Компютърна диагностика Toyota Camry (Тойота Камри) в JapAvto

компютърна

Цената на компютърната диагностика на Toyota Camry е 950 рубли.

Toyota Camry е модерен лек автомобил, чието устройство е комбинация от компоненти и възли, повечето от които се управляват от електронни устройства. Ефективният ремонт и поддръжка на Toyota Camry е възможен само в случай на висококачествена диагностика. Компютърната проверка ще помогне да се открият дефекти в различни компоненти на автомобила, от които започва процесът на ремонт и поддръжка в съвременните технически центрове.

Използвайки компютърна диагностика, специалистите на техническите центрове JapAvto определят състоянието на възлите, възлите и блоковете за управление на автомобила, което позволява да се определят причините за неизправността, което може значително да намали разходите за ремонт на автомобили. Редовната компютърна диагностика на Toyota Camry ви позволява да откриете не само съществуващи дефекти, но и да предотвратите възможни повреди в бъдеще.

Техническите центрове JapAuto са оборудвани с цялото необходимо оборудване за висококачествена професионална компютърна диагностика. Например, ние използваме Intelligent Tester II, дилърски многосистемен тестер за мотори, който позволява диагностика на електронните системи за управление на автомобили Toyota и Lexus (автомобилите Daihatsu и Mitsubishi се изследват с помощта на многосистемни моторни тестери Carmanscan VG и DCN Pro, които поддържат функциите на моторния тестер и скенера). Това оборудване съчетава и функциите на универсален скенер, цифров мултицет и двуканален осцилоскоп с функция за памет. Обменът на данни с оборудването се осъществява чрез диагностичен конектор.

Диагностичният скенер Intelligent Tester II изпълнява следните функции:

  • автоматично разпознаване на модела на автомобила;
  • активиране на изпълнителните механизми;
  • четене на параметри от сензори и изпълнителни механизми в реално време;
  • четене на информация за грешки, открити от самодиагностиката на автомобила;
  • препрограмиране на контролния блок;
  • запазване на параметрите както преди, така и след отстраняване на дефектите.

Скенерът Intelligent Tester II диагностицира следните системи:

  • двигател (бензин и дизел);
  • контролер за хибридна електроцентрала;
  • КОРЕМНИ МУСКУЛИ;
  • автоматичен съединител;
  • автоматична скоростна кутия;
  • секвенциална скоростна кутия;
  • система за контрол на сцеплението;
  • електрическо серво управление;
  • серво управление с променливо съотношение;
  • въздушно окачване;
  • активно въздушно окачване;
  • окачвания с електронно управление;
  • електрохидравлично окачване;
  • контрол на климата;
  • круиз контрол;
  • въздушни възглавници;
  • охранителна аларма;
  • системи за сигурност;
  • телесна електроника;
  • сензори за паркиране;
  • контролер за плъзгащ се люк, мултиплексна шина, кормилен панел, чистачка;
  • контролери за врати и седалки;
  • контролер на кормилната колона;
  • системи за управление на огледала и сгъваем покрив;
  • системи за следене на налягането в гумите;
  • електронен инструментален панел;
  • стоп/старт системи.

Функции на автомобилния диагностичен скенер Intelligent Tester II: Автоматично откриване на тестваното превозно средство Показване в реално време на параметрите от всички сензори и изпълнителенмеханизми Показване на грешки, записани от системата за самодиагностика Активиране на изпълнителни механизми Запазване на параметри преди и след отстраняване на неизправности Препрограмиране на електронни управляващи блокове

Системи, диагностицирани от Intelligent II: Двигател (бензинов и дизелов двигател) ECU на хибридно превозно средство (контролер на хибриден задвижващ агрегат) ECT (автоматична трансмисия) Sequental MT (последователна трансмисия) Toyota Free Tronic (автоматичен съединител) ABS (антиблокираща спирачна система) тракшън контрол (тракшън контрол) Пневматично окачване (Въздушно окачване) EMS (Електронно окачване) EHPS (Електро-хидравлично окачване) AHC (Активно въздушно окачване с променлива височина) EMPS (Електрическо серво управление) VGRS (Серво управление с променливо съотношение) CCS (Темпомат) Климатик (Климатик) ing Control) ) Въздушна възглавница (Въздушни възглавници) Корпус (Електроника на каросерията); Номер на корпус 2 Номер на корпус 3 Номер на корпус 4 Номер на корпус 5 Gateway Multiplex Bus Controller TDS Clearance Sonar Сензор за дъжд Подложка за управление Сигурност Огледало Врата (контролери за врати) Седалка (контроли за седалки) Плъзгащ се покрив (плъзгащ се) Контролер за шибедах) Накланяне и телескопичен (контролер на кормилната колона) Метър (електронен инструментален панел) Комбиниран превключвател Система за предупреждение за налягането в гумите Rtrctbl Hardtop Чистачкачистачки) Спри и тръгни (система STOP/START)