Как да изчислим правилно височината на гумата
- Наръчник
- Калкулатор за гуми
- Калкулатор
- Владетел
- Каталог гуми
Основното предимство на компетентната промяна на височината на профила на гумата е да се увеличи динамиката на автомобила, да се подобрят условията на работа на окачването и да се повиши ефективността на спиране. Тъй като центробежната сила има тенденция да "изнася" колата по време на остър завой, високопрофилните гуми не се доверяват на шофьорите. Професионалното изчисление на специалистите от студиото за настройка на височината на гумите може да се направи независимо - използвайте калкулатора за гуми и изберете оптималния профил.
Алтернативна възможност за изчисление е независимо определяне на оптималния размер. Общата тенденция е ултра нисък профил и нископрофилни гуми. Популярността на това предпочитание на шофьорите се обяснява с факта, че нископрофилните гуми са гаранция, че гумата няма да излезе от джантата при завой. Основният принцип на изчисление е да се променят размерите на колелото и гумата, като се запази статичният диаметър.
Статичният диаметър за всеки автомобил се определя индивидуално и зависи от окачването, конструкцията на купето, настройките на двигателя, трансмисията, скоростната кутия и др. Можете да разберете как да определите височината на гумата, без да влошавате работата на железен приятел и да причинявате проблеми с автоматичната скоростна кутия и отклонения в работата на скоростомера, когато правите изчисления. Първо, размерът на кацането трябва да се преобразува в милиметри. За гума 195 / 65R15 индикаторът ще бъде 381 (15x25.4). Следващото изчисление е височината на профила, която ще бъде 126,75 mm и добавянето на 2 размера на височината (отгоре, отдолу на диска) към размера на кацане.
Лесен начин за изчисляване на височината на гумата е измерванетолинийка за статичен диаметър, при условие че гумата е напомпана до номиналното налягане. Грешката на такива измервания не трябва да надвишава 5 mm. Особеността на избора на гуми по каталог е търсенето на абсолютно същия или малко по-различен статичен диаметър. Общ принцип: намаляването на височината на профила и увеличаването на диаметъра на отвора води до значително увеличаване на ширината на профила.
За собствениците на автомобили с класическо задвижване на задните колела се препоръчва намаляване на височината на профила, което ще подобри динамиката и се нарича схемата "искра" в тунинг студиото. Гумите с нисък профил, съчетани с джанти с голям диаметър, са доказан начин да придадете на автомобила си бърз, спортен вид.