Кикинда, Карта на Кикинда, Сателитна карта, подробна карта, сателитна снимка
Карта на Кикинда Сръбски градовеИнформацията за Кикинда ще се затвори автоматично след няколко секунди
| ГрадКикинда сърб. Кикинда / Kikinda, Hung. Нагикикинда |
| ГЕРБ |
| Мощност | Сърбия Сърбия |
| Автономна област | Войводина Войводина |
| окръг | Северен Банат |
| Общност | Кикинда |
| Координати | Координати: 45°4928 с. ш. 20°2733 и. д / 45.824444° с.ш ш. 20.459167° и. д (G) (O) (I) 45.824444 , 20.459167 45°4928 с.ш. ш. 20°2733 и. д / 45.824444° с.ш ш. 20.459167° и. д г. (G) (O) (I) |
| 1-во споменаване | 1423 |
| Предишни имена | Велика Кикинда |
| Град с | 1774 г |
| Квадрат | 189 км |
| Височина на центъра | 73 метра |
| Население | 41 935 души (2002) |
| Плътност | 222 човека/км |
| Общински състав | сърби (74,67%) Унгарци (12,61%) Югославяни (3,23%) |
| Часова зона | UTC+1 , лято UTC+2 |
| Телефонен код | (+381) 0230 |
| Пощенски кодове | 23300—23310 |
| автоматичен код | KI |
| Официален сайт | www.kikinda.rs (сръбски) |
Кикинда(сръб. Кикинда / Кикинда, унг. Nagykikinda), до 1947 г. -Велика Кикинда(сръб. Велика Кикинда / Велика Кикинда) - град в Северна Сърбия, в едноименната общност. Той е административен център на Севернобанатския окръг, който е част от автономната провинция Войводина. Население -41 935 души.
ИметоKokend(на унгарски Kokenyd ; идва от унгарската думаkokeny, което означава "трън") За първи път се споменава през 1423 г. като селище, принадлежащо на унгарския крал и владетел на Свещената Римска империя Сигизмунд.
Селището е опустошено по време на Банатското сръбско въстание от 1594 г.
През 1718 г. на географските карти се появява иметоГоляма Кикинда(нем. Велика Кикинда), което обозначава необитаем район в района на съвременния град.
Съвременната история на Кикинда започва през 1751 г., когато мястото, където се намира градът в момента, е повторно заселено. Първите заселници са сърби, които защитават границите на хабсбургските владения от нападенията на Османската империя.
По време на революцията от 1848-1849 г. е провъзгласена автономията на Войводина като част от Австрийската империя, която обаче не е призната от унгарското революционно правителство. По време на революционните войни Кикинда многократно преминава от ръцете на сърбите в ръцете на унгарците и обратно.
През 1849-1860 г. Кикинда е част от Княжество Сърбия и Тамишки Банат, отделна коронна земя на империята.
Железопътната линия, която свързва Сегед, Кикинда и Тимишоара през 1857 г., е една от най-старите железници на територията на съвременна Сърбия. Изграждането на този път е осигурено от развитието на града до Първата световна война. През 1895 г. Кикинда става уставен град, формират се местни управи. Според преброяването от 1910 г. в града живеят 26 795 души, от които 14 148 говорят сръбски, 5968 говорят унгарски и 5855 говорят немски.
Кикинда
Кметство
След войната общинският състав на населението на града се променя значително. евреи, които съставляват 2% от населението преди войната, са унищожени. Дори в града не са останали германци, които преди войната са били 22% от жителите на града.
През 1948 г. в града живеят около 28 хиляди души. През 60-те и 80-те години на миналия век, както и преди половин век, имаше бързо развитие на икономиката: построени са фабрики и фабрики, развита е социалната инфраструктура. През 1971 г. населението на Кикинда достига 37,5 хиляди души.
Динамика на населението през 1948-2002 г.:
| G. | 1948 | 1953 | 1961 | 1971 | 1981 | 1991 | 2002 |
| Население | 28 743 | 29 635 | 34 127 | 37 691 | 41 797 | 42 745 | 41 935 |
Общинският състав на населението на града според преброяването от 2002 г. (етнически групи над 1%):
| Общински състав | ||
| сърби | 31 317 | 74,67% |
| унгарци | 5 290 | 12,61% |
| югославяни | 1 355 | 3,23% |
| цигани | 841 | 2,00% |
| Обща сума | 41 935 | 100% |
Основен отрасъл в икономиката на Кикинда е селското стопанство. На 598,17 км обработваема земя се отглеждат пшеница (около 60 000 тона годишно), слънчоглед (114 670 тона), соя, сладко цвекло, други зеленчуци и плодове.
Индустрията е представена от петролни рафинерии (фабрики NIS), металообработка, преработка на селскостопански продукти. Има химическа промишленост. Произвеждат се металорежещи машини, авточасти, строителни материали.
Железопътната линия от Банатско-Арангелово, минаваща през Кикинда до границата с Румъния (частпът, построен в средата на 19 век). Градът също е свързан с метален път със Суботица и през Зренянин с Белград.
Недалеч от града има и летище, което се използва предимно за спортни полети.
побратимени градове
- Жилина
- Жимболия
- Кишкунфеледхаза
- кондоро
- Меджидия
- Нагидобос
- Нарвик
- Назарет Илит
- Приедор
- Силистра
- Солнок
Бележки
- ^Братски градови (сръбски)
Литература
- Бране Марияновичи др. Кикинда: istorija, kultura, sela, privreda, sport, turizam, Novi Sad: Prometej, 2002.
- Jovan M. Pejin, Iz proslosti Kikinde, Kikinda: Istorijski arhiv & Комуна, 2000.
- Официален сайт (сръбски)
- ФК Кикинда - Официален сайт (сръбски)
- Видео за жп гарата в YouTube
Банатска-Топола Банатско-Велико-село Башаид ИджошКикиндаМокрин Наково Нови-Козарци Руско-село Саян