Карта за пътуване от президента, Новые Известия
Думата "реформа", която вече не е от най-популярните в България, скоро може да стане откровено ругателна за мнозинството от населението на страната. Това е прогнозираният резултат от започналата монетизация на придобивки, която се оказа неподготвена нито икономически, нито организационно. Сегашната вълна от общобългарски протести
Властта - и законодателна, и изпълнителна - без да знае какво да прави с придобивките, е в прострация. Само държавният глава поддържа в този хаос студена глава и топло сърце, които уж са гарант. За да реши проблема с безплатното пътуване на бенефициентите в градския транспорт, той предлага „просто и разбираемо“ решение - да се издават месечни карти за всички видове транспорт на нуждаещите се, но срещу сума, която не надвишава обезщетението. Всъщност, какво е по-лесно?
Проблемът е, че нито един от министрите, отговарящи за монетизацията и икономиката като цяло, не предложи на Владимир Путин, че според прословутия Закон № 122 (законът за замяна на обезщетенията с пари) само федералните бенефициенти могат да получат компенсация за отнетото право на безплатно ползване на обществения транспорт. Но това не е всичко. При подготовката за монетизация и включването й в бюджета правителството смяташе, че в страната има 10 милиона такива бенефициенти. И когато преброиха, се оказа, че 14 милиона, така че парите, много вероятно, може да не са достатъчни за „федералните“.
Що се отнася до регионалните бенефициенти, които вече са над 20 милиона (въпреки че изглежда никой не знае точния брой), нищо подобно не се изисква от закона. Те всъщност сега се бунтуват. И е просто невъзможно да им се дадат карти за пътуване „за сума, която не надвишава обезщетението“ в повечето български региони - общата сума на плащанията от 200-300 рубли просто няма да покрие транспортните разходи. Аако го покрият някъде, тогава за всичко друго няма да остане нито стотинка. С други думи, всяка монетизация лесно може да завърши с безплатно пътуване в автобус, тролейбус, трамвай и метро.
Така че ситуацията, описана от председателя на Съвета на федерацията г-н Миронов, когато баба купи на внучката си бонбони за компенсация, но не може да я вземе, защото няма при какво да отиде, може да бъде разрешена само ако бабата не е регионален, а федерален бенефициент. И тя най-вероятно няма най-трудния избор - или трамвай, или сладкиши: за допълнителни няколко стотин трябва да купите лекарства и да платите много повече за апартамент, отколкото миналата година, и да не умрете от глад.
Междувременно мнозинството от Думата, осъзнавайки, че реформата очевидно не расте заедно, изисква бързи и ефективни решения от губернаторите и кметовете на градовете, без обаче да си представя какви решения могат да бъдат.
Като цяло изглежда, че докато монетизират обезщетенията, властите не рискуват да гледат в светло утре: днес има проблем с трамвая - решаваме го, след седмица ще има проблем с валидол - ще дойде нейният ред. Изглежда дори и най-заклетите апологети на правителството не вярват, че реформата е изчерпателно обмислена и пресметната. Когато Държавната дума току-що беше приела Закон № 122, NI проведе проучване на уебсайта на вестника, като помоли читателите да прогнозират до какво ще доведе монетизацията. 63% от анкетираните са убедени, че няма да има нито облаги, нито пари. Не искам по някакъв начин да ги поздравя за това, което са познали. Бездарните действия на властите отблъскват десетки милиони българи от самата мисъл за каквито и да било трансформации в страната, склонявайки ги към един отговор на всеки въпрос: тепърва ще става по-зле.
И хората имат всички основания да го направят. Поглеждайки назад, става ясно, че почти нереформи сегашното правителство да доведе до края и не можа. Пенсията, която първоначално беше предназначена за тези, които сега са навършили 50 години, за да могат да се възползват от нея след десетилетие, се оказа приложима само за 37-годишните граждани на България. И те ще могат да научат за неговите резултати едва след четвърт век. Кого да питам тогава? В резултат на това хората не повярваха в реформата и управляващите дружества не получиха пари.
Днес министърът на отбраната Сергей Иванов говори пред народните представители с доклад за резултатите от реорганизацията на Въоръжените сили. Но и без този доклад, и то не само на ЦРУ, е ясно, че реформата в армията също се провали. Рядко минава месец без съобщения за бягства на войници с намордници от техните части. Нашите балистични ракети падат дори в присъствието на президента на Руската федерация, а атомният крайцер - флагманът на флота, по думите на главнокомандващия на ВМФ, е пред експлозия. Съдейки по всичко властите и административната реформа се провалиха. Близо половин година самите служители не можеха да разберат разликата между министерство и служба или агенция. Броят на същите тези чиновници не е намалял, но заплатите им са се увеличили значително и "Таблицата за ранговете" на Петър е реанимирана.
Почистване в Санкт Петербург
В града на трите революции безредиците не стихват вече четвърти ден. Около триста души се събраха на вчерашния митинг в Гостиния двор. Това са същите ветерани, оцелели от блокадата и пенсионери, които стояха близо до Смолни през последните три дни и блокираха Невски проспект през почивните дни. Тълпата раздава листовки, призоваващи да не отстъпват. Към протестиращите вчера се присъединиха и анархисти. „Не вярвайте, не се страхувайте, не питайте“, призоваха те към публиката с такъв призив и обясниха, че на правителството не може да се вярва нашата сигурност: „Помнете Норд-Ост, Беслан и Благовещенск!“ Междувременно полициятазапочна прочистваща операция и започна да арестува членове на опозиционните движения, забелязани на митинги. По неофициални данни вече са задържани 8 души. Засега със сигурност се знае само арестът на един от лидерите на движението "Гражданска инициатива" Владимир Соловейчик. Той беше спрян вчера сутринта на кръстовището на Пискаревски проспект и улица Металисти. По това време нямаше повишения. Соловейчик беше поканен да "отиде" в полицейското управление. Властите демонстрираха пълната си неспособност да реагират адекватно на кризисна ситуация по време на инцидента на Московски проспект. Припомняме, че в събота шофьорът на "Мазда" повали един от пикетиращите - 80-годишен мъж почина преди пристигането на линейката. Очевидци твърдят, че полицаите, които са били по това време на Московски проспект, са могли лесно да осигурят преминаването на колата през тълпата, но не са направили това и шофьорът на Mazda с уплашена жена и дете в колата е трябвало сам да търси изход от ситуацията. По повод смъртта на пенсионера Александър Айола е образувано наказателно дело за нарушаване на правилата за движение, причинило по непредпазливост смъртта на човек.
Мария СЕЛЕЗНЕВА, Санкт Петербург
Медни монети бяха хвърлени по официални лица
Сергей ПЕРОВ, Краснодар
Станислав АНИЩЕНКО, Волгоград
Алексей БОГОЛЮБОВ, Владимир
Алексей Светличный получава пенсия от около две хиляди рубли. В резултат на влизането в сила на закона за монетизацията на обезщетенията той загуби правото на безплатно пътуване в градския обществен транспорт. Размерът на месечната компенсация от регионалния бюджет (50 рубли) изобщо не го спасява. Както каза Алексей Иванович на Novye Известия, той харчи толкова много за пътуване на ден. „По този начин властите ограничават движението ми из града по работаправозащитни дейности“, смята Светличный. Въпреки изключително скромния стандарт на живот, пенсионерът не съжали, че изпрати телеграма до президента на България за сума, почти два пъти по-голяма от месечното обезщетение.
Новосибирск също изпраща пари на председателя на Думата
Сергей АНИСИМОВ, Нижни Новгород, Анастасия БЕРСЕНЕВА