Лостова вилка, украински HPV клуб

Сменете светлината на най-ярката

клуб

Главно меню

Навигация на публикации

лостова вилка

След общ пробег на нова вилка от 200 км установих следното: Все още имаше неприятно натрупване, увеличаваше се с ритмично въртене на педалите и понякога достигаше опасни стойности. За да го премахна, трябваше силно да огранича хода на вилицата чрез предварително компресиране на пружината, но дори и при това ударите на горния ограничител постоянно се чуват в ритъма на педалите. От доста време обмислям хидравличен демпфер, смятам да търся хидравлични елементи от капаци на багажници.

Първото пътуване още по здрач показа, че дори при пълен ход от 8 см, натрупването изчезна напълно, както и ефектът на катапулта при движение с ниска скорост. Тестовете ще покажат как се държи иновацията при малки високочестотни трептения. Ще си тръгна веднага щом времето позволи.

Тествана вилка с хидравличен демпфер. Резултатът надмина всички очаквания! Натрупването на предното окачване изчезна напълно. Върнах отново хода на вилката на 8 см. Появиха се всички очаквани ефекти от поставянето на демпфер. Сега обратното движение на колелото е около 3 пъти по-бавно от движението напред, което потиска вибрациите още на 2-ра вълна. Шофирането по лош път е значително подобрено. Сега мога да държа ръцете си на волана без никакво напрежение дори когато карам по остатъците от асфалт. Вярно, сега много добре се усеща несъвършенството на задното окачване, в което все още има известно натрупване. За щастие успях да преработя втория хидравличен елемент, така че да гаси вибрациите в правилната посока и да е подходящ за монтиране на задната вилка. И промените в поведението на предната вилка са следните: 1 - Натрупването е изчезнало 2 - Ефектът на катапулта е изчезнал при скорости над 10 км/ч. НаПри по-ниски скорости ефектът намалява, но все пак го има. 3 - Подобрено сцепление с леки вибрации от неравности 4 - Сега, когато се удари в една дупка, лигайдът леко провисва в първия момент, тъй като вилицата се изправя по-бавно, отколкото се компресира.

Общото заключение е, че шофирането е станало много по-безопасно. Хидравличните амортисьори са много добро нещо и няма нищо сложно в тях.