История на BP

Историята на BP започва през 1908 г., когато след дълго и изтощително търсене в Персия е открит нефт. Това откритие полага основите на Англо-персийската петролна компания, която по-късно става BP. Потенциалът на новата компания беше широко дискутиран в пресата и когато акциите й започнаха да се листват на фондовите борси в Лондон и Глазгоу, хората се наредиха на опашка да купуват акции.

Историята на BP започва през 1908 г., когато след дълго и изтощително търсене в Персия е открит нефт. Това откритие полага основите на Англо-персийската петролна компания, която по-късно става BP. Потенциалът на новата компания беше широко дискутиран в пресата и когато акциите й започнаха да се листват на фондовите борси в Лондон и Глазгоу, хората се наредиха на опашка да купуват акции. Въпреки обещаващото начало, през 1914 г. Англо-персийската петролна компания се оказва на ръба на фалита. Със значителни запаси от петрол, компанията изпитва затруднения с продажбите: по това време автомобилите се смятат за лукс, пазарът на горива е в начален стадий, а пазарът на индустриални масла вече е разделен между европейски и американски компании.

На този етап огромна роля в съдбата на компанията играе Уинстън Чърчил, който смята петрола за стратегически важен ресурс, необходим за поддържане на икономическата мощ на Великобритания. Чърчил убеждава кабинета, че за да се осигури достъп до надеждни доставки на петрол на разумно ценово ниво, правителството трябва да притежава или поне да контролира източниците на голяма част от необходимия петрол. Беше решено самото правителство да стане акционер в англо-персийскатакомпания”, която ще действа като защитник на националните интереси на Великобритания на световния петролен пазар. Държавните инвестиции помогнаха на компанията да преодолее финансовата криза.

Първата световна война бележи нова страница в историята на англо-персийската компания. Ръководителят на компанията Чарлз Грийнуей преследва конкретна цел: да превърне предприятието от доставчик на суров петрол в петролна компания с пълен цикъл. В разгара на войната Greenway вече успя да подготви компанията за следвоенна конкуренция. През 1917 г. той купува една от най-големите мрежи за дистрибуция на горива в Обединеното кралство, British Petroleum, от британското правителство. Противно на името, принадлежеше на Deutsche Bank, която в Англия продаваше петрола си от Румъния през нея. Когато избухва войната, британското правителство поема управлението на този немски имот. С придобиването на British Petroleum, Англо-персийската компания получи не само усъвършенствана маркетингова система, но и търговско име. Компанията разви и танкерния си флот.

история
Тези действия промениха структурата на бизнеса на компанията. До 1916-1917 г. повече от 80% от активите му са били в полета в Персия, а още през следващата финансова година танкерите и разпределителната система представляват половината от основния капитал. Компанията наистина стана сложна. Грандиозното нашествие на автомобили през 20-30-те години на ХХ век напълно и напълно промени лицето на Америка и Европа. „Автомобилната революция“ е причината за разцвета на „Англо-персийската компания“. Из целия Мъглив Албион, като гъби след дъжд, се появиха крайпътни бензиностанции с табели, изобразяващи логото на BP на фона на британското знаме. Ако през 1921 г. има 69 такива бензиностанции, то през 1925 г. техният брой достига 6000. През 1935 г. Персияпроменя името си на Иран, след което компанията става известна като "Англо-Иранска".

компанията
Но всички хубави неща имат своя край. Всичко се промени през есента на 1939 г., когато Великобритания влезе във Втората световна война. Правителството стигна до извода, че по време на война всякаква конкуренция трябва да бъде изключена, така че цялата британска петролна индустрия ще работи в рамките на един гигантски концерн под егидата на държавата. Тази загриженост включваше и Англо-иранската компания. Целият бензин, произведен от концерна, се продаваше под името Pool. Националните интереси взеха връх над бизнес интересите и ръстът на продажбите на BP в континентална Европа рязко намаля. По време на следвоенното възстановяване на Европа англо-иранската компания започва да се подобрява: инвестира във фабрики във Франция, Германия и Италия, разширява влиянието си в Скандинавия, Швейцария и Гърция.

Но крехкият баланс в света скоро се пропука поради кризата в Близкия изток. В Иран се засилиха антибританските настроения. През 1951 г. министър-председателят на Иран убеждава парламента да национализира петролната индустрия, след което рафинерията на англо-иранската компания в Абадан е затворена и британските служители напускат Иран. Този път се оказа задънена улица за Иран: много страни бойкотираха доставките на ирански петрол и икономическата ситуация в страната само се влоши. В продължение на две години петролът не беше печеливш, инфлацията беше необуздана, положението на страната стана много по-лошо, отколкото преди национализацията на петролната индустрия. Това води до отстраняването на министър-председателя и смяната на властта през 1952 г. Когато страните се върнаха на масата за преговори, беше постигнато споразумение за създаването на консорциум от западни компании с цел правене на бизнес в Иран. Дял на "Англо-иранска компания"възлиза на 40%.

компанията
През 1954 г., с решение на борда на директорите, англо-иранската компания е преименувана на British Petroleum Company (BP).

BP беше решена да намали почти пълната си зависимост от Близкия изток. Беше взето стратегически важно решение да се търси петрол в други региони, по-специално в Западното полукълбо.

За да намали зависимостта на BP от Близкия изток, Sinclair Oil й предложи съвместно проучване в Аляска. След скъпоструващи сондажи в арктическата крайбрежна падина на Северния склон с шест кладенеца, които пресъхнаха, и двете компании бяха готови да преустановят работата. Въпреки това, след като компаниите "Arco" и "Humble Oil" откриха голямо находище в Prudhoe Bay, BP продължи да работи в Аляска.

През 1987 г. британското правителство продава последния дял от BP. Откакто стана изцяло частна компания, BP рационализира бизнеса си и се освободи от неосновни активи, като се концентрира върху основния си бизнес проучване и производство на нефт и газ, рафиниране на нефт, транспорт и продажба на горива. В края на 90-те години жестоката конкуренция в енергийния сектор предизвика вълна от сливания и придобивания. BP включва Amoco, ARCO, Castrol и Aral. На прага на новото хилядолетие човечеството е изправено пред нови предизвикателства: учените доказаха, че изменението на климата представлява сериозна заплаха за бъдещето на планетата.

През 1997 г. главният изпълнителен директор на BP Джон Браун каза, че компанията трябва да намери компромис между по-нататъшното развитие и необходимостта от опазване на околната среда. Лорд Браун стана първият ръководител на голяма енергийна компания, който призна, че глобалното затопляне е заплаха за светамащаб, и

компанията
декларира, че компанията му е длъжна да участва в решаването на този проблем.

В началото на 21 век BP започва да обръща специално внимание на алтернативната енергия и въпроса за намаляване на емисиите в атмосферата. BP оглави кампании за чист град в цяла Европа, въведе програма за търговия с емисии на парникови газове и разшири производството на слънчева енергия. Беше създадено специално подразделение за алтернативна енергия, за да разшири способността на компанията да генерира слънчева, вятърна, водородна и газова енергия. BP Solar е признат световен лидер в тази област.

През 2000 г., след период на сливания и придобивания, BP обяви пускането на нова глобална марка. Неговият символ беше логото на Helios под формата на слънце със зелени, жълти и бели лъчи, символизиращи енергия в различни форми.

Новата търговска марка е много повече от просто лого. Според BP това е отражение на философията на компанията за позициониране на пазара. Новото лого отразява обединението в компанията на такива известни марки като BP, Amoco, Arco, Castrol и е общ унифициран символ на компанията като цяло.

В компанията специално се отбелязва, че буквите на логото са станали главни, което означава, че BP се ангажира с всичко модерно, напреднало и приятелско.И компанията започна да разбира съкращението BP по различен начин. Сега - това е "Beyond petroleum" (буквален превод от английски - "повече от гориво") - това е фраза, която компанията често използва, опитвайки се да предаде духа и потенциала на настъпващите промени. Значението, което BP влага в тази фраза, е желанието да се мисли и действа "отвъд" традициите и стандартите, без да се ограничава до рамките на петролна компания,но като превърна фирмата в нещо много "по-голямо" - енергийна компания! През изминалия век BP наистина се превърна в глобална енергийна компания, която се развива в две посоки: първата е производството и рафинирането на петрол, втората е генерирането на енергия от алтернативни източници. Днес BP е организация, която въплъщава енергията във всичките й форми.

През 2010 г. BP имаше тежък тест.

Разливът в Мексиканския залив се превърна в една от най-големите причинени от човека катастрофи в световната история по отношение на отрицателното му въздействие върху екологичната ситуация. В момента това е признато за най-голямото петролно разливане в открития океан в историята на Съединените щати, а вероятно и в историята на света.

965-километровото петролно петно ​​се приближи на около 34 километра от бреговете на Луизиана, застрашавайки плажове и риболовни зони, които са критични за икономиката на крайбрежните щати.

Смята се, че до 5000 барела (около 700 тона или 795 000 литра) петрол на ден са били излети във водата в Мексиканския залив.

В резултат на петролния разлив бяха замърсени повече от 171 мили брегова ивица в щатите Луизиана, Мисисипи, Алабама и Флорида. Над 57 000 кв. мили от зоната на залива (около 24% от площта под юрисдикцията на САЩ) са затворени за риболовни дейности. Нанесени са огромни щети на риболовните и туристическите дейности в региона.

Основни операции по реагиране бяха извършени от сондажния кораб Discoverer Enterprise и многоцелевата полупотопяема платформа Q4000 на мястото на инцидента.

На 7 май започна монтирането на защитен купол на мястото на аварийния нефтен сондаж.

На 9 май образуването на газови хидрати принуди защитния купол да бъде повдигнат от дъното.

До 16 май беше възможно сизползвайки тръба с дължина една миля, за да организира изпомпването на петрол от кладенеца. Но това беше временна мярка, окончателните начини за отстраняване на теча все още не са разработени. На 28 май е направен опит за циментиране на кладенеца, но още на 30 май идват съобщения, че това не е направено.

British Petroleum подновява сондажите в Мексиканския залив 1,5 години след най-тежкия нефтен инцидент в историята