ESP услуга (как е решен проблемът)
Веднъж, без никаква причина, по време на доста тихо каране, се появи грешка: "Service: ESP", след което се появи съобщението "Engine power is limited".
На следващия ден отидох вKWD Motorsи оставих колата при тях (защото нямаха време да я огледат веднага). Ден по-късно ми се обадиха и казаха, че не са разбрали какъв е проблемът, но сега всичко е наред. Тоест проблемът изчезна и причината не е известна. В крайна сметка взех колата и забравих за този проблем за половин година, докато грешката не се запали отново. Този път реших да комбинирам две неща - да отстраня проблема и да направя настройката по пътя (котка + пипи + чип). За да направя това, отидох в LeshaMaDCaT Customs. Прекарах целия ден седнал на дивана в очакване да направя това, което трябваше да направя. Що се отнася до грешката на ESP, очаквах същия ефект като последния път, мислейки, че ще бъде достатъчно просто да го нулирам, за да разреши проблема. 5> В същото време си помислих, че по това време за нулиране на грешката проблемът беше временно решен отново, като последния път и реших, че ще поръчам този сензор по-късно ... =)
Но не беше там, когато късно вечерта, доволен от новата настройка, напуснах сервизните порти, грешката светна отново. Буквално успях да се насладя на новото след не повече от 100 метра каране, след което колата отново влезе в авариен режим.
Веднага се връщам къмЛех с молба да помогне и да реши проблема, на което той отговори "Какво очаквахте, ако трябва да се смени датчик, нулираме грешката - чудо не се случи. Потърсете и поръчайте датчик." Разстроен, отново се прибрах вкъщи с едва пълзяща кола.
Няколко дни по-късно реших да опитам друга модерна услуга - отидох в KWD Motors. Бях доволен, че ме приеха веднага, въпреки факта, че всички бяха заети, свалиха колелото, премахнаха сензора, прочетоха грешката, но всъщност те казаха същото като Aleksey MadCat - трябва да поръчате сензора>Качихме колата отново на асансьора, започнахме да го измисляме. Най-накрая решихме да сменим сензорите, левия с правилно, за да разберем дали изобщо е така (жалко, че не се досетихме веднага). Оказа се, че сензорът няма нищо общо с това ... Отговорът на въпроса "какво има" беше предположението, че е необходимо да се смени главината (изглежда, че имаше подобни случаи) ... Преди да се втурна да поръчам главината, реших все пак да отида при официалния м и да се опитам да разреша проблема в гаранция... В резултат на това отидох вMajor Auto на Новорижское шосеи бях приятно изненадан - докато седях в чакалнята, те напълно решиха проблема за сравнително кратко време... Просто свалихме колелото и разглобихме системата малко по-дълбоко, след което откриха повредена пружинна шайба, в която нямаше фрагмент и това провокира грешка. Те предложиха изобщо да се справят без шайба, тъй като според техния опит тя всъщност не е необходима) или да поставят нова (което направиха, цената на шайбата е 130 рубли).
Проблемът беше решен, сега карам за собствено удоволствие. Благодаря на момчетата от Major auto, а за тези, които не успяха да разберат този проблем, може да е полезен в бъдещетази информация…