Daewoo Lanos, Сензор за концентрация на кислород, Daewoo Lanos
6.5.2. Сензор за концентрация на кислород
Сензор за концентрация на кислород
1. Конектор за нагреваем кислороден сензор от страната на сензора
2. Конектор за нагрят кислороден сензор от страната на окабеляването
3. Отопляем кислороден датчик
Електронният блок за управление, заедно с кислородния сензор, гарантира, че съставът на горимата смес се поддържа точно на определеното ниво.
Ако температурата на сензора за концентрация на кислород е под нормалната работна температура, т.е. под 300 ° C, тогава напрежението на сензора ще отсъства. Следователно, докато двигателят не загрее, електронният блок за управление не получава сигнал от кислородния сензор и устройството работи в режим на отворена верига.
Ако след загряване на двигателя или след най-малко 2 минути работа на двигателя и напрежението, което не надвишава 0,7 V, постоянно се развива на главния сензор за концентрация на кислород при скорост на двигателя от 1500 об / мин, тогава електронният блок за управление ще зададе код 21. Код 27 ще покаже неизправност на спомагателния кислороден сензор.
Ако сензорът или неговата верига са повредени, тогава електронният блок за управление работи в режим на отворена верига, т.е. устройството подава гориво в съответствие с програмираната стойност на входа си, а не в съответствие със сигнала от сензора за кислород.
Правилната работа на сензора зависи от четири условия:
– електрически: ниско напрежение, генерирано от сензора, състоянието на връзките към проводниците е много добро, което винаги трябва да бъде чисто и здраво и проверявано преди всичко, както в случай на сигнали от системата за самодиагностика, така и при съмнение за неизправност на сензора; – подаване на външен въздух: сензорът е проектиран така, че въздухътциркулира във вътрешността му. Всеки път, когато премахвате или монтирате, уверете се, че въздушните канали на сензора са чисти; – работна температура: сигналите от сензора не се изпращат към електронния блок за управление, докато температурата на сензора не достигне приблизително 300 ° C (този фактор трябва да се вземе предвид при оценката на изправността на сензора); – Използването на безоловен бензин е от съществено значение за правилната работа на сензора.
В допълнение към горните условия, при обслужване на сензора трябва да се спазват следните специални правила:
– гъвкавият проводник и конекторът на кислородната сонда са неотделими и не могат да се откачат от сензора; – повреда или отделяне на гъвкав проводник или конектор може да повлияе неблагоприятно на изправността на сензора; – не позволявайте мръсотия, смазки и други чужди компоненти да навлизат в конектора или изолатора на сензорната кула; – забранява се забърсването на сензора с всякакви почистващи препарати; – не изпускайте сензора и не боравете с него небрежно; - Уверете се, че сте монтирали правилно силиконовата обвивка на сензора, за да избегнете разтопяването на обвивката, което може да доведе до повреда на сензора.Проверете