Как изглежда заглушителят?
Който не се интересува от структурата на ауспуха в контекста
Автомобилният шумозаглушител се отнася до изпускателната (изпускателната) система на автомобила и е отговорен за изпълнението на няколко функции наведнъж, основната от които е намаляването на шума. Самият ауспух е метален контейнер, херметически затворен от външната среда, с обем от няколко литра. Колкото по-голям е обемът, толкова по-ефективно работи ауспухът. Според принципа на действие има няколко вида шумозаглушители. Реактивният шумозаглушител, благодарение на големия брой отразяващи прегради и тръби с отвори, ефективно потиска шума в нискочестотния диапазон.
Триизмерният ауспух на снимката в разрез се състои от три последователни камери, свързани помежду си с перфорирани тръби. В първия от тях, поради налягането и разширяването на газовете, нискочестотният шум се отслабва, приблизително същите процеси протичат във втората камера, а в третата се абсорбира предимно високочестотен шум. Също така третата камера може да бъде запълнена с топлоустойчив звукоизолиращ материал, например базалтово топлоустойчиво влакно. Има и ауспуси с директен поток, те намаляват нивото на шума поради дисперсията на газовете през перфорацията в тръбата, в тялото на ауспуха.
По време на работа ауспухът намалява шумовия ефект и осигурява оптимално ниво на работа на двигателя, участва в създаването на екстериора на автомобила. Не забравяйте обаче, че в този случай режимът на работа на ауспуха е в доста екстремна зона, тъй като температурата вътре в камерата достига няколкостотин градуса, а отвън е изложена на агресивни фактори на околната среда. Това води до периодични повреди и повреда, което изисква или ремонт, илисмяна на повреден ауспух.