Какво да направите, ако ръчната спирачка е замръзнала
Експлоатацията на автомобил през зимата изисква специален подход. Ако пренебрегнете някои правила, сутрин след мразовита нощ може да се наложи да отидете на работа с обществен транспорт. Акумулаторът, двигателят, ключалките на вратите с уплътнителни гумени ленти и дори ръчната спирачка, която всички разговорно наричаме просто: ръчна спирачка, изискват специално внимание.
Изглежда, какво може да е трудно тук? Паркирах, оправих колата с ръчна спирачка - и това е! Но това не беше така ... Разбира се, много шофьори не правят разлика между сезоните и упорито продължават да използват ръчната спирачка с настъпването на студеното време. Въпреки това, най-внимателните от тях не можеха да не забележат, че при опит за потегляне се чува тъпо щракане в областта на задния мост. Именно накладките на същата ръчна спирачка „замръзват“ към дисковете през нощта.
Именно поради възможността от замръзване експертите не препоръчват използването на ръчната спирачка през зимата. По време на движение спирачните дискове се нагряват и снегът, падащ върху тях, се превръща във вода, която има време да замръзне по време на дълъг паркинг. Случва се накладките да замръзнат към дисковете толкова много, че е просто невъзможно да се счупят с естествено усилие. Какво да направите, ако подобна неприятност се случи?
Ясно е, че първата стъпка е да се опитаме да тръгнем по обичайния начин. Освен това, докато такъв опит не успее, никой няма да предположи, че ръчната спирачка държи колелата здраво. Между другото, косвено това може да се докаже от голям празен ход на лоста за настройка на ръчната спирачка. Но в същото време той може да каже, че самият кабел на ръчната спирачка е „увиснал“, докато неговите „кучета“ вече саДисковете са излезли отдавна. Този проблем обаче е от друго естество, въпреки че и той най-често се среща през зимата.
След като диагностицирате замръзването на ръчната спирачка, можете да опитате да я „счупите“, като разклатите колата напред-назад, точно както нещастните хора, останали в нея, обикновено излизат от коловоза. Уви, в повечето случаи след такъв край на паркирането се налага да се свържете с автосервиз за ремонт на целия механизъм. Така че, ако все пак използвате ръчната спирачка, бъдете психически подготвени за непланирано посещение в автосервиза.
Можете да размразите ръчната спирачка с антифриз. Благодарение на свойствата си, той не се страхува от студено време. Следователно използването му е най-ефективно в борбата срещу заледяването. Достатъчно е да смажете спирачните дискове с малко количество течност, да изчакате малко и ще стане много по-лесно да „откъснете“ ръчната спирачка. По логиката на нещата трябва сам да се отдалечи и да даде свобода на колелата.
Въпреки това, вместо да се борите с последствията от собствената си несъобразителност, по-добре е да научите едно просто правило: с настъпването на студеното време можете да използвате ръчната спирачка само в крайни случаи. Например, за да поправите колата за кратко паркиране. В други случаи е препоръчително да паркирате колата на равна повърхност, където е изключена възможността за нейното връщане назад. В същото време е напълно възможно да поставите клинове под колелата. Е, за тези, които не искат да си създават допълнителни трудности и други затруднения, можем да ви посъветваме да оставите колата на предавка.