Иран показва изпитания на нов боен самолет, соцпортал социални новини
През последните няколко десетилетия Иран изпитва трудности в производството, ремонта и модернизацията на оръжия и военно оборудване. Факт е, че към страната се прилагат санкции от по-развитите страни, поради което Техеран практически няма възможност да закупува резервни части и оборудване в чужбина.
В момента военновъздушните сили на Иран, които са съставени главно от стари съветски и американски самолети, се смятат за едно от слабите места на отбранителната му система. Опитвайки се да повиши бойната ефективност на своята авиация, Иран разработва собствена авиационна техника през последните няколко години и иранските инженери често прибягват до копиране.
Изтребителят Qaher-313 беше представен за първи път през 2013 г. Тогава директорът на Организацията на иранската авиационна индустрия и ръководител на проекта Qaher-313 Хасан Първанех заяви, че бойният самолет "има уникална форма и структура", което му позволява да превъзхожда много чуждестранни изтребители. По-специално беше подчертана способността на Qaher-313 да лети на свръхниска височина.
Новият ирански изтребител има интегрирана компоновка и е създаден по схемата „патица“ с прекомерна предна хоризонтална опашка, крило с нормална стреловидност с върхове, отклонени на 60-65 градуса, и „свити“ встрани килове. Според изявления на иранските военни, новият самолет е трудно видим за радарите и може да използва високоточни оръжия.
Малко след демонстрацията на иранския изтребител много експерти обявиха, че Qaher-313 едва ли може да лети. По-специално, те посочиха примитивността на арматурното табло на самолета, лошите оптични свойствапо отношение на аеродинамиката, формата на фюзелажа и крилата, малкия размер на въздухозаборниците и странната конструктивна характеристика на дюзата.
Трябва да се отбележи, че изтребителят Qaher-313, показан в тестовия запис, има няколко външни разлики от демонстрирания през 2013 г. самолет. По-специално, новият самолет е загубил необвързващата си кабина - сега Qaher-313 има фиксирана наветрена част на купето.
Формата на въздухозаборниците също се е променила донякъде. Ако по-рано имаха диамантено сечение с леко заоблени ъгли, сега те започнаха да приличат на трапец в напречно сечение. Визуалните размери на самолета също са променени нагоре. Освен това примерен самолет, показан през 2013 г., имаше само една дюза. Новият самолет е оборудван с две дюзи.Дюзите на иранския изтребител са силно вдлъбнати във фюзелажа и са поставени в метални, вероятно топлоустойчиви тръби. Може да се предположи, че това е направено нарочно, за да се намали инфрачервената видимост на самолета. Същото решение обаче поражда съмнения, че пилотът ще може да контролира адекватно тягата на двигателите. В същото време, очевидно, Qaher-313 е лишен от управление на вектора на тягата.