Кажи ми субуфера
#1 Азатка
- От: Чишми
Имаше изходи на радиомагнетофона специално за буфера под формата на лалета, свързах ги със зелен проводник, както е на фигурата. На обикновения няма такива лалета, чух, че са свързани със задните колони. Тези. към проводници J,K,L,M.
Червен проводник - към батерията, синя маса (земя), виолетов - към проводника на радиото (Remot) - доколкото разбирам, той служи за изключване на буфера. Тук в главното устройство няма такъв изход. към кой проводник да го свържа? Има жълти опции (на фигурата "V"), преди много време на VAZ, чрез този проводник, свързах захранването към радиото. Може би тук идва като захранване от запалването?
И още един въпрос, има два щепсела в буфера: входовете HIGH и LOW INPUT HIGT са вход с високо ниво, просто е с ниско съпротивление и напрежението е високо. LOW - вход с високо съпротивление, популярно само "линийка" върху него с напрежение от 2-5 волта. Някой казва, че ако се свържете с LOW, след известно време магнитолът може просто да изгори поради високото съпротивление. Може ли някой да ми каже най-добрия начин за свързване.
Публикацията е редактирана Azatka: 16 юли 2011 - 18:10
#2 Фриск
- От: Уфа
- koz23 харесва това.
#3 Азатка
- От: Чишми
Поради съпротивлението е малко вероятно да изгори. Може да изгори поради високо напрежение.
Публикацията е редактирана Azatka: 16 юли 2011 - 18:24
#4 canarSKY
#5 Азатка
- От: Чишми
Не мога да кажа със сигурност, но за мен е така: от задните високоговорители (свързах го директно към главата) има сигнал към усилвателя, където на теория трябва да идва слаб сигнал от главата. Не личи да гори и не е претоварен.
Публикацията е редактирана Azatka: 18 юли 2011 - 07:54
- Kaiz харесва това.
#6 горинков
Здравейте! съдейки по снимката, всичко е много просто: проводник "J" на главата е свързан към "L +" на усилвателя проводник "K" към "L-" на усилвателя проводник "L" към "R +" проводник "M" към "R-" на усилвателя +12 към батерията чрез предпазител за 40 - 60 A GND - каросерия Захранване REM - закачаш го за проводник "V" на главата (100% вариант че всичко ще работи) или за контакт "F" не съм 100% сигурен че трябва да гледаш с тестер.
ако има нещо, пиши, успех!
#7 Азатка
- От: Чишми
Здравейте! съдейки по снимката, всичко е много просто: проводник "J" на главата е свързан към "L +" усилвател проводник "K" към "L-" усилвател проводник "L" към "R +" проводник "M" към "R-" усилвател +12 към акумулатора чрез предпазител за 40 - 60 A GND - тялото на колата Захранване REM - закачаш го за жилото "V" на главата (100% вариант че всичко ще работи) или за контакт "F" не съм 100% сигурен че трябва да гледаш с тестер.
#8 Азатка
- От: Чишми
#9 canarSKY
Е, най-накрая извадихте късмет))))
Точно сега мисля да си купя някакъв MP3 плеър, да го монтирам в букса и също да се напуша, иначе от мобиленнеудобно е за слушане, постоянно трябва да го пъхате и изваждате)))
#10 войнавойнавойна
#11 Азатка
- От: Чишми
Свързах както на първата снимка червения и синия в акумулатора, светлинните индикатори не показват дори да има захранване.. както разбрах трябва да се свърже лилавия.. но към кой.. кой да каже темата.
#12 misha0567
- От: Ярославъл
#13 Льоха307
#14 Бийзи
Хубав ден на всички! Може би някой друг се интересува. общо взето днес свързах суба към стандартната глава Mazda3 чрез някакъв line-out преобразувател, но не е там работата. накратко, ако свържете Power REM (тънка синя жица) към V жица на главата, тогава усилвателят работи, но когато радиото е изключено, пак остава в изправност. режете само при изключено запалване! За сега оставете така!
#15dev11
- От: Салават
Може би някой друг се интересува: би било по-правилно да разкачите линейния изход от главното устройство, така че звукът да е по-малко изкривен. Че при високо ниво на входовете на усилвателя (Hi Input), че конверторите работят на принципа на понижаване нивото на сигнала. По този начин сигналът първо се усилва от радиото, получавайки голяма част от изкривяването,след това той намалява в преобразувателите, които също изпълняват своята роля, и след това този изкривен сигнал се усилва в усилвателя, който също добавя своя дял. И при запояване на владетелите от радиото, изкривяванията се образуват само в усилвателя и всичко вече зависи от неговото качество. Но от друга страна, ако това е субусилвател, тогава изкривяванията могат да бъдат пренебрегнати, освен ако, разбира се, не много причудливи уши ще го слушат.
#16 DimonVaiper
здравейте разпространители!моля помогнете към кой проводник на персонала да свържа захранването на усилвателя?
#17 Юджийн))
- От: Уфа
здравейте разпространители!моля помогнете към кой проводник на персонала да свържа захранването на усилвателя?
от задните високоговорители през линеен адаптер към усилвателя.
#18klamas_M6
здравейте разпространители!моля помогнете към кой проводник на персонала да свържа захранването на усилвателя?