектор Золотихин взе ли номерата? Казвам да, такъв плешив задник с капитански презрамки. На което инспекторът веднага отговаря - да, всички го наричат така. Чудя се защо. Или е толкова известен, че всички го познават, или инспекторът го познава добре.
Бързо установявам, че се оказва, че капитан Золотихин е знаменитост. Известен е с постоянното си, неспешно седене в кабинка на пост на изхода от варшавската магистрала, с това, че не взема пари и се докосва до най-малката подробност. В същото време и колегите му, и потърпевшите от глупостите му се опитаха да го отърват, но не успяха, защото този долбаеб наистина не хваща пари и намира вина само на правно основание, тъй като нашите пропускливи закони позволяват да се прецакатеобщо взето всичко. И няма какво да хване неуловимия презерватив. Само дето на моменти излиза от релси и започва да ругае хората, убеждавайки ги, че са скапаници и насилници. Но все още никой не е успял да го запише, така че е невъзможно да го натиснете. Ето такъв честен пътен полицай.
След това с инспектора започнахме да правим хипотези как човек може да стигне до такъв живот. Според мен причината за неговата малоценност, мизантропия и отмъщение към околното човечество е, че той би искал да вземе плячката, но няма смелостта да го направи. Той гледа добре живеещите колеги в цеха, щастливите хора наоколо и разбира, че нещо не е наред в този свят. Защото той е толкова страхотен, че живее в колиба в скапано блато и по някаква причина тези гнусни създания наоколо се осмеляват да живеят и да се радват и да карат добри коли, в момент, когато той страда за заплата. С течение на времето това чувство се трансформира в отмъщение на всички хора наоколо според принципа „направи нещо гадно, радост за сърцето“. В моменти на глупости, задникът се наслаждава на усещането за сила и факта, че е в състояние да "накара подлия изрод да не се радва и да не се чука". Тъй като по природа задникът е страхлив, той се радва да разбере, че може да прави глупости според закона. Ако законът се изпълнява правилно, те могат спокойно да прецакат околните и да си покрият дупето, защото формално той е прав и е трудно да се намери грешка в действията му.
Някой може да спори с мен и да каже, че може би той наистина е шибан честен и справедлив човек и не взема плячка, ръководен от принципите на чичо си и мечтае да работи в КАТ от ранна детска възраст, след като родителите му му подариха полицейска кола играчка. Като цяло хипотезата е интересна, но според мен погрешна. Първо, нека да разгледаме фактите. Фактите в товаслучай, разглеждам това, което видях и чух от инспектора. Така че имаме злобно изглеждащ капитан на КАТ с плешива глава, който седи в кабинка на пост на кръстовището на Варшавската магистрала и Московския околовръстен път. Не се шегувам с грозния външен вид. Той наистина е подъл. Този капитан не взема подкупи и в малката си кабинка се занимава с това, че други инспектори му носят документи и той пише протоколи върху тях, като пее "мръсните кучки ще бъдат наказани". Тоест по време на работната смяна този инспектор общува практически само с тези, които искрено го мразят или просто го смятат за презерватив. Никога няма да повярвам, че този, на когото ченгето пише протокола, ще се държи нормално с него. Колегите пътни полицаи най-вероятно също не го харесват. Или колко не харесват шибаника, което като цяло не е важно, защото всички протоколи минават през него, съответно решението дали да вземе плячката или не, остава на него. Следователно те също се откъсват. Когато се върне у дома, най-вероятно там го чака семейство, което живее на заплатата на капитана на КАТ, може би дори 20 хиляди рубли, а съпругата му вероятно споделя неговите принципи.
Има обаче и друга страна. В един момент чувствата на индивида могат да бъдат изкривени. От любовта до омразата има една стъпка и в един момент в плешивата глава се случва морална перверзия и човек започва да изпитва перверзно удоволствие от това, че го мразят и смятат за лайно. Много бързо това прераства в противопоставяне на себе си на обществото. Съответно толкова се опитва да наклевети другите, че те да му кажат в очите, че е отрепка. Колкото повече го мразят, толкова по-добър е той.
Въпреки че не може да се отхвърли и версията, че инспекторът, който ми разказва за сладкия плешив задник капитан Золотиха, просто или не е наясно с всички оформления, или ме е прецакал и всичко е много по-просто. Плешивият задник, който седи на поста, е обикновен, многообщ тип пътен полицай. Този тип е най-завършен и гаден. Това е пътен полицай, който не само взема плячката, той иска да пълзи до него на колене, моли се да му бъде простено за нещо, каза му, че е земното въплъщение на Бог в униформа и го убеди да вземе плячката и да не го наказва. В същото време той все още ще мисли дали да помилва плебея или не.
Ако обаче се спрем на версията, че наистина съм говорил с пътен полицай, който не е взел парите. Ситуацията става смешна. При цялото недоволство от скапаната докрай корумпирана ДПС система, всеки подкупник е по-добър от такава "честна" отрепка, защото има поне нещо човешко в тях.