Кажете не на парните ключалки!
Летният сезон за собственик на кола понякога не е по-лесен от зимния сезон, защото топлината, както и студът, също могат да бъдат източник на проблеми.
"Класиката" на Толиати, която спечели любовта на хората, се произвежда от около четиридесет години, но една от нейните "детски болести" продължава да притеснява много собственици на автомобили и до днес. Говорим за прекъсвания в работата на двигателя при високи температури, особено в градски задръствания. Същността на проблема е образуването на парни ключалки в горивната система, поради което „родната“ бензинова помпа със сферична капачка често спира да „изпомпва“ гориво в карбуратора. Премахването на симптомите на това заболяване не е трудно - налейте вода върху помпата или я покрийте с мокър парцал, изчакайте няколко минути - и отидете. Но такова принудително "водно охлаждане" помага само за кратко време.
Проблемът с парните шлюзове може да бъде решен чрез инсталиране на горивна помпа Pekar с оригиналния патентован дизайн. Инженерите на изследователския център са разработили капак на помпата под формата на два изолирани цилиндъра (за повече информация относно тази технология вижте www.tdpekar.ru). Поради минималните "бездомни" обеми, в тях не се появяват парни шлюзове.
В горивната помпа има още един важен елемент - мембраната. Помпите Pekar използват надеждна трислойна диафрагма. Той замени използвания преди това черно-зелен "сандвич" от три мембрани. Между другото, остарелият "сандвич" все още може да се намери в бензиновите помпи на много марки. Надеждността на новата мембрана изключва възможността от нейната деформация, пробив и изтичане на гориво. С такава горивна помпа топлината няма да се превърне в пречка по пътя ви.