Финализиране на Volkswagen Amarok - малки промени със забележим резултат

Volkswagen AmarokТунингът на SUV е чудесна възможност да мечтаете и да отстраните дребни недостатъци. Стандартно автомобилът е оборудван с всичко, което трябва да имат съвременните пикапи. Някои резервни части обаче все още предизвикват критики, особено сред онези шофьори, които знаят много за екстремното шофиране.

1 Стационарна лебедка - характеристики на монтаж на Amarok

Нито един от най-известните модели пикапи не е завършен без използването на лебедка. Ролята на това устройство е толкова голяма, че много производители оборудват част от оборудването на своите SUV с него фабрично. За съжаление, или може би за щастие, не може да се каже същото за Amarok. Както и да е, монтирането на лебедка на Volkswagen е наложително. С него вече няма да се страхувате да „седнете“ в първата попаднала дупка.

Смяна на лебедка с Volkswagen AmarokПреди да закупите лебедка за Amarok, трябва да вземете решение относно вашите възможности и бюджет. Това са основните фактори, които трябва да имате предвид. Второто е типът на устройството. Много експерти съвсем основателно съветват "да не се занимаваме", а да купим или направим електрическа лебедка. Този дизайн всъщност върши цялата работа за своя собственик. Всичко, което трябва да направите, е да натиснете бутон и да стартирате механизма. Третият фактор е производителят. Разбира се, би било хубаво да закупите лебедка Bosch за Volkswagen, която издърпа 4-тонни пикапи без никакви проблеми по време на тестване.

Препоръчителна литература:

Но ако "екстра" 20 хиляди рубли. ако го нямате в джоба си, тогава можете да се справите с по-проста опция - лебедка от Dragon Winch. И последният, четвърти фактор е типътпоставяне на лебедка. На практика стационарните устройства се считат за по-надеждни. Трябва да им се даде предпочитание при инсталиране на Amarok. След като закупихме дизайна, пристъпваме към неговото инсталиране. За настройка се нуждаем от:

мощен подвижен ключ;
гаечни ключове No 15–20;
Комплект отвертки;
мастика;
пробивна машина;
сапунена вода и парцал.

Първо трябва да премахнете предната броня Volkswagen. За да направите това, развийте болтовете, разположени от вътрешната страна на бронята. Отстраняваме частта и пристъпваме към демонтажа на решетката Amarok. След като го извадите, внимателно почистете радиатора от мръсотия и малки насекоми. След почистване на радиатора измийте платформата, на която стои бронята. След това пробиваме малки дупки в тази платформа. Броят им зависи от броя на отворите в самата лебедка. След това прикрепяме устройството към платформата. Ако дупките съвпадат, тогава можете да монтирате лебедката.

След това издърпваме малко кабела на механизма и го поставяме в отвора на бронята. Поставихме бронята на Volkswagen на място. Свързваме лебедката според инструкциите и я проверяваме, като в същото време дърпаме кабела направо към бронята. Както в случая с усъвършенстването на други пикапи, след настройка водачът на Amarok може да изпита малки проблеми с шофирането. Това е по навик, защото сега предната част на Volkswagen ще стане малко по-тежка. Но не трябва да се страхувате - след смяна на предните пружини управлението на колата ще бъде същото като преди настройката.

2 Нови пружини - какво да правите, ако пикапът се "възстанови"?

Монтирането на лебедката веднага ще повлияе на управлението на Amarok. Единственият начин да се реши този проблем е да се сменят стандартните предни пружини. Последните не са в състояние да държат утежнената предна част на Volkswagen. Ако инсталирате нови части, тогава колата ще възвърне предишната сиуправляемост. Настройката изисква набор от части.

Стара пружина на Volkswagen AmarokВ случай на пикапи Volkswagen трябва да дадете предпочитание на подсилени елементи от Ironman. Можете също така да закупите оригинални подсилени части от самия Volkswagen. И двете имат достатъчно здравина, за да издържат голямото тегло на Amarok, лесни са за инсталиране и са издръжливи. Също така за настройка ще ви трябва:

2 букси;
2 ключа No19;
1 ключ "балон";
малък лост.

На първо място е необходимо да повдигнете предната част на Amarok. Така сваляте натоварването от амортисьорите. След това трябва да поставите дебели трупи или други здрави предмети под тялото. След това развийте болтовете на амортисьора и извадете последния от колата. При демонтажа обърнете внимание на дължината на спирачния маркуч. По правило при немските пикапи той е доста дълъг, но ако вашият Amarok е претърпял ремонт на спирачките, тогава трябва да сте много внимателни с този елемент. В противен случай маркучът на Volkswagen може да се повреди или да се спука.

На следващия етап от настройката трябва да намалите лъча. Тя трябва да е във въздуха. След това можете свободно да премахнете пружината и да инсталирате нова резервна част. Сглобяваме конструкцията в обратен ред и започваме да работим върху второто колело Amarok.

3 прага за настройка - лесен и бърз начин за подобряване на екстериора

Подобрявайки техническите характеристики на пикапите, в никакъв случай не трябва да забравяме за промяната на външния им вид. Един от добрите варианти за настройка на тялото на Amarok ще бъде завършването на праговете. Например, можете да замените стандартните прагове с хромирани части. Друг добър метод е боядисването на праговете. За да смените стандартните прагове с нови части, ще ви е необходим обезмаслител, заваряванеуред и мелачка. След като сте събрали всичко необходимо, първо трябва да отрежете стандартните прагове на Volkswagen. След това изчакваме тялото на Amarok да се охлади. Веднага след като стане студено, обезмаслете повърхността и заварете нови части към нея.

Amarok с актуализирани праговеКогато сменяте прагове, обърнете внимание на онези части от тялото на Volkswagen, които са се поддали на корозия. Ако е възможно, те трябва да бъдат отрязани с мелница и нанесени в тази област на тялото с антикорозионно съединение. Много собственици на пикапи Volkswagen не искат да променят стандартните прагове. В такива случаи те могат просто да бъдат боядисани. За настройка изберете стабилен състав, който не е податлив на влага. Боите от Liqui Moly имат такива свойства. По желание праговете могат да бъдат боядисани с течна гума. Също така е доста устойчив на външни фактори.

За боядисване ще ви трябва още:

четка за рисуване;
обезмаслител;
разтворител;
прозрачен лак за нокти;
шкурка;
замазка.

Първо трябва да измиете обикновените прагове Amarok и да ги почистите от фабричната боя. След това обезмаслете повърхността и нанесете тънък слой шпакловка. Докато изсъхне, трябва да разредите боята. След това започваме да рисуваме. Както показва практиката, 3-4 слоя боя и един слой лак ще бъдат достатъчни за настройка. След като сте готови, частите трябва да се оставят да изсъхнат. След един ден можете да продължите да управлявате Volkswagen.