Изисквания за монтаж на конвейери
2.Изисквания за монтаж на конвейери
6. Монтажът на лентов транспортьор трябва да се извършва в съответствие с инструкциите и техническата документация на производителя, съгласно проекта за монтаж на транспортьора, при спазване на правилата за такелаж и монтажни работи.
7. До монтаж и демонтаж на транспортьори се допускат лица, преминали специално обучение и инструктаж за вида на извършваната работа. Работата се извършва под надзора на лица, отговорни за безопасното и квалифицирано изпълнение на работата.
8. Гредата на лентовия конвейер трябва да бъде монтирана в права линия (включително на наклонени участъци), за което оста на конвейера трябва да бъде отбелязана в работата с геодезични реперни точки съгласно проекта, монтирани в хоризонтални и вертикални равнини.
9. Радиусите на огъване на участъците от трасето на лентовите транспортьори във вертикалната равнина не трябва да бъдат по-малки от посочените в таблица 2.1.
ширина на лентата, мм
радиуси на завой на трасето, m
с вдлъбнат профил, не по-малко от m
изпъкнал профил
в зони с минимално напрежение на колана
в области на максимално напрежение на лентата при дължина на конвейера, m
по-малко от 500
над 500
10. За да се осигури нормално смазване на зъбните колела, ъгълът на наклона на скоростната кутия не трябва да надвишава ±3°.
11. Окончателният монтаж на скоростни кутии и електродвигатели може да се извърши само след настройка на всички задвижващи механизми.
12. Забранява се включването на конвейерните задвижвания към електрическата мрежа до завършване на монтажа на конвейера, с изключение на временното свързване на задвижванията по време на разработката им след окончателното монтиране на задвижващата станция и при окачване на ремъците. Подаването и премахването на напрежение трябва да се извършва само съгласнозаповед на лицето на техническия надзор.
13. Задвижващи, опъващи, отклоняващи и крайни станции на лентови транспортьори трябва да имат огради, които изключват възможността за ръчно почистване на разлят материал от барабаните по време на работа на конвейерите. Тези предпазители трябва да бъдат свързани със задвижващия двигател на конвейера по такъв начин, че да се изключи възможността за пускане на конвейера в действие при отстранени предпазители.
14. По време на монтажа на стека на лентовия конвейер отклонението на центъра на сечението от оста на конвейера не трябва да надвишава 10 mm, а несъответствието на секциите на стека в равнина, перпендикулярна на оста на конвейера, не трябва да надвишава 10 mm на 1 m от ширината на стека.
15. Разстоянието от работната почва до долния клон на транспортната лента трябва да бъде най-малко 400 mm по цялата дължина. Изключение се прави за транспортьори, чиято конструкция не позволява спазването на това разстояние и за чието използване производителят има разрешение от Ростехнадзор. Ако разстоянието от почвата до долния клон на лентата е повече от 700 мм, трябва да има припокриване под конвейера или това място на конвейера трябва да бъде оградено.
16. За безопасна поддръжка, монтаж и ремонт на стационарни конвейери по трасето на конвейерите трябва да се предвидят пътеки. Ширината на проходите трябва да бъде най-малко:
1,0 m - между паралелни конвейери;
0,7 m - за поддръжка на конвейер;
0,4 м - за монтаж и ремонт на конвейери.
Ширината на прохода между паралелни конвейери може да бъде намалена до 0,7 m, ако конвейерът в местата за преминаване е затворен по целия маршрут с твърди или мрежести огради.
Височината на проходите трябва да бъде най-малко 1,8 m.
17. Разстоянието от горната равнина на лентата до покрива или облицовката, ако има такава, над дъгата не трябва да бъдепо-малко от 0,5 m, а над задвижващите и опъващите глави - 0,6 m.
Разстоянието от скалната маса, транспортирана от конвейера, до покрива (опората) на изработките трябва да бъде най-малко 0,3 m.
18. За пресичане на конвейера в пресечната точка на изработки и устройства за товарене и разтоварване, както и на всеки 200 m по дължината на конвейера, трябва да се организират преходни мостове с подови настилки и парапети и изработени от незапалими материали.
Ширината на мостовете трябва да бъде най-малко 0,6 m.
Разстоянието между страната на лентата и дъното на моста трябва да бъде най-малко 0,4 m, същото разстояние трябва да бъде между моста и стената на изработката.
Височината на прохода за хора над моста трябва да бъде най-малко 0,8 m.
Мостовите настилки трябва да са здрави и нехлъзгави, направени от незапалими материали.
19. Откритите рудници, в които са разположени конвейери, трябва да бъдат защитени от всички страни с преграда с височина най-малко 1,0 m.
20. Забранява се полагането на силови и контролни кабели върху конвейерни конструкции, с изключение на кабели, предназначени за аварийно спиране на конвейера, блокиращи огради и пожарогасителни инсталации. Освен това кабелът за аварийно спиране трябва да бъде положен отделно, за да се осигури възможност за аварийно спиране на конвейера.
21. Ако на конвейерите има обтегач на товара, товарите трябва да бъдат защитени, за да се предотврати навлизането на хора в опасната зона.
22. Проходите (задвижванията) под конвейера трябва да бъдат оградени с плътни или мрежести навеси, излизащи извън размерите на конвейерите с най-малко 0,7 m.
23. Лентовите транспортьори трябва да бъдат оборудвани с центриращи устройства, които не позволяват лентата да се отлепи настрани, и датчици за странично приплъзване на лентата, които изключват задвижването на транспортьора, когато лентата се отклони настрани,както и устройства, които изключват задвижването на конвейера при приплъзване на транспортната лента и устройства за почистване на ленти и барабани.
Трябва да се осигури възможност за аварийно прекратяване на пускането и аварийно спиране на конвейера от всяка точка по дължината му.
24. Всички конвейерни инсталации в изработки с ъгъл на наклон над 6 ° трябва да бъдат оборудвани със спирачни устройства на задвижването.
25. Всеки новомонтиран конвейер се подлага на пробен пуск първо без товар, а след това в натоварено състояние. подаване и премахване на напрежение, както и
началото и краят на теста трябва да се извършват само по заповед на ръководителя на монтажната работа.
26. След монтажни и пусконаладъчни работи на конвейера (линията) трябва да се извърши пробна експлоатация (обработване) под товар в автоматичен режим за най-малко 72 часа под постоянен надзор на оперативния персонал (и представители на монтажната организация), за да се отстранят неизправностите и монтажните дефекти.
27. Приемането за експлоатация на конвейерни линии и конвейери се извършва от приемателна комисия, създадена по предписания начин, с издаване на сертификат за приемане.
Забранено е пускането в експлоатация на конвейера, ако има отклонения от техническата и проектната документация и отклонения от PB 03-553-03, които не са предвидени от този технологичен регламент.