Как да запаля кола без ключове при спешен случай - Форум за оцеляване

Как да запалите кола без ключове при спешни случаи

Това означава, че има апокалипсис. И няма нормална кола за оставяне. Какво да правя? Мисля, че всички са гледали екшън филмите на стара Америка, където показват как хората стартират коли от жици, тоест свързват някакви контакти и, о, ла, колата стартира! Но как да създадем такова чудо?

Как работи запалването? Ключът в ключалката за запалване има три състояния: 0, 1 и 2.

Нулево състояние - изключено състояние;

Първото състояние е състоянието на включване;

Второто състояние е състоянието, когато се подава захранване към стартера.

Както обикновено, стартираме колата:

o Завъртете ключа в положение "едно", като по този начин включите общото захранване на автомобила;

o След това завъртете в позиция "две" и я задръжте, докато двигателят запали;

o Връщаме ключа в позиция "едно".

За да спрете двигателя, просто завъртете ключа от позиция "едно" на позиция "нула".

Въз основа на това можем да заключим, че трябва да има три групи контакти:

1. Група проводници, захранващи от батерията;

2. Група проводници, които, когато са свързани към първата група, захранват автомобила;

3. Група проводници, които, когато са свързани към първия, захранват стартера.

Обикновено в първата и третата група по един проводник.

Нека отделим тези групи от нашия пакет.

o От самото начало „земя“ трябва да бъде дефинирана. Обикновено този проводник е черен, ако имате такъв, най-вероятно е той, ако не, тогава зеленият също е любимият цвят на "земята". За да проверим дали това наистина е земята, може да ни е необходим мултитестер,а именно, необходимо е да се провери дали този проводник се затваря към тялото на автомобила. По принцип, за да запалим колата, няма да имаме нужда от този проводник, но може да ни бъде полезен в следващите стъпки. Трябва да сте много внимателни с него и в никакъв случай да не го затваряте директно към захранването. Най-добре е да увиете голия му край с електрическа лента и да го скриете.

o След това изберете захранващия проводник. Обикновено това е най-дебелият проводник с ярък цвят: червен, жълт. Ако мощността е представена от група проводници, тогава ще бъде малко по-трудно, защото. По дебелината им не се разбира.

С помощта на мултитестер (крушка) може много лесно да се определи, като се провери напрежението на всеки проводник спрямо "земята", което намерихме в предишната стъпка. Ако няма нищо под ръка, тогава можете да затворите "земята" към всеки проводник с плъзгащи се движения, улавяйки искри, но тук трябва да вземете предвид следния момент: в никакъв случай не затваряйте за дълго време, освен ако разбира се не искате да изгорите окабеляването. След като избрахме всички проводници, на които има напрежение, ще ги свържем в един пакет - това ще бъде първата ни група. С тази група също трябва да сте много внимателни, не се доближавайте до "земята", както и с каросерията на колата.

o Сега нека дефинираме третата група. Поставяме колата на ръчна спирачка и неутрална предавка. След това на свой ред затваряме всеки от останалите проводници със захранващата група, сглобена в предишния параграф. Проводникът, който започва да върти стартера, е нашата трета група, т.к. обикновено се представя от един проводник. Вие също трябва да внимавате с тази група, но повече за това по-късно.

o Всички останали проводници са нашата втора група.

Сега да отидем директно във фабриката.

1. Свързваме втората група с първата, като е необходимо да се свърже доста добре, защото ако впо време на шофиране те ще бъдат изключени в резултат на разклащане, тогава двигателят просто ще спре.

2. Затваряме третата група с връзката на първата и втората и я затваряме по същия начин, както ако завъртим ключа на позиция "две", а не като в американските филми: тий-тий, колата запали - ама затвори, изчакай да запали двигателя, отвори. След това е по-добре да увиете този проводник с електрическа лента и да го скриете, защото. ако в момента, когато двигателят все още работи и се опитва да завърти стартера, тогава стартерът определено няма да е сладък, можете да слушате как "мърмори", ако се опитате да го затворите отново с връзката на първата и втората група.

3. Е, за да изключите двигателя, достатъчно е просто да изключите първата и втората група.