Информация за 7-мо поколение Galant (93-97) - Mitsubishi Galant Odessa Club
Особености при закупуване на употребяван "Mitsubishi Galant"
Как да изберем правилната версия и модификацияИма употребявани автомобили, които се купуват сравнително лесно. Има и трудни. Намерете добър "Mitsubishi Galant" от предишното поколение. и има все повече и повече от пазара на употребявани автомобили, задачата не е лесна. Моделът е произведен от 1993 до 1997 г. в различни модификации: от прости до невероятно сложни. От голямо значение е регионът, за който автомобилът е създаден първоначално, независимо дали става дума за Скандинавия или Южна Европа, Америка или Близкия изток. Последователната проверка на използвани "Galants", в резултат на която е необходимо да се направи компетентна покупка, напомня на плаване по сложен фарватер. Предлагаме ви неговата „карта“.Високи технологии и богато оборудване
"Mitsubishi Motor" има репутация на производител, който постоянно въвежда модерни технически решения, дори и на сравнително достъпни масови модели. Ето защо не е изненадващо, че на фона на японските съученици "Galant" изглежда като килограм стафиди по отношение на високите автомобилни технологии. За да се разграничат един от друг японските "семейни" модели от средата на 90-те "Nissan Primera", "Toyota CarinaE", "Mazda626", трябва да имате добро разбиране на тези автомобили. "Galant" не е изключение. Същият заоблен азиатски дизайн. Автомобилът се отличава само с агресивно "лице" с ултра-тесни фарове и радиаторна решетка. И "Mitsubishi" изглежда по-солидно от конкурентите поради дължината от 462 см (5-10 см повече от съучениците). От тук просторен и много удобен салон, в който удобно се настаняват и едри хора. "Галант" се произвежда в две основни версии - "GLi" и "GLSi". И ако първият вариант, в който честоняма климатик, електрически задвижвания и други приятни малки неща, рядко се среща на пазара, по-скъпият "GLSi" присъства в изобилие. Това вече предполага отлично оборудване и комфорт. Задължителни електрически аксесоари и отопляеми огледала (в северноевропейските нива на оборудване предните седалки също се отопляват), задни облегалки за глава. Шофьорската седалка има цели шест настройки! В горните версии с V6 двигатели има кожен салон и автоматичен климатроник с течнокристален дисплей на контролния панел. Отличното шофиране на Galant се осигурява от напълно независимо многораменно окачване със сложна кинематика. В някои случаи водачът може да регулира твърдостта му. Добавете тук модификацията със задвижване на всички колела, при която воланът управлява не само предните, но и задните колела. Плюс "разумна" автоматична скоростна кутия. Освен това системата за контрол на сцеплението е инсталирана на версии с мощни двигатели. Всичко това, имайте предвид, на японски автомобил от "семеен" клас, който се роди преди осем години!
"Галант" има агресивно "лице" с ултратесни фарове и решетка. На мястото на заоблените дупки в бронята може да има или свещи, или обикновени "фарове за мъгла"Не се изненадвайте от разпространението на цените
При разглеждане на оферти за продажба на употребявани Galant, най-фрапиращото нещо е разпространението на цените. Не се учудвайте от него. Той помага на дамата при избора на кола. Повечето от "Galants" за продажба са оборудвани с 2-литрови 4-цилиндрови двигатели. Двигатели с обем от 1,8 литра, както и V6, са доста редки. Най-стабилните цени от $ 7000-8000 се поддържат за коли, прясно докарани от Европа през 93-95 г. Веднъж закупен нов от български дилър "Галант", собствениците го оценяват различно. Разпространението на цените заподобни автомобили могат да достигнат $5000! Високата цена предупреждава предварително, че по време на проверката със сигурност ще видите добре поддържан автомобил. Всичко под $6000 е съмнително "сирене" знаете къде. Всъщност се оказва, че колата е следкатастрофа или напълно измъчена. Така най-реалистичната цена изглежда 7 000-10 000 долара за кола в добро състояние.Четири и шест цилиндъра? Темперамент все пак
Дори и да сте закупили най-простата версия на "Galant", няма да се оплаквате от липсата на мощност. Като цяло двигателите на леките автомобили "Mitsubishi" от деветдесетте години (когато стандартите за токсичност не бяха толкова строги) се отличаваха с живия си характер. По отношение на параметрите си някои двигатели бяха напълно образцови сред японските модели от "семейния" клас.„Едно и осем“.
Следващата позиция в класацията е заета от 2-литров четирицилиндров двигател. Той дава 137 литра. с. Дизайнът е почти идентичен с гореописания 1,8-литров. Има много забързан и забавен характер. Тези двигатели са много надеждни. Единственото им заболяване може да се нарече постепенно (с около 150 000 км) повреда на разпределителя на запалването. Първоначално се проявява в трудно стартиране, след това неуспехите започват да прогресират. Смяната на дистрибутор с диагностика и настройка на мотор-тестер струва $800.